奇瑞企业销售物流系统分析与优化

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1、奇瑞企业销售物流系统分析与优化第3章奇瑞企业现有物流系统分析3.1奇瑞汽车股份有限公司概况奇瑞公司是由安徽地方国有投资公司投资创建的国有股份制企业。是国内优秀的乘用车品牌。奇瑞公司的主要发展历程为：（1）1997年3月18日动工建设；（2）1999年12月18日第一辆轿车下线；（3）2001年奇瑞轿车正式上市；（4）2007年8月，奇瑞第100万辆汽车下线，成为我国第一家达到此规模的自主品牌乘用车企业，发展速度空前；（5）2008年，在车市整体低迷的大背景下，奇瑞以35.6万辆稳居乘用车销量排行榜第五名，也连续

2、第十年蝉联自主品牌销量冠军的殊荣；（6）2009年，在原始“奇瑞”品牌的基础上陆续推出“凯瑞”、“瑞麒”、“威麟”等品牌。奇瑞公司目前有4个轿车厂、2个发动机厂、2个变速箱厂以及汽车工程研究院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位，年生成能力为整车65万台和变速箱40万套。第二变速箱厂于2009年底已经正式投产。现有产品主要有：QQ3、QQ6、A1、优雅、旗云、优翼、A5、瑞虎3、东方之子、A3等十几个系列整车及与其配套的发动机、变速箱和关键零部件产品。截止2008年，奇瑞已经连续6年创造了中国汽车出口第一

3、的成绩，在海外不同区域已经创建了8个工厂，在国际技术、国际渠道与国际资本合作领域表现得异常活泼，并与美国量子公司及美国江森集团、PPG等产业链上下游的世界顶级企业达成深度合作。2009年，奇瑞国际合作将增加墨西哥、巴西等项目，重点地区还将加强投入，从而深度覆盖亚、欧、非、南美和北美五大洲的汽车市场。奇瑞的国际化不仅是将中国汽车销售到世界各地，还是在输出产品的同时输出技术，与当地汽车工业融为一体，在成就奇瑞国际名牌的同时，达成双方的共赢。3.2奇瑞企业销售物流现状模式及分析3.2.1物流组织结构奇瑞公司的销售物流

4、管理由奇瑞物流公司负责，主要包括（如图3.1）：（1）物流部：负责物流体系的策划与指导；（2）仓储部：实施各种物流技术，进行生产现场的物流改善；（3）质量部：跟踪生产部门物流工艺执行情况，优化业务；（4）运输部：根据运输计划提车交接至运输商，合格证的交接，编制运输计划，紧急订单加急及运输方式申请。3.2.2销售物流流程（1）销售公司拟定每月（每周）销售计划；（2）整理或所辖区域内销售服务商的发车指令，并创建订单，订单内容包括：车型、数量、颜色；（3）销售公司整理顾客订单，确认资源和资金，进行订单核对检验：其一，

5、订单创建时的路径是否正确；其二，合同号与所分配资源是否一致；其三，分配资源是否符合销售服务商的订单要求；其四，订单是否有重复计划的现象；其五，订单创建的库存地点是否正确；（4）物流公司物流部接到销售交货确认的指令后安排运输计划；（5）仓储部系统进行系统操作拣配；搬运组在接到钥匙后根据“奇瑞商品车备货交接单”提车；（6）搬运组按照经销商及订单号分道位摆放，然后将商品车钥匙交给证物交接管理员；（7）证物交与运输商进行一下证件交换：“奇瑞商品车运输交接单”、“奇瑞商品车备货交接单”及合格证等；（8）将“奇瑞商品车备货

6、交接单”传递给发货人员；（9）发货过帐人员进行系统发货过帐。3.2.3仓库管理情况汽车市场预测的不准确性经常缺货损失，奇瑞公司按照销售所辖区域的形式设置了中转库，一般选在离总公司较远的省会城市。表3.1列出了奇瑞物流公司2009年2月份各中转库库存情况。3.2.4订单处理方式订单处理的效率和准确程度直接影响物流成本。奇瑞整车物流信息由以下部门收集汇集：（1）销售公司；（2）代理商；（3）财务部；（4）物流部；（5）运输部。收集的信息主要包括：（1）工厂库存；（2）经销商库存；（3）订单；（4）预发车信息；13（

7、5）所有可发车车辆及发车车辆信息；（6）送车信息；（7）送车验收信息；（8）运送途中的质量信息；（9）财务信息和服务要求。信息的主要呈现形式包括：（1）书面或口头形式；（2）发运车辆报表、库存报表、销售报表等信息。当前信息呈现形式的主要缺点：（1）人工制作并以邮件或传真的形式上传，这样效率很低；（2）经常出现发货品种和数量的失误；（3）通信费用很高；（4）不能准确知道物流公司现有库存资源的类型，导致错发货和不及时发货。3.2.5物流信息管理现状奇瑞公司终端市场信息是由奇瑞销售公司各个销售大区的驻外人员收集汇总，

8、主要包括商品的销售量、价格策略、供需情况、用户反应、服务要求、存在问题等。每月月末以书面报告的形式提交给市场部，物流公司的信息来源主要是向市场部索取。各种库存报表和销售数据报表大部分是通过人工制作并以传真的形式发布，效率很低，且经常由于数据透视的错误导致整个报表的错误，信息系统亟待改善。3.2.6销售物流现状模式及分析奇瑞汽车物流有限公司（以下简称“奇瑞物流”）是奇瑞汽车有限公司全资子