桐庐县交通运输局文件

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1、桐庐县交通运输局文件桐交〔2018〕8号关于全县农村公路在建工程质量安全综合执法大检查情况的通报各有关乡镇人民政府、县交通发展集团有限公司、县公路管理段:根据工作安排,我局于2017年12月下旬开始,分2个检查小组对全县14个农村公路在建工程开展了质量安全综合执法大检查。本次检查以飞行检查为主,按照“四不两直”原则,在县纪委派驻第八纪检组的监督下随机抽取确定当日拟检项目,通过听取汇报、外观检查、开挖验视、实体检测和查阅资料等方式对工程质量安全监督手续办理情况,参建各方的质量管理行为,安全生产责任制落实情况,监理工作开展情况以及合同履约情况进行了检查。现将检查情况通

2、报如下:一、总体情况在本次检查开始前,我局于2017年12月12-19-日专门召开了预备会,部署有关事宜,从到会人员来看,各项目施工单位项目经理,监理单位项目总监均能到场参会。在本次检查中,绝大部分项目建设单位在思想上高度重视,较好的配合我局开展了此次大检查工作,如横村镇人民政府、桐庐县交通建设有限公司等。大部分项目施工、监理单位均能在各建设单位的牵头下,按照我局《关于组织开展全县农村公路在建工程质量安全综合执法大检查的通知》(桐交〔2017〕90号)要求,开展自查工作并形成书面材料待检。从本次检查情况来看,绝大多数项目质量处于总体受控状态,安全生产形势基本稳定,

3、合同履约情况有所提升,监理工作开展明显进步。个别项目在推进农村公路“品质工程”建设上下足功夫,如桐庐县C257温罗线分水大桥拆除重建工程按照国省道标准化施工要求,建设项目部及钢筋加工场,矮T梁预制采用钢筋数控弯曲机制作,钢筋骨架采用胎架法安装,预应力张拉采用智能张拉和压浆设备,梁板采用自动喷淋系统养护,有效保障了工程实体质量;同时还在桥梁施工现场安装远程视频监控,加强了现场安全管理。但仍有一部分项目存在质量缺陷和安全隐患,工程管理水平有待进一步加强。二、检查情况(一)质量管理方面本次检查发现,各项目施工、监理单位均按照规定开展了试验工作,并按照要求对相关质量管理制

4、度进行上墙,明确了工作职责,但也存在较多的问题:1、路基工程(1)填方路基施工质量控制不规范。-19-个别项目路基施工未分层填筑,局部路段有填料超粒径现象,如桐庐县乡道合大线提升改造工程,富春江镇蒋小线、严大线拓宽改造工程,桐庐县X510法横线保安至朝阳段提升改造工程;路基临时排水不畅,局部已填筑路段有“弹簧”现象,如吴兴至建德公路桐庐坞善岭至龙头山段改建工程;路基碾压不密实,填料中含有腐殖土,如桐庐县百江镇联盟村金塘坞绿道工程。(2)浆砌片石挡土墙砂浆不饱满,沉降缝设置不规范。个别项目局部路段挡土墙空洞较多,砂浆离析严重,如桐庐县X510法横线保安至朝阳段提升改

5、造工程2标、3标、5标;挡土墙长距离无沉降缝和泄水孔,如桐庐县百江镇联盟村金塘坞绿道工程;挡土墙沉降缝设置不竖直、未完全贯通,如桐庐县乡道合大线提升改造工程,富春江镇蒋小线、严大线拓宽改造工程;挡墙克顶有裂缝,如吴兴至建德公路桐庐坞善岭至龙头山段改建工程。此外,还发现有浆砌片石挡墙按干砌施工的严重不符合设计现象,如桐庐县X510法横线保安至朝阳段提升改造工程3标。(3)边沟线形不顺较为普遍,模板安装水平参差不齐。从检查情况来看,桐庐县乡道郑峰线安全生命防护工程边沟浇筑线形顺畅,施工工序衔接较好,结构尺寸控制得当。个别项目边沟胀模较严重,如桐庐县乡道合大线提升改造工

6、程;部分边沟内深不足,如桐庐县乡道合大线提升改造工程,富春江镇蒋小线、严大线拓宽改造工程;个别项目随意调整设计,如桐庐县X510法横线保安至朝阳段提升改造工程2标局部路段将混凝土边沟改为片石混凝土边沟;此外,还存在边沟混凝土养护不到位,如桐庐县X510法横线保安至朝阳段提升改造工程5-19-标部分路段混凝土边沟防冻措施不到位,桐庐县村道葛柴线、大火线、长峰线提升改造工程葛柴线局部路段边沟有开裂。(4)涵洞实体质量不合格。桐庐县百江镇联盟村金塘坞绿道工程K1+804.21涵洞,0#、1#涵身混凝土强度未达到设计要求。2、桥梁工程(1)钢筋加工质量控制水平不稳定、不平

7、衡。桩基、立柱钢筋焊接施工工艺不规范,如桐庐县C257温罗线分水大桥拆除重建工程桩基钢筋笼主筋搭接焊未进行预弯,箍筋间距控制不均匀、焊接质量欠佳,钢筋笼定位筋焊接质量不稳定、焊接部位不符合设计要求;桐庐县分水镇怡华桥新建工程立柱钢筋搭接焊未进行预弯。台帽预埋钢筋定位不准确,钢筋间距控制不均匀,如桐庐县X522坑横线郭村桥重建工程。(2)桥台身模板定位、安装控制欠佳,个别部位胀模严重。如桐庐县X509分老线许坞桥台身胀模严重,桥台施工质量较差,台身放样错误,导致U型桥台有贴补混凝土;X522坑横线郭村桥重建工程桥台错台严重。混凝土外观质量较差,桐庐县分水镇怡华桥新建

8、工程桥台混

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