汽车品牌新浪微博发展报告.pdf

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1、2012年9月汽车品牌微博报告微梦广告&微博风云联合发布2012年10月1九月汽车品牌微博报告目录1、报告说明………………………………………………31.1背景说明………………………………………………………………………31.2研究对象………………………………………………………………………31.3研究时间………………………………………………………………………31.4数据来源………………………………………………………………………31.5指标说明………………………………………………………………………32、报告综述………………………………………………43、行业运营分析…

2、………………………………………53.1官微建立概览…………………………………………………………………53.2博文发布分析…………………………………………………………………63.3官微矩阵分析…………………………………………………………………83.4品牌声量分析…………………………………………………………………94、行业粉丝分析………………………………………104.1粉丝数量分析………………………………………………………………104.2粉丝属性分析………………………………………………………………114.3粉丝互动分析……………………………………………………………

3、…125、重点账号分析………………………………………135.1@宝马中国…………………………………………………………………135.2@一汽-大众奥迪…………………………………………………………145.3@MINI中国…………………………………………………………………15附一:微梦广告简介……………………………………16附二:微博风云简介……………………………………172九月汽车品牌微博报告1.报告说明1.1背景说明根据最新的官方报告,截至第二季度结束,新浪微博已经拥有了3.68亿用户,在微博领域占据了绝对的优势。因为大量的人气,自然也成为商家争相进入的平台。截

4、至今年2月底,共有13万家企业开通了新浪微博,其中汽车交通类共7546个,主要以经销商为主。而纵观国内主要的汽车品牌,基本都已在新浪微博平台布局,本报告针对汽车交通类中的汽车品牌账号,分析整体的运维状况和粉丝质量,并结合较为成功的案例,为汽车行业品牌微博运营提供参考。1.2研究对象新浪企业微博汽车/交通-汽车品牌企业分类下的145个账号1.3研究时间状态数据取10月12日当日,连续数据取9月1日-9月30日区间1.4数据来源官方网站:新浪微博(weibo.com)数据监测:微博风云(tfengyun.com)1.5指标说明官微活跃度:以企业微博一段时间内发布博

5、文的数量为指标发布来源:微博发布的具体终端官微原创率:账号自己编辑发布的微博占所有微博的比例矩阵互动量:同一厂商下不同品牌微博之间互相互动的次数品牌声量:一个品牌在微博中被用户主动提及的次数粉丝活跃率:微博粉丝数大于30、微博数大于30、1周内有互动的粉丝占全部粉丝的比例粉丝互动率:给某官微发评论转发的粉丝数占所有活跃粉丝的比例平均转发数:官微近200条微博的平均转发数平均评论数:官微近200条微博的平均评论数3九月汽车品牌微博报告2.报告综述官微运维总结:1、经历了两年的发展,汽车品牌官微于2011年8月份基本达到饱和,各大主要汽车厂商都为旗下主要品牌设立了

6、官微;2、54.6%的汽车品牌官微9月份活跃度都有所提升,官博活跃度增幅前10名中有7个国产品牌,国产品牌越来越重视微博营销;3、55%的汽车厂商都开设了两个或两个以上的品牌官微,为不同的品牌设立专门的账号,强调品牌个性;在官微矩阵策略上,由于品牌调性受众的差异,大部分官微都是各自为战。部分官微采取的是同一品牌设立不同账号的策略,利用已有大号优势推广。行业粉丝总结:1、51.7%的汽车品牌官方微博粉丝数都在7万左右,考虑到目前国内私人汽车的保有量及微博用户数,粉丝数仍处于较低水平;2、73.1%的汽车品牌官方微博活跃粉丝率都在20%以下,行业整体粉丝质量偏低。

7、企业不应该一味的追求粉丝数量,应该更加注重粉丝质量的高低,更利于品牌的发展;3、大部分汽车品牌官方微博的会定期进行活动推广,因此平均转发评论较高,但常规博文的转发评论都处于较低水平(20次转发以及6条评论),在进行大规模推广的同时,需要提高日常运维水平。优秀官微总结:1、@宝马中国:结合品牌特点进行微博活动推广,利用关联KOL账号传播产品功能信息。2、@一汽-大众奥迪:注重官微品牌矩阵的建设,充分利用已有大号带动子账号推广传播。3、@MINI中国:善于结合热点时事话题,巧妙的将品牌信息融入内容中,获得大量粉丝自发传播。4九月汽车品牌微博报告3.行业运营分析3.

8、1官微建立概览截止2012年9月止,共

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