航空业竞争格局研究.pptx

《航空业竞争格局研究.pptx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、航空业竞争格局研究黄启蒙2013.6.26目录航空业市场竞争与发展的不同阶段现阶段国内航空业竞争格局国内航空业市场概况首梯队:中高端市场的占有者第二梯队：廉价航空的践行者未来竞争格局分析从建国初期到现在国内航空业经历了初创时期、曲折发展时期到现在整合时期。而随着以后经济的发展和低空管制权的放开，国内航空业将进入高速发展时期1949年，中国航空公司和中央航空公司的总经理刘敬宜和陈卓林宣布两个航空公司4000余名员工起义，并带回12架飞机飞回内地，两航起义开始了国内的航空业发展。一直到1978年，中国民航的国际航线发展到了8条，国内航线增加到了123条。1979-2001

2、，在党的十一届三中全会之后，中国民航业进入了曲折发展时期。为改变独家经营的局面，以原有六个管理局为基础组建了六家国家骨干航空公司。截至1990年底，有民航航班运营的机场总数达到了110个，而到了1995年国内航线总数达到了797条，有航班运营的机场达到了139个2002年至今，为中国航空业的整合发展阶段。在2002年，随之国务院《民航体制改革方案》出台，中国民航业首次重组。九大公司整合为三大集团，即国航、东航和南航。奠定了三大航空三足鼎立的阶段，同时也开启了民营资本进入航空业的时代。然而随后几年，航空业出现二次重组，出现了四大航空垄断市场民营航空逆境成长的局面。初创时

3、期（航线扩展）曲折发展时期（基础建设）整合时期（航空集团规范化）时间维度民航业不管在任何一个国家都是战略型产业，和国家经济的发展息息相关。而随着国内经济的不断发展，相关的机场和设施也会不断的完善。同时随着以后国家放开低空管制权和通用飞机对于民航业的开放，中国民航业将会进入高速发展的阶段。未来高速发展（航空腾飞）国内航空业发展与竞争的四个阶段发展时期目录航空业市场竞争与发展的不同阶段现阶段国内航空业竞争格局国内航空业市场概况首梯队：中高端市场的占有者第二梯队：廉价航空的践行者未来竞争格局分析最近几年国内航空市场经历过重组之后，国内航空市场呈现了四大集团垄断市场、民营航空

4、在逆境中艰难成长的竞争局面，造成了显著的竞争特点国内航空市场概况伴随着航空业的整合，四大航空集团利用收购占据了市场的90%份额，并且占据中高端市场其他航空公司占据剩余的10%的市场并且主要为中低端市场首梯队内竞争加剧目前国内航空市场竞争逐渐激烈，尤其在各个梯队内部竞争呈现白热化趋势，现阶段航空市场的竞争格局主要有以下四个显著特点市场呈现两极分化关键要素被国家掌控价格和服务不匹配现阶段航空市场竞争的四个特点首梯队和次梯队在各自的市场份额中积极扩展，越来越呈现高端航空国有化、廉价航空民营化的特点众多机场以及设施运营权大部分都掌握在国家手中，导致民营航空在许多关键要素审批上

5、受到种种制约。也带给了四大航空集团难以逾越的优势。国内航空目前整体价格不仅十分昂贵，并且有着较高的晚点率。数据显示2012年航空正班率仅为74%，表现出了服务和价格的不匹配首梯队内四大航空今年来不仅积极扩展机队数量和质量，对于航线布局开始有着更多的重复，竞争激烈。而次梯队则利用这为契机在廉价航空里积极扩展国内航空市场概况经过近年来的几次重组后，主动权基本握在几大航空公司手中。次梯队在规模上面全面处于下风的情况下，找到被首梯队忽略的市场，利用差异化定位和服务艰难的成长1第一梯队国航、南航、东航、海航2第二梯队春秋、吉祥、奥凯、河北………………国航高端航空整合者南航规模优

6、势贯彻者东航城市优势建立者河北甘愿服务于河北经济发展的配角海航创新驱动先驱者奥凯政策优势获取者吉祥不“廉价”的廉价航空春秋廉价航空彻底执行者主要航空公司不同发展思路国内航空市场概况目录航空业市场竞争与发展的不同阶段现阶段国内航空业竞争格局国内航空业市场概况首梯队：中高端市场的占有者第二梯队：廉价航空的践行者未来竞争格局分析近年航空业经过重组后，四大航空集团利用国有资本、政策资源、行业洗牌以及各自战略定位占据国内中高端市场首梯队：中高端市场的占有者1.国有资本支持四大集团进行机队和网络扩建，以及相关投资2.政策资源保证四大集团有着高竞争壁垒，抢占市场3.利用行业洗牌的机

7、会不断吞并小玩家，并且抢占相关市场4.自身策略定位准确来助推集团抢占市场四大航空占据中高端市场政策资源支持行业洗牌，大玩家吞并小玩家市场国有资本强力支持自身战略定位发展近年航空业经过重组后，四大航空集团采取不同的竞争策略，国航主打高端航空，东航利用城市优势，南航占据规模效应，海航享有运营优势首梯队：中高端市场的占有者国航利用国家领导人专机打造高端航空，同时积极扩展国际业务东航利用上海的城市优势打造成为航空服务集成商南航利用庞大的机队数量和完善的航空网络打造规模优势海航则不断提升运营效率和管理水平，成为四大航空集团内的创新先驱者竞争策略助推发展国航高端