三七灰土垫层专项方案.doc

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1、北京房山长安汽车配套园乐利荣厂区2#生产车间、4#研发楼3:7灰土垫层专项施工方案北京房山长安汽车零部件产业园乐利荣厂区2#车间三七灰土垫层施工方案编制：审核：审批：北京市房山城建集团有限公司2015年3月17日7北京房山长安汽车配套园乐利荣厂区2#生产车间、4#研发楼3:7灰土垫层专项施工方案目录一、工程概况：2二、编制依据2三、施工前准备2四、灰土垫层施工工艺标准4五、雨期施工5六、施工注意事项6七、施工进度6八、安全要求67北京房山长安汽车配套园乐利荣厂区2#生产车间、4#研发楼3:7灰土垫层专项施工方案一、工程概况：工程名称：北京房山长安汽配套园乐

2、利荣厂区建设单位：北京乐利荣汽车零部件有限公司设计单位：北京市威斯顿建筑设计有限公司监理单位：北京市驰跃翔工程监理有限责任公司施工单位：北京房山城建集团有限公司按设计要求灰土挤密桩施工完成后向下挖0.6m虚土桩头进行三七灰土置换，施工现场采用机械大开挖向下挖.04m，剩余0.2m为避免机械超挖采用人工开挖，标高控制在-3.200m，然后进行三七灰土施工，灰土压实总厚度0.6m，每层虚铺厚度不超过300㎝，控制前先在基槽周边侧壁上，每隔5米，钉好标高腰桩，配合钢筋铁尺，层层拉线铺摊，压实后层层仪器测控，直至从-3.200米灰土底做到-2.600米设计标高止。

3、二、编制依据本施工方案编制时依据甲方提供的《北京房山长安汽车配套园乐利荣厂区2#生产车间4#研发楼图纸》、及《建筑地基基础设计规范GB50007-2002》、《建筑地基处理技术规范》、《建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-2002》。三、施工前准备1、认真熟悉施工图纸。2、材料准备7北京房山长安汽车配套园乐利荣厂区2#生产车间、4#研发楼3:7灰土垫层专项施工方案土：采用粘性土，土内有机质含量不超过5%，土粒必须过筛，要求其颗粒不大于15mm石灰：采用新鲜的块灰，在使用前1-2d进行消解并过筛，其颗粒不得大于5mm，且不得含有未熟化的生石灰颗粒及其

4、他杂质，也不得含有过多的水分。3、施工机具准备：拌和机、打夯机、16吨振动式压路机、挖掘机、自卸汽车、机动翻斗车、手推车、铁锹、铁耙、人工夯、环刀、水准仪、塔尺、钢尺、等。4、劳动力准备：1）主要作业人员20人次。2）施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书可操作。主要作业人员需经过安全培训，接受施工技术交底。3）质量保证体系图项目经理：王光材料负责人李广晧资料负责人常然质量负责人史宝全安全负责人刘立元技术负责人杨宝长7北京房山长安汽车配套园乐利荣厂区2#生产车间、4#研发楼3:7灰土垫层专项施工方

5、案四、灰土垫层施工工艺标准1、 灰土配置：灰土垫层是用一定比例的石灰与土，充分拌和，分层回填和压夯实而成。灰土拌和料的体积比宜为3：7（熟化石灰：粘土），或按设计要求配料。2 、材料准备：2.1采用粘性土及塑性指数大于4的粉土，不含有机杂质，土料应过筛，其粒径不大于15mm；2.2应用Ⅲ级以上块灰，含氧化钙70%以上，使用前1～2d消解并过筛，其粒径不应大于5mm。3、工艺流程：土方开挖→灰土拌制→灰土铺设→质量验收3.1、土方开挖：采用机械大开挖，先向下挖至0.4米，未避免机械开挖超挖，采用人工开挖向下挖0.2米至设计标高-3.2米。待有关部门验收合格后

6、进行三七灰土施工。3.2、灰土拌制：灰土的配合比一般采用3：7（石灰：土，体积比），石灰和土料应计量，使达到均匀、颜色一致。并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，如土料水份过多或过少时，应晾干或撒水湿润。3.3灰土铺设：灰土摊铺虚铺厚度一般不超过300mm（夯实后约200mm厚），总厚度为600mm，各层厚度钉标桩控制，压实采用压路机，碾压遍数一般不少于6遍，角处压路机压实不到的位置采用夯机进行人工夯实，应根据设计要求大的干密度，在现场试验确定。3.4质量验收：灰土应逐层检7北京房山长安汽车配套园乐利荣厂区2#生产车间、4#研发楼3:7灰土垫

7、层专项施工方案查，用环刀取样检验灰土的干密度，检验点数，对大面积每1000m2以上工程不应少于3点，灰土最小干密度（t/m3）:对粘土为1.45；粉质粘土1.50；粉土1.55。灰土夯实后，压实系数不小于0.97。3.4.1质量标准：3.4.1.1主控项目：3.4.1.1.1灰土的体积比符合设计规定的要求；3.4.1.2一般项目：3.4.1.2.1灰土材料的质量：熟化石灰颗粒粒径不大于5mm，粘土（或粉质土、粉土）内不含有有机物质，颗粒粒径不小于15mm。3.4.1.2.2表面平整度：8mm，用2m靠尺和楔形塞尺检查；3.4.1.2.3标高：±10mm，用

8、水准仪检查；3.4.1.2.4厚度：在个别地方不大于设计厚度的1/