最新船舶避碰1

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1、船舶避碰与值班船舶避碰1绪论课程简介课程内容:1972年国际海上避碰规则(COLREG)(90%)船舶航行值班(10%)课程的适用对象从事海上航行的值班人员(船员)从事海事诉讼的法律人员(律师)从事航运安全管理的人员从事航海教育及研究人员船舶避碰1绪论课程简介课程内容:课程的适用对象教材及参考资料船舶避碰与值班有关参考书籍(图书馆)有关论文(学报及英文刊物)船舶避碰1绪论学习方法了解规则的法定解释和技术解释;熟记规则:1~19条应背诵;理解规则:掌握规则的字面含义和引深含意;应用规则:应用规则解决实际问题或判断责任;定量解释与定性解释相结合:如大幅度,安全航速,能见度不良等;法律和技术相结

2、合:如操纵能力受到限制的船舶;掌握规则的适用范围:如能见度不良中不存在让路和直航船等。船舶避碰1绪论典型案例1987年菲律宾客船“多纳·帕兹”号与一艘油船“维克托”号相撞,引发起火爆炸而导致两船沉没,2500余名旅客和船员遇难。1993年某海洋科学考察船与一艘外籍液化气船“银笛”号在海上雾中相撞,造成这艘现代化的科学考察船葬身海底,三名船员遇难,损失高达千万美元。1994年某油轮公司一艘15000吨级油船在长江水域与某远洋运输公司一艘7500吨级集装箱船碰撞,导致油船爆炸而全损。船舶避碰1绪论重要性根据国内外海难事故统计,船舶碰撞事故占的比例较大。各国的海难事故分类和海难事故统计都将船舶碰

3、撞事故列为首位。船舶避碰1绪论适任要求500总吨或以上船舶负责航行值班的高级船员的最低适任标准职能:航行(操作级)适任知识、理解和熟练评价适任的标准保持安全的航行值班值班关于国际海上避碰规则的内容、应用和意图的全面知识关于航行值班中应遵守的基本原则的全面知识关于有效的驾驶台协同工作程序的全面知识根据船舶定线制的一般规定使用定线制按照公认的原则和程序值班、接班和交班随时保持正规的了望,并遵守公认的原则和程序符合国际海上避碰规则的有关号灯、号型和声号要求并正确辨识监测交通、船舶和环境的频度和程度符合公认的原则和程序对有关船舶航行的运动和活动保持正规的记录始终明确船长在驾驶台时和船舶正在被引航时

4、安全航行的职责船舶避碰1绪论适任要求500总吨或以上船舶的船长和大副的最低适任标准职能:航行(管理级)适任知识、理解和熟练评价适任的标准确立值班安排和程序关于国际海上避碰规则的内容、应用和意图的全面知识航行值班中应遵守的基本原则的内容、应用和意图的全面知识有效的驾驶台工作程序按照有关国际规则和指南制定并保持值班安排和程序,从而保证航行安全、

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