浅谈市政道路桥梁路基施工管理

《浅谈市政道路桥梁路基施工管理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅谈市政道路桥梁路基施工管理　　摘要：道路桥梁路基施工技术难度并不是很大，但由于施工场地狭小，交通流量影响大，且工艺复杂，因此施工中会受到不同环境条件的制约。只有始终坚持技术标准，注意加强施工管理，才能提高路基路面的耐久性。本文主要对市政道路桥梁路基施工管理进行了分析探讨。关键词：道路桥梁；路基施工；施工技术；管理措施中图分类号：TU74文献标识码：A引言：路基是道路桥梁工程建设的基础，路基工程的质量直接决定着公路、桥梁的品质，决定着人们的出行能否安全。不同的地区，地质、地貌各不相同，而且地方环境与气候也相差很大，这些都会影响到路基的质量。当然，自然因素不是直接决定着路基的质量，直

2、接决定路基质量的是施工工程的质量。路基工程的施工不仅涉及范围广，还耗费了巨大的人力和物力。要想稳固好路基，就要把好路基工程施工的质量关。一、道路桥梁的路基概述9路基是路面基础，它与路面共同承担着车辆的荷载。稳固的路基是稳固的公路的前提，因此路基的质量很关键，要保证路基施工过程中的施工质量。路基与道路、桥梁相连，构成一条完整线路。根据不同地形条件，路基有两种基本的形式：路堑和路堤，即所谓的填方和挖方。路基是在路面上直接铺设的轨道结构，它由三个组成部分：路基本体、路基防护、加固建筑物。路基不仅承受着轨道结构重量，又承受着行驶中的列车动荷载。路基经常受到地质、自然条件的影响，因此路基应足

3、够稳定和耐久。路基的工程建设有这几个特点：耗资较多、数量大、工程耗费劳力多、涉及面较广、工艺较简单。路基施工过程中改变了沿线的自然状态，挖填土、石方关乎到当地的农田水利、水土保持、生态平衡。相对集中的土石方或地形复杂的路段，往往限制着路基施工工程的时间。二、市政道路路基的具体施工流程1、测量放样工作在市政道路工程施工之前，施工人员应当对设计图纸进行全面分析，根据图纸中的要求来确定其施工的位置，然后按照规定要求进行合理的施工。测量放样工作是工程施工的基础工作环节，要求施工人员在开展该项工作的过程中选择准确度高的设备，并将测量后的数据进行记录，全面考虑可能出现的影响因素，提出解决措施，

4、避免施工中造成损失。2、土方开挖土壤开挖是路基工程施工中的关键环节，在其施工过程中，施工人员应当注意以下几个方面的工作：9（1）对施工现场存在的污物彻底清理，设置排水设置，保证施工现场的干燥与整洁，保证后期施工。（2）对设计图纸进行全面分析，规划土方开挖区域，严禁乱挖而影响到整个工程的顺利施工，提高工程的施工效率。（3）施工人员在对路基填筑填土的过程中，严禁选用含水量大土壤，等到填筑好之后采用相关的机械设备对其进行碾压，保证其密实度。在土壤填筑施工过程中，施工人员应采用分段式施工的方式进行施工，这样才能够保证其密实度与平整度，这样才有利于市政道路路面的施工。三、路基施工工程的质量要

5、求1、稳定的路基结构在行车负载时，路基结构的稳定性会改变。其他不可抗的自然因素也可能破坏路基结构，从而影响整个道路的施工进程，只有结合道路、桥梁施工的具体情况，采用多种施工管理方法，才能使得路基结构稳定性达到国家规定的要求。2、可靠的路基强度车辆超载增加了道路、桥梁的负荷，给路基施以了强大的外力。只有可靠的路基强度，才能保证在强大外力的作用下，路基不会变形。3、稳定的路基水温9路面下方，地理位置紧靠地下水，上方还有地表水。在地表水与地下水双重夹击作用下，路基强度波动很大。尤其是北方，四季温差大，路基会伴着季节的变化发生冻融这样的周期性现象，路基强度极不稳定。因此，恶劣的气候条件会使

6、得路基性能下降。路基的水温必须具有稳定性，才能摆脱气候条件的影响。四、路基工程的施工技术1、施工前的准备工作准备工作是保证市政道路路基工程顺利施工的关键，一般来说，在路基工程施工前，施工人员应当做好以下准备工作：首先，做好测量放样工作，明确施工现场每一个环节施工的具体位置；其次，对施工现场的地质条件进行勘察，了解其施工的实际情况；再次，彻底清理施工现场，保证施工现场的整洁性，并且设置临时排水设施。2、开挖路堑的工程（1）挖方前先考虑车辆行走路线，根据路基基底标高，由上至下一次开挖，再由车辆经临时便道，密封运至弃土场，人工配合做好临时排水工作。采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合

7、作业。9（2）修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。（3）根据地形条件和土方调配运距，采用如下机械组合和开挖方法：采用挖掘机开挖，挖掘机开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面人工整修。边坡支护主要采用1：0.75放坡处理；如果没有条件放坡，深度超过两米，两侧施打密扣钢板桩临时挡土（钢板桩进入基坑底不少