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时间:2021-03-19
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1、石化项目进度控制和管理探析摘要:随着“一带一路”的发展以及人们对环保、安全意识不断增强,离岛型石化园区已成为沿海石化产业布局的新选择。而与普通的石化工程项目相比较,离岛型石化工程项目具有很大的特殊性,项目进度管控难度增大。本文通过阐述离岛型石化项目的建设特点和各项风险因素,分析进度控制需要关注的重点事项,采用PDCA和大数据构建项目进度控制系统,对于国内发展此种类型的石化园区有一定的实践意义。关键词:离岛型石化;进度控制;项目管理;PDCA;大数据随着“一带一路”的发展和“21世纪海上丝绸之路”化工产业链的建设,长三角、
2、珠三角、环渤海地区依托临海便于原油及产品运输及产品靠近下游市场的地理优势,大力布局石化基地。另一方面,人们对环保、安全意识不断增强,毗邻居民区域建设石化项目变得越来越困难。依靠无人或少数人居住在海岸附近的岛屿,以填海造地的方式建设石化园区,有助于石化企规避事故对居民区的危害,减少石化园区立项新建所面临的环境保护、安全、舆论等方面的诸多压力,成为沿海地区进行石化产业布局的新选择[1]。目前典型的离岛型石化项目主要有新加坡的裕廊岛石化园区、文莱大摩拉岛石化园区,以及国内正在建设的舟山绿色石化项目。离岛石化园区不同于传统内陆工
3、业项目的建设,鉴于园区地理位置的封闭性和海岛的极端气象条件,其对外交通、岛内路网、水网、管网等基础设施衔接,再加上填海沉降的建设难度和石化项目本身的固有复杂性,工程建设的难度必然提高。而项目进度这一综合性指标则是系统地将项目任务、工期、资源、成本等要素结合起来,全面管控项目的实施进展,是工程建设控制的重要目标。本文结合参与的在建项目——以舟山绿色石化项目为例,对离岛型石化园区的项目进度计划、影响因素和管控措施进行分析,以利于丰富项目进度管理的应用研究,提高项目管理效率,为从事化工项目管理和建设工作的同行提供借鉴。1.离岛
4、型石化项目的特点和影响进度的风险识别6学海无涯离岛型石化园区是指利用远离大陆的岩基岛屿为支撑,通过填海造陆等方式构建的具有空间相对独立性的石化园区。由于石化园区所依托的岛屿一般面积较小,没有完善自持的生活、生产设施,因而与常见的内陆型石化园区、临港石化园区相比,在设计、采购、物料运输、施工方面都有很大的不同,项目进度管理的难度随之提高。(1)项目所在地的地理位置封闭①离岛型石化园区远离居民聚集区,地理位置封闭,进出通道比较单一,导致人员和物资的进出效率低。在舟山绿色石化项目施工期间,园区内人员和物资主要通过岛上码头运输,
5、对施工过程中的人力准备和材料、构配件、机具和设备等的物流提出了很高的要求。一方面需要施工单位做好详细的人力机具计划,提前开展人力动员和机具准备,另一方面也要求项目管理人员在制订设备和物资的采购运输计划时,尽可能留有足够的余量,避免影响施工进度。②离岛型石化园区在人员管理上也不同于内陆或临港项目,由于海岛地理位置封闭,生活配套设施缺乏,项目管理及施工人员又连续在岛,有时还需要赶工期加班,人员的情绪和心理易出问题,会增加项目施工的出错率和安全事故的发生率,也会增加项目进度管控的不确定性。③6学海无涯封闭的海岛地理位置有环境承
6、载能力不足的先天劣势,施工现场生活垃圾和建筑垃圾的存放与处理、污水收集与处理等施工期间的环保问题,以及员工职业健康等后勤保障如果不能妥善解决,也会影响项目进度。(2)特殊的海洋环境增加了施工的难度不可抗力的施工现场雨季影响,尤其是与海洋的洋流和强风海洋环境的恶劣气象条件相互叠加,也是影响项目进度的多种风险之一。如作为海岛港口城市的舟山,该地区年平均影响台风3.7个,2018年受5次台风侵扰,另外浓雾和连阴雨等恶劣天气对生活生产影响也较大,2018年的年降水日数平均为149d,雾日数平均为50d。另外,海岛特有的潮湿和盐雾
7、气候,会加速园区设备的腐蚀和老化,一些施工物资和设备、管道都有严格的防腐要求,不仅是现场的安装,还有保管存放都需要考虑到这一气候特点。(3)工程经验不足,精细化管理难到位由于各海域的气候及地理条件的差异性,以及工程建设技术的日趋更新,国外离岛型石化园区的工程建设经验在国内的适用性有待进一步验证;国内离岛型石化园区的建设技术也不成熟,相关的工程建设经验几乎没有,工程管理工作只能以内陆和临港同类项目作为参考。同时,离岛型石化项目由于其地理、环境的不利因素,对工程质量、安全管理、文明施工、环境保护等多方面相比以往的石化项目都有
8、更严格的要求。这些高标准往往是国内建设公司和安装队伍所忽视的。在施工过程中,采用过去的粗放型管理,很有可能导致停工甚至返工。(4)高水平管理与技术人才是瓶颈项目建设的最关键因素是“人”,能够联合作战的高水平建设团队是核心。随着近年来化工项目陆续上马,各地都亟需高水平的项目管理和技术人员,而离岛型石化园区由于远离大陆,
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