河道堤防的加高培厚技术探讨

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1、河道堤防的加高培厚技术探讨【摘要】尽管我国在防御洪涝灾害方面做出了巨大努力并取得了非凡成就，但由于自然、社会和经济条件的原因，目前我国的江河和城市防洪能力普遍低，不能适应社会、经济迅速发展的要求，提高防洪减灾能力仍是我国的一项长期而艰巨的任务。本文将在分析我国现有堤防特点的基础上，简要探讨当前河道堤防的加高培厚技术。【关键词】加高培厚；均质堤；复式堤；防洪墙式堤河道堤防是我国防洪体系重要的组成部分，现有堤防有三大特点：一是地基条件差，堤防傍河而建，底线选择受到河势条件制约，基础大多为沙基，而且绝大

2、部分未做基础处理；二是堤身建筑质量差，不少堤防是在原民堤的基础上，经理年逐渐加高培厚而成，往往质量不佳；三是堤厚坑塘多，尤其是长江干堤和洞庭湖、鄱阳湖区，多年来普遍在堤后取土筑堤，使堤后坑塘密布，覆盖薄弱。因此，当遭遇洪水时堤防经常发生管涌、滑坡、崩岸和满溢等危险情况，严重导致大堤溃决。因此，对现有堤防进行除险加固是当前水利建设的一项重要任务，本节将简要探讨当前河道堤防的加高培厚技术。1堤身加高培厚5经分析论证确实堤防加固高度厚，应根据安全可靠、因地制宜的原则选择加固断面的结构形式。我国绝大多数堤

3、防为粘性均质地。若无特殊原因，一般多选择与堤防相同的土料加固堤身，结构简单，施工便利，有利于新老涂层间的结合。若原筑堤粘性土料短缺，且堤防加高幅度大，所需粘性土料量大，则可选择复式断面结构形式，以少量粘土作防渗斜墙，以砂砾石、碎石料或矸石料作支撑。2均质堤形加高2.1土料选择（1）土料的渗透系数不大于10-4cm/s；（2）土料的粘粒应与原堤土相当或略低，土料的渗透系数应该与原堤土相当或者略大；（3）土料天然含水率尽量接近最优含水率；（4）重要地方的料场应该离堤角300m以外；（5）若堤防附近无合

4、适土源，则料场选择还应考虑运距、交通方便、造价等因素。2.2背水面培厚加高5背水面培厚加高形式具有土源相对丰富、施工方便的优点，但也应该注意防止新老结合面成为渗流薄弱面。堤顶宽度应满足交通要求，堤坡可拟定1：3，经稳定计算后确定。堤高大于6m者，背水坡应设戗台，其顶宽不小于2米，戗台顶高程应在设计水位时的渗流出逸点以上。浸润线与渗流出逸点应通过计算确定。原堤防邻水坡应按加高设计坡度镇坡。2.3临水面培厚加高当河道整治需要或背水坡有其他工程设置无法培厚时，可考虑在临水面培厚堤防。若需在临水面取土，则

5、取土范围应在堤角50m以外，取土深度不超过1.5m。土料的渗透系数应小于或相当于原堤土料的渗透系数。原堤防背水坡应按加高设计坡度削坡，临水坡应挖成台阶状，按缓于1：3的坡连接，以利于新、老堤身的结合。加高培厚的临水坡稳定复核计算，应考虑设计水位降落时的反向渗透力及土体结合面浸水后的抗剪强度降低。汛期退水时应加强对临水面加高堤段的观察。3复式堤形加高将原堤防按粘性土斜墙加高。斜墙土料选择粘粒含量小于15%～30%的沙土或者含量小于30%～40%的粘土。支撑体选择最大粒径小于60mm的砂砾石。黏性土斜

6、墙的底部应深入原堤身1m，斜墙底宽2～3m，具体可按接触渗径大于1/4～1/3的水头计算，顶宽1m，斜墙顶部应高出设计水位0.5m。4防洪墙式堤形加高4.1以混凝土或浆物砌石墙加高土堤5城市堤防加高，往往因场地所限而采取防洪墙形式。防洪墙一般有钢筋混凝土挡土墙和浆砌石挡土墙作为堤顶路面。墙高一般不大于5～6m，防洪墙布置在邻水堤肩处，墙背水侧中下部填土作为堤顶路面，上部1.2～1.5m作为防浪墙挡水，防洪墙的稳定和强度应按照挡土墙复核。4.2以混凝土墙加高防洪墙防洪墙一般采用临水面加厚加高。可在原

7、浆砌石或混凝土防洪墙的临水面设置齿槽，深度约为60cm，然后在原防洪墙临水面现浇钢筋混凝土防洪墙，具体尺寸可根据实际情况按挡土墙计算确定。5吹填固堤吹填固堤是利用泥浆将河中或河床的水沙，通过管道送到堤防背水侧的於区，已达到加大堤身断面、加固堤防的目的。吹填固堤有以下几种方法：5.1简易吸泥船20世纪70年代初，黄河下游首先自制简易吸泥船进行吹填固堤。因为简易吸泥船结构简单、操作方便、造价低、见效快、适应性强，大部分地方存在的问题都能进行解决。因此，很快在黄河下游得到了推广。简易吸泥船船体分为钢、木

8、、水泥三种，以钢壳船最多。船长约15m、宽约5m、吃水深度0.6m左右。简易吸泥船的主要设备由排泥浆系统、造将系统、附属设备3个部分组成。5简易吸泥船的主要生产原理是用高压水枪搅动河床泥沙，形成高浓度泥浆，用泥浆机抽吸泥浆，通过管道将泥浆送到於区。泥沙沉淀，清水排走，经过土体排水固结，近年来大力开展吸泥船远距离输沙试验，输沙距离从原来的约100m发展到现在3000m以上。5.2小泥浆船黄河在河南境内的宽河段，为了解决河宽、摊大、输沙距离过远的问题，采用了小泥浆临河挖摊抽吸沙进行吹填