加入wto我国轿车行业营销战略研究

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1、二、我国桥车行业目前的主要特点我国轿车行业由于长期以来受到政府的过度保护，轿车价格大大高于国际水平，一些在公平竞争中根本无法生存的企业仍然能够存活下来，并占据了有限的宝贵资源，极大地制约了我国轿车行业的良性发展。在加入WTO的谈判中，我国的轿车行业被列为了“幼稚工业”，其“幼稚”的特征如下:(一)轿车生产企业生产规模小，未形成规模经济在企业规模上，即使中国的特大企业与国外大企业相比也相去甚远。1997年我国汽车工业的龙头老大—中国第一汽车集团公司销售产值为38亿美元，资产总额74亿美元，利润总额1

2、亿美元，仅分别相当于美国通用汽车公司的2%、3%和1%。即使与汽车公司入选世界500强的最末一家，排名第368位的日本铃木公司相比，3个指标也仅相当于铃木的31%、75%和28%。在生产规模上，目前国际汽车业界比较一致的看法是:轿车生产最小有效规模是30万辆，但考虑到多品种系列、研究开发、营销等因素，一个汽车公司要有国际竞争力，其产业规模至少要在200万辆以上，而我国目前规模最大的轿车生产企量也不过30万辆左右，还不及国外汽车工业发达国家一个中等轿车生产厂的规模，其他企业的生产规模就更小。1998

3、年我国轿车总产量仅是同期韩国产量的22.5%、日本的6.1%，产量还不足世界第十大汽车公司PSA集团产量的1/4。我国轿车生产企业未达到经济规模的主要原因是市场需求的制约，虽然一些轿车生产企业的生产能力接近或达到了经济规模，但由于未能找到潜在的市场需求，使得实际产量很少，产能利用率较低。（二)轿车生产企业劳动生产率低下，经济效益差2002年主要轿车生产企业的人均产量①(辆/人)从上表中我们可以看到，我国四大轿车企业的人均年产量仅为14一29辆，而外国大型轿车公司的人均年产量一般高达40一50辆，这

4、个差距还是十分巨大的。而且在2000年前我国绝大多数的轿车生产企业都处于亏损状态，经济效益较差。只是在近两年中，由于国家相关政策的扶持(如债转股等)以及市场行情逐渐转暖的情况下，我国轿车生产企业才开始实现盈利。(三)自主研发投入少，新产品开发能力差由于我国几个大的轿车生产企业都是在八九十年代与国外轿车生产企业合资兴建的，目前我国生产的轿车几乎全部是引进国外的产品，很少有自己独立开发和生产出来的具有中国特色和国际竞争力的名牌新车型、新产品。多数轿车生产企业尚不具备整车开发能力，企业在这个问题上也不足

5、够重视，投入到产品开发上的资金少，也直接限制了新产品的开发能力。我国轿车生产企业的开发费用一般仅占销售额的1.5%一2.5%，而这与国外年产100万辆左右的中型企业相比，我国轿车企业的研发费用仅为其1/l0。件工业落后阻碍了轿车行业的发展众所周知，轿车是由一个个不同的零件组装而成的。零部件工业是轿车行业的基石，如果一个国家的零部件工业不发达，那么它的轿车行业水平也绝不会高。虽然“八五”计划以来，国家认识到问题的重要性，加大了对汽车零部件工业的投资力度，引进了大量的外资，但投资总量仍显不足，占整个汽

6、车工业总投资的比例不到30%。再加上各地方、部门、企业各自为政，投资分散、重复的现象很多，根本无法形成有较强竞争力的大型骨干企业，也未形成按专业化分工、分层次配套合理的产业结构，难以体现出规模效益。总之，造成我国零部件工业总体水平仍然不高，缺少具有国际竞争力的产品，影响了轿车行业的迅速发展。(四)零部件工业落后阻碍了轿车行业的发展众所周知，轿车是由一个个不同的零件组装而成的。零部件工业是轿车行业的基石，如果一个国家的零部件工业不发达，那么它的轿车行业水平也绝不会高。虽然“八五”计划以来，国家认识到

7、问题的重要性，加大了对汽车零部件工业的投资力度，引进了大量的外资，但投资总量仍显不足，占整个汽车工业总投资的比例不到30%。再加上各地方、部门、企业各自为政，投资分散、重复的现象很多，根本无法形成有较强竞争力的大型骨干企业，也未形成按专业化分工、分层次配套合理的产业结构，难以体现出规模效益。总之，造成我国零部件工业总体水平仍然不高，缺少具有国际竞争力的产品，影响了轿车行业的迅速发展。三、我国桥车行业未来的发展趋势汽车工业历来就是一个讲求资金密集、技术密集、人才密集的产业，如果没有资金、技术和人才的

8、保障，这个企业是很难在汽车工业立足的。当然轿车行业也不例外。众所周知，汽车产业发展的基本规律是规模经济性明显，特别是轿车行业。而目前我国的汽车行业仍旧比较分散，成为制约我国轿车行业发展的主要瓶颈之一。笔者认为我国轿车行业未来的发展趋势将会是产业集中度不断提高，企业之间将会进一步并购重组，特别是通过引入外资来重组国内企业，使得强者将会更强，最终形成2一3家大型的轿车生产企业。而跨国公司的进入与内资或内资为主企业的自主发展并不矛盾，中国的市场可以同时为两者提供足够大的空间。两者之间当然