沥青混凝土施工工程管理汇编

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1、沥青混凝土施工工程管理汇编资料汇编目录1、桥面沥青铺装层损坏原因及施工工艺分析2、大规模沥青混凝土面摊铺施工组织与管理3、沥青面层施工安全技术措施交底4、高速公路沥青路面施工质量动态管理与控制5、沥青砼路面工程施工监理控制措施(2)6、沥青拌和机安全操作规程7、沥青拌和楼操作规程8、沥青混合料摊铺机操作工注意事项9、沥青路面维修方案及安全保证措施10、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施(2)桥面沥青铺装层损坏原因及施工工艺分析随着我国的经济发展越来越快，人们在生活水平逐渐变好的情况下，对身边生活的环境提出了更高的要求，现在私家车已经非常普遍

2、地出现在人们的生活当中，这样给我国的交通建设带来很多的要求。在这其中，桥面沥青的铺装工艺质量的好坏，会直接影响车辆的安全通行，对车内人员的舒适度也会造成一定的影响，桥梁的使用年限也会缩短。在公路桥梁路面铺装施工中，要仔细地研究分析桥面沥青铺装层施工工艺技术，合理地控制施工工艺能够全面提高工程质量。从我国现阶段的实际情况来看，道路交通建设数量，最近几年增长速度非常快，新的公路桥梁的建设数量也在不断增加。桥梁路面铺层的质量决定了车辆行驶的安全性、稳定性和舒适性，好的桥梁路面铺层减缓了车辆行驶时对路面造成的冲击，可以使路面的各方面特点都达到要求。如

3、果是比较差的桥面铺装层，会出现严重的交通事故，对社会的影响非常严重。综上所述，公路桥面是整个公路建设的重要的组成部分，所以要保证整个工程的质量是至关重要的，因此，对于桥梁桥面铺装工程需要进行详细的研究与分析，这有利于我国的交通事业的发展。1桥面铺装层的作用1.1桥面铺装层是直接承受着车轮载荷的柔性铺装层高速运行的车辆对于接触面通常都会产生很大的冲击，特别是车辆轮胎在接触面上会产生更大的冲击荷载，不仅有动载荷，还有水平荷载以及应力载荷。由此可知，车辆轮胎与桥梁的接触面受载所产生的受力系统是比较复杂的，沥青铺装层对车轮施加的冲击有很好的缓冲作用，

4、还能分散这种集中载荷，下承层桥板作承受的荷载也能相应的减少，进而桥板能得到有效的保护。同时还能减少下承层桥板所承受的载荷，从而对桥板进行有效的保护，避免遭受破坏。另外，桥面铺装层具有整体性与柔性的特点，对下承桥板有很好的牵拉效果，分体桥板就能形成一个整体受力系统，每一片梁板载荷的幅值都能得到了相应的减小。1.2桥面铺装层的功能桥面铺装层能够直接承受桥面上运行车辆的车轮载荷，并且还能够给予车辆充足的摩擦反力，同时，其还承担了车辆轮胎的磨耗，在一定程度上保护了下承层桥板不参与轮胎的磨耗，不会产生磨损破坏。1.3热铺的步骤在热铺时，桥面沥青铺装层可

5、实现一次摊铺、碾压成型的目标，一致性与整体性均较良好，基本不存在缝隙。同时，在热铺时，采取有效的施工方式处理摊铺时出现的纵向接缝与横向接缝，使其能够完全黏合为一个整体，以形成一个相对完整的封水层。另外，如果配合适宜的路拱与排水设施，可有效地排出雨雪水，不会渗到下承层桥板与主梁内，不会对桥下结构造成侵蚀[2]。2桥面沥青铺装的损坏原因及开裂分析2.1桥面沥青铺装的损坏开裂分析开裂的现象是桥面沥青铺装过程中常见的损坏情况。在桥面沥青铺装的路面，最容易出现开裂状况的部位，有相邻两处的接头部位和相邻两处的梁端部位，还有一种是在墙负弯处出现开裂现象，如

6、果这些出现开裂现象的部位，与汽车的荷载力共同作用在桥面上，就会使得桥面沥青铺装上的开裂现象更加严重。桥面出现开裂有很多的因素，其中最主要的因素是因为对结构缝隙的处理无法达到要求而产生的，这样就给整体工程建设后留下一定的安全隐患，在车辆行驶的过程中，对桥面的作用力会影响整个铺装层受到一定的损伤。还有，在桥面铺装的过程中，使用加劲部件，对于铺装层内部弯矩区域形成的作用力，这些作用力没有做到分散，所以会出现桥面因疲劳而出现开裂现象。2.2桥面沥青铺装的损坏原因分析桥面沥青铺装的损坏原因是由很多因素引起的，由于铺装层结构和材料的原因引起的损坏比较多。

7、我们做了详细的调查，发现如果在桥面沥青铺装的过程中，施工中对于防水黏结层的铺装做的不到位，导致混凝土层和沥青铺装层整体受力不均，这样最容易产生开裂现象。如果桥面一旦有开裂的现象发生，并且在荷载作用的情况下，材料会慢慢脱落。同时，出现防水层也没有做好，水渗透到沥青当中，这样造成了整个桥面沥青铺装层的整体工艺出现了很大的影响。所以在桥面上设置防水黏结层非常重要，大大地减少了桥面沥青铺装的损坏。3施工前期准备3.1材料与设备检验桥梁沥青铺装施工前，一定要加强基料和沥青的检验工作，所有的原材料必须要经过有效的、严格的检测，合格的才能够进入到施工现场，

8、不符合施工要求的集料绝对不可以使用在施工中。检测沥青可以根据批次来进行，主要检测加热后的温度与标准是否符合标准，符合标准的就可使用在铺装工程中。对铺装工程所使用的设