车载装置升降系统设计

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1、本科毕业设计车载装置升降系统院（系、部）名称：专业名称：学生姓名:学生学号：指导教师：2011年5月25日河北科技师范学院教务处制学术声明本人呈交的学位论文，是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确的方式标明。本学位论文的知识产权归属于河北科技师范学院。本人签名：日期：指导教师签名：日期：摘要摘要本设计是根据国内外雷达车的发展趋势，通用性、适应性以

2、及稳定性不断提高，本着结构简单、操作灵活的原则，而设计的一种能同时完成调节水平、自动举升的雷达车。本文具体阐述了一种车载装置升降系统的设计和开发过程。本课题所研制的车载装置升降系统可以实现预期的雷达的举升和下降。在自动调平系统工作结束以后，通过设计的举升液压缸的伸出和缩回，带动塔架的举升和下降，从而实现雷达的举升和下降。同时设计过程中考虑了整个雷达受到本身重力和风力的影响,着重对稳定性以及适应性进行设计选择。关键词:液压缸；雷达；自动调平系统I摘要AbstractThedesignisbasedonthedevelopmentrad

3、arvehicleinandoutcountry,interoperability,adaptabilityandstabilityinaconstantlyimprovingthestructureandoperationofflexiblesimpleprinciplesdesignedtosimultaneouslyaccomplisharadarvehiclewhichiscompleteadjustlevel,automaticlifting.Thetopicofmypaperisvehicle-mountedmachin

4、eautomaticallytransferredPingmechanicalsystemsdesignanddevelopment.Thistopictheon-boarddevicedevelopedliftingsystemcanachievethedesiredradarliftinganddecline.Inautomaticlevellingsystemthroughthedesignworkfinished,theliftinghydrauliccylinderofreachingoutandretract,drivi

5、ngthetowerliftingandfalling,thusrealizetheliftinganddecline.Meanwhilethedesignprocessbyconsideringthewholeradartheinfluenceofgravityandwinditself,focusesonthedesignchoicesstabilityandtheadaptability.Keywords:hydrauliccylinder；Radar；automaticallylevelingsystem.II河北科技师范学

6、院2011届本科毕业设计目录摘要ⅠAbstractⅡ1绪论11.1论文研究背景与意义11.2结构设计要求12方案论证22.1主要技术指标22.2技术可行性22.2.1技术方案22.2.2塔架结构22.2.3塔架的举升执行机构22.2.4塔架索拉结构22.2.5承载支腿22.2.6辅助支撑结构及其他32.3升降天线车的液压系统说明32.3.1举升伸缩油缸单元与塔架锁紧单元32.3.2脚支腿液压单元32.3.3中支腿与索拉液压单元32.3.4结构方案和液压传动系统的可行性和可靠性32.4测试系统的组成及功能42.4.1测试系统功能方框图

7、42.4.2水平测试仪42.4.3智能远端42.4.4工控机42.4.5比例阀及伺服阀52.4.6水平调整过程52.5主要技术难点分析53设计计算过程63.1雷达举升机构的力学分析6IV河北科技师范学院2011届本科毕业设计3.1.1刚度校核73.1.2强度校核83.2缸的设计103.2.1液压回路103.2.2缸的尺寸设定113.2.3缸的强度分析123.3缸的连接及材料133.3.1缸体端部连接形式133.3.2缸体材料133.3.3缸体得技术条件143.3.4活塞143.4塔架的设计213.4.1塔架尺寸的确定213.4.2塔

8、架的结构213.5机动式车载雷达稳定性设计分析213.5.1雷达车质心位置及轴荷分配213.5.2雷达车行驶稳定性设计分析22结论26参考文献27致谢27IV1绪论1.1论文研究背景与意义现代高技术战争对雷达的越野作战与战场生存能力提