危险品集装箱港口安全管理

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1、危险品集装箱港口安全管理天津海运职业学院天津港“8•12”危险品集装箱爆炸事故，造成重大经济损失。2016年1月14H,巴西桑托斯港危险品集装箱爆炸事故造成经济损失高达千万元。随着全球经济的不断回暖和全球集装箱的贸易量不断增大，以及新危险品货物不断出新，要求港口对集装箱的分类、储存、管理和运输的安全要不断加强，对管理人员素质的提高和危险品集装箱安全管理体系的完善已迫在眉睫。关键词：危险品;集装箱;安全管理;SafetyManagementofDangerousCargoContainersatPortLIWeiTianjinMaritimeCollege;Abst

2、ract：TheexplosionaccidentofdangerouscargocontainersonAug.12atTianjinPorthascausedsignificanteconomiclosses.ThesameaccidentinSantosPortofBrazilonJan.14,2016causedtremendouslossesuptotenmilliondollars.Withtherecoveryofglobaleconomicdevelopment,continuousincreaseofcontainerbusinessandcom

3、ingofnewdangerouscargos,itrequiresthatweenhancetheclassification,storage,controlandtransportationofcontainers.It’sbecomingatopprioritytoimprovethequalificationofmanagementpersonanddangerouscargocontainersafetymanagementsystem.Keyword：dangerouscargo;container;safetymanagement;引言2015年我国

4、港U集装箱总的吞吐量超过2.1亿TEU，比2014年增长4.1%。其中危险品类集装箱数量高达400多万个标箱，比2014年增长高达30%。集装箱是危险品类货物运输的主要形式之一。港门码义•集装箱存放方式为集屮堆放管理策略，危险品类集装箱为特定堆场集中堆放。此种方式虽然便于统一管理和提高管理级别，但由于危险品过于集中，一旦造成火灾、泄露、爆炸、腐蚀等危险灾害易引发连锁反应，增大灾难损失。面对“一带一路”我国新的经济版图、低碳经济发展和集装箱多式联运发展经济推动，以及危险品类集装箱港口管理和运输业务的不断増长，危险品集装箱根据其危险特征如何保障其业务安全进展，对•丁•

5、港口码头的配套基础设施建设、堆场资源优化管理、信息化资源管理系统、危险品作业管理系统及事故应急防备系统等方面的工作要求更高。二、危险品集装箱管理概念港门码头管理部门对危险品集装箱的管理屮，不仅需要考虑所装运危险品的种类、特性，还要考虑危险品的包装、集装箱箱体的安全要求、危险品项FI经营许可、申报、安全条件和设备审查、作业申报、重大危险源备案、紧急危险应急计划和设备级别等，含了危险品集装箱业务的全过程。危险品集装箱业务中港口码头承担运输、储存、装卸作业三项任务。由于危险品的特殊性和危险性，每一个环节的管理工作都至关重要，一旦出现管理不善的事件，往往会引发重大的经济损

6、失，甚至引发重大的环境污染事故，特别是储存业务，包含堆场确定、堆场环境确定、箱体间安全距离确定、维护条件等方面，危险品集装箱要求比较苛刻，稍有差池就会引发灾难，因而需要港口码头要配备与之相配套的信息化平台、调度系统和紧急应急系统以保障危险品集装箱的安全管理需要。三、前港口对危险品类集装箱管理现状与不足基于危险品集装箱的特殊性和危险性，使得对其的运输、堆放、单证等管理都需要特殊的处理。由于危险品的种类繁多，性质特异，需要港U对危险品集装箱的管理要拥有更高的水平。而面对种类繁多的各种危险品货物，港口管理工作往往会出现管理不善的现象，如安全距离估算过小、应急消防设备不足

7、，堆场温度过高等。总体不足体现在下面儿个方面：（一）相关法律体系制度不健全世界经济的不断复苏和我国经济的快速发展，中国危险品集装箱的年增速高达30%,新危险品种类的增加更是每年多达百十余种。但对新危险品集装箱的定义、危险类别确定、防护等级以及应急反应措施等相关制度和标准出现滞后现象。如：《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》（GB18265—2000）中对危险品技术要求、安全距离和防护耍求定义一直沿用至今，本规则已使用十五年，对新危险品的防护安全己不能适用木规则；《危险化学品安全管理条例》为2011年修订案使用至今等，包括港U码头事故应急防备能力要求一直沿用20

8、09年版本