预应力孔道压浆剂

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时间:2018-05-24

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1、预应力孔道专用压浆剂目前,预应力孔道压浆所使用的传统压浆材料在纯水泥浆中掺配压浆剂。预应力孔道压浆质量难于保证,孔道灌浆存在以下严重问题:(1)浆液质量稳定性不好、流动性低、流动性损失快、体积不稳定;(2)新拌浆液泌水率大、易离析分层、孔道压浆难成饱满状态;(3)硬化后浆液不密实、空隙多;(4)优质压浆剂价格昂贵。因此,《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)将压浆质量提高到了前所未有的高度。在进行了大量的试验和理论研究以后,从4个方面对压浆质量提出了严格的要求:⑴采用高性能的压浆材料:“低水胶比、

2、高流动度、零泌水率”;⑵采用合理的压浆设备;⑶采用先进的压浆工艺;⑷采用精细的施工组织管理。循环智能压浆仪的成功应用很好的解决了⑵、⑶、⑷项问题,但压浆材料性能的高低对于预应力孔道压浆的质量具有很大的影响,只有将以上四个方面的问题同时解决了,才能保证预应力孔道的压浆质量,即将好的压浆剂与循环智能压浆设备配套使用,整体解决预应力孔道压浆质量问题。一、预应力孔道专用压浆剂(LZY01)具有以下特点:1、低水胶比水胶比为0.26~0.28。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)第7.9.3条表7.9.

3、3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定水胶比应为0.26~0.28);2、高流动度浆体的出机流动度可达10s,30min后流动度仍在18s以内,60min后流动度仍保持在25s以内。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)第7.9.3条表7.9.3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定初始流动度为10~17s,30min流动度应为10~20s,60min流动度应为10~25s);3、零泌水率浆体3h、24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0,同时具有较好的压力泌水率。(《公路桥涵施工技术规范》(JT

4、G/TF50-2011)第7.9.3条表7.9.3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定浆体3h、24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0);4、微膨胀3h产生0~2%的自由膨胀。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)第7.9.3条表7.9.3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定浆体3h自由膨胀率为0~2%);5、较好的凝结时间初凝≥6h,终凝≤20h。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)第7.9.3条表7.9.3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定浆液初凝≥5h,终凝≤24h

5、);6、早强高强1d抗压强度≥25MPa,28d抗压强度≥60MPa。(《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)第7.9.3条表7.9.3后张预应力孔道压浆浆液性能指标中规定3d抗压强度≥20MPa,28d抗压强度≥50MPa);7、标准袋重每袋质量20kg,刚好是现场制备一桶浆液(4包水泥)所需的压浆剂重量,便于准确计量。8、专配定制可以根据客户购买的水泥,要求使用的水胶比和浆液其他性能进行专配,得出与客户现场使用水泥、水胶比、及其他浆液性能要求相符合的专配压浆剂。二、同国内某品牌压浆剂的性能比较

6、表序号检验项目单位规范指标LZY01国内某品牌单项结论1水胶比——0.26~0.280.270.27合格2凝结时间初凝h≥510.79.4合格终凝h≤2412.510.6合格3流动度初始s10~1714.416.4合格30mins10~2014.617.6合格60mins10~2514.918.7合格4泌水率24h自由泌水率%000合格3h钢丝间泌水率%000合格5压力泌0.22MPa%孔道垂直高度≤1.8m时0.9未检合格水率≤2.00.36MPa%孔道垂直高度>1.8m时≤2.01.2未检合格6自由膨胀率3h

7、%0~20.21合格24h%0~30.21合格7充盈度——合格合格合格合格8抗压强度3dMPa≥2061.957.6合格7dMPa≥4087.564.6合格28dMPa≥50未检71.6合格9抗折强度3dMPa≥510.111.4合格7dMPa≥613.217.2合格28dMPa≥10未检18.8合格10对钢筋的锈蚀作用——无锈蚀无锈蚀无锈蚀合格从上表可知,两种产品的技术参数均符合规范要求,同为优质压浆剂,LZY01流动性能更佳,在进行长管道和超长管道压浆方面具有明显的优势。三、交通运输部公路工程检测中心检测报告

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