隧道施工通风专项方案

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1、中铁十二局集团新建银西铁路（陕西段）YXZQ-5标项目部隧道施工通风专项方案新建银川至西安铁路陕西段YXZQ-5标段郭村隧道出口施工通风专项施工方案编制：审核：审批：中铁十二局集团有限公司银西铁路陕西段YXZQ-5标段项目经理部二○一七年二月-20-中铁十二局集团新建银西铁路（陕西段）YXZQ-5标项目部隧道施工通风专项方案目录一、编制依据-1-二、编制标准-1-三、编制范围-2-四、工程概况-2-五、总体通风方案-3-⒈通风机-3-⒉通风管-3-⒊隧道出口通风长度-3-六、通风检算-4-⒈掌子面需风量计算-4-⒉供风计算-5-⒊结

2、论-5-七、通风设备的安装与使用-6-⒈通风管的安装-6-⒉通风机安装-6-八、通风管理方案-7-1.各岗位职责-7-2.通风管路管理-7-⒊风管的修补-9-⒋通风机管理-9--20-中铁十二局集团新建银西铁路（陕西段）YXZQ-5标项目部隧道施工通风专项方案⒌通风监测管理-10-九、安全应急预案-11-1.事故类型和危险程度分析-11-2应急处置基本原则-11-3.组织机构及职责-12-4.预防与预警-16-5.信息报告程序-17-6.通风应急处理-18--20-中铁十二局集团新建银西铁路（陕西段）YXZQ-5标项目部隧道施工通风

3、专项方案隧道施工通风专项方案一、编制依据1、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010号；2、《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR9604-2015号；3、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）。4、《铁路隧道施工通风技术与标准化管理指导手册》。5、郭村隧道施工图、参考图。6、《郭村隧道实施性施工组织设计》7、西成铁路客运专线陕西有限责任公司正式发售的《新建银川至西安铁路（陕西段）站前工程施工总价承包招标文件》、施工图（供招标）、工程量清单、《新建银川至西安铁路（陕西段）指导性施工组织设计

4、》、招标文件澄清及答疑。二、编制标准隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20%；⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg；⑶有害气体最高容许浓度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作-20-中铁十二局集团新建银西铁路（陕西段）YXZQ-5标项目部隧道施工通风专项方案时间不得大于30min；二氧

5、化碳按体积计不得大于0.5%；氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下；⑷隧道内气温不得高于28℃；⑸隧道内噪声不得大于90dB；⑹隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气3m3/min。三、编制范围本方案适用于新建银西铁路陕西段YXZQ-5标段郭村隧道出口施工通风。四、工程概况郭村隧道位于陕西省彬县马究村，西安端洞口位于马究村南侧一大型沟谷左岸，沟心常年流水，沟床狭窄，植被茂密；银川端洞口位于永寿县与彬县的分界处大型冲沟干板沟右岸，干板沟内常年流水，沟床地形起伏较大。隧道洞身通过黄土残塬沟壑区为沟谷深切

6、的宽粱地形，属低中山地貌。黄土冲沟沟谷均强烈下切，将黄土残塬切割，形成一开阔黄土梁，沟谷呈树枝状。隧道起讫里程：DK124+013～DK125+683.75，全长1670.75m，为一座单洞双线隧道，隧道最大埋深约180m，最小埋深约23m，整座隧道为9.2‰的单面下坡，隧道出口洞门采用帽檐斜切式洞门。其中Ⅳ级围岩1287m占比77%，Ⅴ级围岩352m占比21.06%，洞门为喇叭斜切式洞门31.75m占比1.94%。五、总体通风方案-20-中铁十二局集团新建银西铁路（陕西段）YXZQ-5标项目部隧道施工通风专项方案施工通风是隧道施工

7、的重要工序之一，合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能出现的情况，制定隧道通风方案。郭村隧道为黄土地质，无瓦斯气体，隧道出口采用长管路独头压入式通风，由洞外经长风管将新鲜风送至工作面，污风沿隧道排出。根据洞口承担的施工任务，隧道出口明洞段布置1台2×110KW轴流风机。⒈通风机轴流风机选用SDF（c）-NO12.5型，全压1378～5355Pa，电机功率2×110KW。⒉通风管隧道出

8、口采用φ1500mm的柔性通风管。图5.1隧道出口通风设备布置示意图⒊隧道出口通风长度隧道出口最大通风长度为2135m六、通风检算-20-中铁十二局集团新建银西铁路（陕西段）YXZQ-5标项目部隧道施工通风专项方案选用SDF（c）-N