如何加强路桥施工中软土路基处理

如何加强路桥施工中软土路基处理

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时间:2018-06-11

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1、如何加强路桥施工中软土路基处理摘要:在实际的路桥项目工程施工过程中,经常会遇到路桥软路基强度不足的问题,没有稳固的基础,一切无从谈起。面对这种情况,一定要对软土路基进行及时、有效的处理。本文针对路桥软土路基存在的各种问题进行简要分析,就软土路基中融入水泥搅拌桩技术对于提高路桥施工管理起到的作用进行分析和总结。关键词:路桥施工;软土路基处理;路桥和软土路基中图分类号:TU997文献标识码:A在我国路桥项目施工过程中,经常会出现路桥地基不稳固的情况,因此,要及时、有效的对路基进行处理。在实际路桥项目施工设计过程中,将路桥地基进

2、行处理的办法有很多种,具体包括:地基表层处理方法和强夯处理方法、具体的换填处理方法和利用土工将材料合成的处理方法、利用碎石桩的处理方法和静力排水处理方法以及利用水泥土搅拌桩处理方法。但是,每一种路桥地基处理办法都有其优势和劣势以及受限范围。一、当前使用的软土地基处理手段具体存在的弊端6在进行软土地基处理期间,没有使用相关有效的处理手段,有的施工单位负责人善于做表面工作,不重视对地下软土地基的处理,缺乏技术人才。有的施工单位不按照国家制度规范进行施工,偷工减料的情况时有发生,一定程度上降低了工程的施工质量,延误了工期。在实际

3、的处理路基过程中,我们要有针对性,具体从路桥地基的实际处理要求、路桥使用的材料实际来源、路桥地基的地质条件以及整个工程的费用资金等,进行全方位的考虑,通过这种处理方法对路桥地基工作进行全面优化。二、目前较为常见的对软土地基进行处理的方法对软土地基进行处理的方法主要有以下几种:地基表层处理方法和强夯处理方法、具体的换填处理方法和利用土工将材料合成的处理方法、利用碎石桩的处理方法和静力排水处理方法以及利用水泥土搅拌桩处理方法[1]。(一)地基表层处理方法在实际的施工填筑路基之前,将施工地点全面挖开,将地表水彻底排除,把路基的表

4、层含水量排除,然后,利用透水性能好的碎石沙砾把挖开的水沟填满,进而给施工人员提供良好的作业环境。然后在铺好的软土地基的顶层加固厚度是0.6m-1.0m的厚沙砾垫,利用这层带有沙砾垫的加固层,可以将上部的排水曾进行有效固结。对于软土层较薄以及具有双面排水的情况时,可以采用这个办法,同时,铺设的沙砾垫可以采用粗砂以及中砂等等[2]。(二)具体利用强夯处理方法6具体利用强夯处理方法是指,不断的把重锤提到高处,然后让其自然落下,并且依靠重锤自身的力量不断的夯击地基,进而将地基能够完全压实以及增加地基的强度和厚度,又被称为强力压实法

5、或者强力固结法等。只有路基土质为粒径、路基的土层含水量低的情况下,可以采用强夯处理法进行处理。(三)具体的换填处理方法遇到软土路基地面不深的情况时,先把这些挖除,然后分层次的将质地坚硬的碎石、强度非常高的卵石和煤渣等填入软土路基中,压实之后形成人工路基。这种处理方法可以处理浅层淤泥质地、暗沟以及暗洪的地基。(四)利用土工将材料合成的处理方法充分利用人工制成的聚化物置于路基的表面以及内部,具有过滤和排水、隔离和防渗、防护和加筋的功能。使用此种处理方法,有利于路基的土体结构形成复合体,同时,给路基的土体施以侧面压力,进而防止土

6、体变形情况的发生,增强了路基的强度和厚度。(五)利用碎石桩的处理方法利用碎石桩的处理方法,将振动管状装置通过高压水流的流通作用在软弱粘土中成孔,同时,不同批次的将制成的孔内灌入碎石使其形成桩体,将这6些桩体和各个桩之间组成一个复合地基,进而减少沉降,将路基的承载能力全面提高。利用这个办法的好处是,不受地下水位的作用,而且实际的造价比较低,处理效果良好,这中办法是软土路基较为常见的处理方法。利用这种办法具体施工的流程为:在确定桩位之后,进行有效的制作成孔,然后在对成孔进行有效清理。在实际的施工过程中,要做好地下水、断电处理以

7、及碎砂石的有效控制,进而全面提高成桩的利用率,最大限度的增强路基的承载能力[3]。(六)静力排水处理方法利用静力排水固结处理方法具体包括两方面:加压系统以及排水系统等,实际的加压系统包含:真空法和堆载法以及电渗法等等,这种处理方法可以给地基提供强力的固结压力。利用加压系统处理方法,有助于使软粘质地路基中多余的水份流出。利用排水系统具体包括水平排水体以及竖向排水体等两方面。利用排水系统进行排水的处理方法,是将路基的排水条件进行改善,进而使排水的距离缩短,增强孔隙排水的路径等。(七)利用水泥土搅拌桩处理方法利用水泥土搅拌桩应用

8、在路桥软土施工处理中的实际流程包括:将起重机和水泥土搅拌桩进行高空定位、利用预搅下沉技术、自制搅拌水泥浆、将水泥土搅拌桩全面提升。6充分利用水泥土搅拌桩对软土路基进行加固处理,利用水和水泥以及其附近的不同土质发生一系列的物理反应,进而使他们形成一种桩体,利用这种桩体在形成一种新型的复合地基,进而使路基具

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