浅谈城市道路设计的要点

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1、浅谈城市道路设计的要点摘要：随着我国社会经济的高速发展，城市化进程日益加快。交通是经济发展的大命脉，在经济蓬勃的现今对城市道路设计则提出了更高的要求。城市道路设计对于整个城市的交通以及规划都具有非常重要的意义。由于我国城市飞速发展城市人口不断增加，这给城市交通带来了前所未有的压力，也使得城市道路设计面临着新的挑战。本文针对城市道路设计要点进行了分析。关键词：城市道路设计问题中图分类号：TU984文献标识码：A1城市道路设计中主要面临的问题近年来，随着我国社会经济的发展和城市化进程的加速，城市道路有了较大程度的改善，在市道路建设中也凸显出诸多问题，主要表

2、现在下面几点。1.1城市道路在建设初期缺少整体的、有效的、长期性的规划。伴随着城市房地产事业的快速发展，城市建筑如雨后春笋般增多。在路网结构布局上，城市道路与这些建筑设施逐渐出现不和谐的状态。由于商业区、居住区、工业区划分模糊，7道路两侧建筑使用性质互有穿插，导致建筑物临街的城市道路服务功能不明确；另外，在现在的市场经济环境下，小商小贩异常活跃，在道路两旁随意沿街摆摊，他们的活动在一定程度上妨碍了城市道路特别是次干路和支路的畅通；还有部分道路两旁的商家和住户，非法扩张已有的建筑面积，挤占公共空间，使得本来就不富裕的道路宽度变得更窄。如此问题反映出我国城

3、市道路建设缺少整体性规划，也揭示了城市道路在后期监管上存在的难度，导致规划与实际不相符，使得城市道路建设出现功能不匹配，道路性质改变，发挥不出应有的建设意义。1.2城市道路缺少层次感、尺度感和安全感。现有的城市道路服务对象和功能是多样化的，然而，现在的道路建设千篇一律，缺少统一合理的布局，使得这样一些道路在实际建成后缺少鲜明的层次感。例如在很多城市常修建一些笔直宽阔的大道，两侧建筑却高低参差不齐，常常一栋高层建筑旁边就是一座三、四层的建筑，这样一些建筑显然没有顾忌到道路的宽度，总体上使城市道路缺少层次感和尺度感。同时，在道路设计理念中，长期“以车为本”

4、的传统设计理念根深蒂固，更多强调的是车辆运行所需的速度、宽度以求快速到达目的地的经济性，却很少顾忌到车辆本身以及行人的安全性，从而忽略了“以人为本”这个最重要的设计理念，从而导致了现在冷漠的交通环境。1.3城市道路缺少历史特色、人文气息。城市建设突飞猛进，7在换取现代化城市面貌的同时，也逐渐失去了道路建设在这个城市中原有的历史、人文气息。城市道路在拟建初期主要考虑了道路建成后所带来的经济效益和社会效益，缺乏考虑和表达原有城市道路所应具有的风格与特色，反而在改造中破坏了原有道路与建筑物之间的和谐性，使得改变后的风貌与原有历史、人文气息格格不入，这种现象在

5、那些历史文化底蕴较深的城市表现得最为突出。2现代城市道路应体现的设计要素市道路从中长期规划的出台到设计再到施工，是一个复杂、冗长的过程，但经济的迅猛发展成为道路建设速度和数量的主导因素。为快速达到道路建成后的经济效益，没有充分考虑到“以人为本”、可持续发展、生态环境保护、历史文化特色以及道路美感的提升等问题。综合以上问题，现代城市市道路设计应注重体现以下几个方面。2.1体现城市市安全性的道路设计。7安全的城市道路设计理念主要表现为：以不同道路的服务功能区别车辆的实际运行速度和原有道路设计速度之间的关系，通过研究道路周边建筑的使用性质，合理确定该道路的行

6、驶速度，而不是教条地根据道路设计速度而制定；注重路段平曲线和道路竖曲线的组合和衔接，特别是注重交叉口的节点设计，避免在交叉口出现大的纵坡段；要考虑到道路护栏、中分带合理宽度以及标志标线的合理设置，同时还要考虑到车辆交汇和临时停靠预留空间；根据道路两侧商业建筑和人群密集程度，合理、恰当地设置行人过街设施，设置醒目的引导标示，标示信息尽量全面，同时在人流过于密集路段，合理设置人行道护栏，正确引导人群安全、快速通过。2.2体现“以人为本”的道路设计。在传统的道路设计理念中“以人为本”是指随着城市的不断发展和市民生活水平的不断增长，城市道路的建设要以满足市民的

7、需要作为侧重点，将市民的利益最大化，实现城市道路的人性化设计，促进社会的文明发展。在建设城市道路时，要充分考虑到残障人的需求，保证残障人方便出行。在每隔一段人行道上合理放置公共座椅，以供行人和残障人士休憩；在出现障碍物的地方，如窨井盖、电杆、广告灯箱等，要在行进盲道上设置绕行盲道；在保证人行道平整度前提下，无障碍坡面材质尽量采用防滑砖；在行人密集的商业区，人行道进、出口应设置障碍墩，以防止车辆驶入。另外，设计城市道路时，根据道路使用性质，应配套相应的服务设施，包括电话亭、公厕、垃圾箱等等。2.3体现城市协调性的道路设计。7作为一名城市道路设计工作者，要

8、以长远的、可持续发展的思想为指导，从和谐、环保和经济的角度进行城市道路设计。道路设计是以满足相