轨道板精调测量专项方案

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1、杭长铁路客运专线精调测量工专项方案报审表（TA1）工程项目名称：新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段施工合同段：HCZJ-5标段编号：HCZJ5-WJ2-TA1-20120629-01致：北京铁城-德国欧博迈亚联合体杭长铁路客专（浙江）监理总站)：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成杭长铁路客运专线HCZJ-5标，无砟轨道轨道板精调测量专项方案（DK190+000.00～DK212+155.08），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审批。附件：无砟轨道轨道板精调测量工专项方案承包单位(章)：专业工程师：项目负责人：日期：年月日项目监理机构意见：项目监理机构(章)：专

2、业监理工程师：监理分站长/总监理工程师：日期：年月日建设单位意见（如需要）：建设单位(章)：专业工程师：总工程师：日期：年月日注：本表一式4份，承包单位2份，监理、建设单位各1份新建铁路杭州至长沙客运专线项目无砟轨道轨道板精调测量专项方案编制：复核：批准：中铁五局杭长客专浙江段项目经理部二分部二〇一二年六月浙江龙游目录一、编制原则1二、编制依据1三、编制范围1四、工程概况2五、工期目标及施工安排2六、资源配置3七、轨道板精调47.1.轨道板精调47.2.质量保护措施127.3.安全保证措施1313CRTSⅡ型轨道板精调测量专项方案一、编制原则全面坚持第一次就做对的理念。

3、以一流的技术、一流的管理、一流的装备、一流的质量、高起点开局、高标准推进，全面实现质量目标。二、编制依据1.《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009；2.《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）；3.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010；4.《高速铁路轨道工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号；5.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设〔2006〕158号；6.《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》铁建设函〔2009〕674号；7.沪昆铁路客运专线（浙江）有限责任公司有关无砟轨道施工文件。三、编制范

4、围中铁五局集团公司沪昆铁路客运专线杭州至长沙段HCZJ-5标第二分部（以下简称杭长铁路HCZJ-5标项目部第二分部）管段范围内线下工程，起讫里程DK190+005.7~DK212+155.08全长22.15km范围内轨道板精调施工。四、工程概况沪昆铁路客运专线浙江段HCZJ-5标二分部主要工作量一览表序号类别连续里程施工起讫里程长度（米）轨道板数量（块）1汤溪特大桥DK191+579.361-DK199+590.340DK190+005.700-DK198+016.6808010.9824682区间路基为半填半挖路基DK199+590.340-DK200+641.860

5、DK198+016.680-DK199+068.2001051.523223社阳溪特大桥DK200+641.860-DK202+642.196DK199+068.200-DK201+068.5302000.3366164区间路基为填方路基DK202+642.196-DK203+125.880DK201+068.530-DK201+552.220483.6841505罗家溪特大桥DK203+125.880-DK209+380.850DK201+552.220-DK207+807.1856254.9719226区间路基为半填半挖路基DK209+380.850-DK209+6

6、01.880DK207+807.185-DK208+028.220211.03687灵山江特大桥DK209+601.880-DK211+103.680DK208+028.220-DK209+530.0001501.84648龙游车站DK211+103.680-DK213+728.480DK209+530.020-DK212+155.1202624.8810我项目部承担DK190+005.7～DK212+155.12段的CRTSⅡ13型轨道板的粗铺和精调工作。工程量为7340块轨道板(其中正线轨道板数量为6820块，其余为龙游车站道岔板)。五、工期目标及施工安排1.无砟轨

7、道首件工程罗家溪特大桥0#～107#墩，计划2012/4/21～2012/7/5完成底座板施工，2012/8/20完成轨道板精调，2012/9/15完成并通过验收。2.罗家溪特大桥86#～192#：2012年7月1日～2012年10月30日3.灵山港特大桥：2012年7月1日～2012年9月30日4.区间路基（DK207+807.185-DK208+028.220）：2012年10月1日～2012年11月15日5.社阳溪特大桥：2012年11月1日～2012年12月31日6.汤溪特大桥531#～467#：2012年11月16日～2013年