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1、实用文档I电梯编码器整定和主机整定大全‘CT编码器整定操作步骤1.断开电源，吊起轿厢，空开曳引轮钢丝纯。2.取出主板JP5的9与10.11.13的线并短接一起。3.送电后确认KAS,KAD,继电器吸合，接触器KM1,KM2KM3也吸合，抱闸自动张开。注：保证安全回路102—114和门锁回路104—116为通路。4.抱闸已张开，用盘车轮手动盘车，应能顺利地转动曳引轮。5.找至16.04并确认进行，再分别顺时针和逆时针慢慢盘动曳引轮。检查其文案大全实用文档显示数值是否增加和减少。1.作标记后将曳引轮盘动一周应累计16384个脉冲2.检查变频器的数据是否正确无
2、误，并进行存储3.找到16.10,按下检修上行或下行，此时电机会发出轻微电流声并且曳引轮保持静止不动4.把16.10把当前值由0改1后确认，约1-2秒钟后曳引轮以缓慢的速度顺时针转1/4周10,当16.10的当前值自动由1变成0时，松开检修运行按钮，转到16,.09并记录下其数值11,重复以上步骤各次16.09的参数值差值应小于3012,取平均数，并将平均数值输入参数16.09后存储13,断电后恢复所有接线，再送电检查检修运行是否正常14,恢复曳引钢丝绳后，再确认检修及快车运行是否正常Lift（富士）编码器整定操作步骤附录一参数值：E08=1024H30
3、=25S01=0S06=0000文案大全实用文档P06=0P07=5%P08=10%F07=2F08=2L36=2L37=2（改不到2，一般为1）L02=8192附录二参数值：E08=25H30=0S01=0S06=0000F07=0.001F08=0.0011.断开电源，吊起轿厢，空开曳引轮钢丝绳。2.短接JP6的14与18；短接JP5的9与10,11,133.送电后接触器吸合，抱闸自动张开4.检查变频器参数，如附录一5.参数L03设定为0101按确定键后自动整定文案大全实用文档1.待一会电机没声音后查看整定结果L04并记录2.重复步骤5和6共六次3.
4、查看L04的值偏差是否超过20度?若是，断送点后检查原因或重复5-7步骤，若无法进入下一步4.设S06=0001,再设S1=1000,开始底速校正5.设S1=0,让电机停止转动6.查看L04的变化值是否有变化且变化小于30度注：前面六次整定结果正常大小不超过1度，此时与前面值相比较，一般不超过5度7.断电后拆除短接线，短接线路复位8.送电检查电机运行是否正常9.变频器参数复位，见附录二10.观察调出监控菜单W05,电梯检修运行过程中的电流值是否小于1.5A11.断电，挂上曳引钢丝绳，放下轿厢，恢复电梯正常运行富士5000G11UD主机自整定操作步骤1.设
5、定F03,F04,F05电动机的额定速度，不能设定先输入密码F00=0改为12.P02,P03,P06（P04设为2时，不需要输入空载电流）3.端子座运行，设定F01为0,F02为0,P04自定义设为2动态4.短接主板上JP5-09,JP5-10,JP5-11,JP5-13,按变频器FWD,RE文案大全实用文档V,学习完毕，按STOP停止，上下各做3次，取平均值，输入P06,P07,P08PMS300主机编码器更换操作步骤准备工具：M10X30螺栓M5X70螺杆内六角一套1.用大号一字批旋出编外壳螺栓，并拨出编码器插头2,用4mm的内六角松开编码器与电机
6、轴的连接螺栓M5X50旋出360-720度3.旋入M10X30的螺栓（应感觉到编码器脱开主机轴）4.全部旋出M10X30和M5X50螺栓5.用2MM内六角反时针旋出编码器侧边张紧螺栓两圈，取下编码器注：若取不出，用M5X70螺杆旋入连接孔至取出编码器为止CPI编码器整定操作步骤1.电梯检修上行或断电松抱闸使对重压在缓冲器上2.送点后TMI2板Ready灯亮，插上PT诊断仪3.用输入密码打开变频器隐性参数，找到P86（0）4.把P86的当前值由（0）改为（1）,再把光标移回P86处5.TMI板执行DSP复位后，Reade灯会熄灭数秒再亮6.按下主板上的TU
7、V测试开关，同时在I型诊断仪上由1500进入15AF7.把P86的当前值由（1）改为（2）文案大全实用文档1.按下紧急电动运行上行或下行按钮，接触器动作后抱闸自动张开，电机由于电流不断增加后抖动几下后停止不动2.保持按住上行或下行按钮，把PT光标移回P86处3.抱闸自动闭合后，立即松开上行或下行按钮，P86的当前值会自动由（2）改为（0）4.复位主板上的TUV测试开关，I型诊断仪AF00储存退出5.移至参数P105处，检查其值是否小于36.若小于3即整定成功，否则重复以上4-12项操作14.检修和快车运行检查电梯是否正常CPI异步电机整定操作步骤检查参数
8、附表：P13传动比（主机铭牌）P14曳引轮直径P15悬挂比P16电梯速度P17电
