工会工作经验材料

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1、工会工作经验材料工会工作经验材料--开展劳动竞赛点燃创业激情开展劳动竞赛点燃创业激情开展群众性的劳动竞赛是企业充分发挥员工积极性、主动性和首创精神的有效途径。针对铁路改革发展新的形势,通过创造性地开展具有行业特点的劳动竞赛,促进企业持续稳定发展,有效维护企业总体利益和维护广大员工具体利益,为推进平安南铁二次创业点燃激情。一、健全组织,提高竞赛组织的科学性1.消除三个误区,统一思想认识。随着生产组织的不断调整和变化,我段员工对劳动竞赛产生了一些认识误区:一是认为开展劳动竞赛需要占用一定的人力、设备资源,影响生产秩序;二是认为劳动竞赛是工

2、会一家的事,得不到相关的经费保证,独木难成舟,影响了积极性;三是认为劳动竞赛只追求轰动效应,并不能很好地促进企业效益和劳动生产率的提高,作用不大、效果不好。针对员工认识上存在的误区,段工会加强宣传和调研,并通过在劳动竞赛的组织上、制度上、内容上、形式上不断创新和实践,让广大员工认识到劳动竞赛在服务企业发展、提高员工素质、促进生产力发展方面不可低估的作用,从而为劳动竞赛的顺利开展奠定思想基础。2.建立三级机构,抓好竞赛组织。生产力布局调整后,我段管理跨度增大、异地车间增多、生产任务增重、职工流动频繁,给劳动竞赛组织带来一定困难,同时,铁

3、路快速发展,技术装备快速提升,行车主要工种知识面宽,作为劳动竞赛的具体组织者--工会人员不可能方方面面都了解和掌握,为此,我段建立一个“纵横联网、上下联通”的劳动竞赛组织网络。纵向建立了段、车间、班组三级劳动竞赛管理机构,明确各自职责,逐层抓好劳动竞赛组织。横向建立了由党政工团领导和运用、安全、技术、教育等业务科室参与的专业竞赛管理权威机构,形成党委领导、行政挂帅、工会主抓、团委配合、其它部门参与的领导格局和管理体系,有效解决了劳动竞赛的综合性和部门之间局限性的矛盾,真正形成齐抓共管的格局,保证劳动竞赛正确健康地向前发展。3.提高奖励

4、标准,创新奖励机制。针对并段后企业规模增大、人员流动分散的特点,我们重新制定了劳动竞赛管理办法,在评比奖励方面物质、精神奖励双管齐下。一是大幅提高奖励标准。规定段技能大赛前三名分别奖励1000、700、500元,并授予生产技术能手称号。同时提高车间组织奖励,对组织得力的车间由300元奖励提高到600元。二是加强精神鼓励。对在竞赛中获得优异成绩的技术能手,通过橱窗、板报、段网、段报、段刊等媒体大肆宣传,塑造典型,并在评先评优、增资、晋级、休养等方面优秀考虑,使员工充分感到劳有所得,功有所奖,绩有所扬,调动了员工参与劳动竞赛的积极性。二、

5、拓宽内容,提高劳动竞赛的针对性1.围绕提高员工业务素质开展劳动竞赛。第六次提速调图,技术装备快速提升,岗位素质要求更高。为适应提速后对岗位业务需求,我们举办了行车主要工种职工技能比赛,重点围绕电力机车上马使用、监控装置升级换代等新设备、新技术运用,开展立功竞赛活动,以竞赛促使员工快速掌握岗位技能。运输交路调整后,机车互跑互通,机型复杂、操纵方法不一,对乘务员的操纵水平提出新的挑战,我们及时针对“长交路、车循环、人继乘”运输生产新组织实施,开展乘务员一次出乘作业标准化竞赛,增强了乘务员岗位竞争能力,达到了锤炼队伍的目的。2.围绕阶段重点

6、工作开展劳动竞赛。我们以开展劳动竞赛为切入点,调动职工积极性,确保阶段重点任务顺利完成。浙赣线电化改造期间,我们开展了“浙赣线提速电气化改造工程”立功竞赛活动,确保了电化改造期间安全运输生产;围绕春运、暑运,我们开展了战春运、战暑运、保安全立功竞赛活动,凝聚干部职工的力量,保障了春运、暑运任务的顺利完成,获得了路局立功先进单位;为确保第六次大面积提速顺利实施,在提速期间我们开展了“迎提速,保安全、保畅通”主题立功竞赛活动,以“无机破、无运缓、无自停、无严重两违,保提速过渡期安全、保动车组畅通”“四无两保”为竞赛内容,动员全段干部职工凝

7、神聚力,攻坚克难,提速调图顺利实施并保持持续稳定。3.围绕提高企业效益开展劳动竞赛。在促进企业效益提升方面,我们突出质量、效益、管理水平开展劳动竞赛。一是突出产品质量。并段后,我们总结完善“百安百趟”竞赛活动办法,开展了“奋战三个月,质量上台阶”、“大干50天,围歼机破”、救援抢险等竞赛活动,提高了机务位移、检修、救援三大产品质量。二是突出创新增效。我们坚持开展合理化建议活动,并段后共收到降支、创新、增效等合理化建议90多个,一些先进工作法、合理化建议得到大力推广,产生了良好的效果。三是突出能力建设。开展了车间能力建设、整备场联劳协作

8、、建设服务型机关等劳动竞赛活动。劳动竞赛所形成的凌聚力、战斗力、竞争力促进企业经济效益、管理水平的提高。4.围绕维护职工权益开展竞赛。我们注重在劳动竞赛中维护好员工合法权益。一是维护好员工的经济权益。在实践中,我们紧紧围

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