西南交大峨眉分校铁道工程专业课程设计

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1、西南交大峨眉分校铁道工程专业课程设计无缝线路计算任务书1、原始资料1.1轨道条件1.1.1铺设地点1234567890⑴北京库尔勒锦州洛阳济南兖州太原`通化开封青岛1.1.2轨道类型⑴P60—U74⑵P60—U71Mn1.1.3设计区段的最小半径01238001000120015001.1.4轨下基础刚度D值（KN/cm）01234计算钢轨325350375400425计算其他6507007508008501.1.5轨枕为S—2型混凝土轨枕，配置数为每千米：0121667176018401.2运营条件1.2.1机车类型⑴东风型内燃机车（DF4）⑵DF8⑶DFH4⑷ND5⑸SS7E⑹

2、SS312(0)6Y22车辆类型车辆（C62）2、计算内容2.1锁定轨温2.2伸缩区长度2.3预留轨缝2.4道床及路基面强度检算运营条件附表一机车类型轮重KN第一轮中心至前面车钩中心距离（m）第二轮中心至第一轮中心距离（m）第三轮中心至第二轮中心距离（m）第四轮中心至第三轮中心距离（m）第五轮中心至第四轮中心距离（m）第六轮中心至第五轮中心距离（m）后面车钩中心至第六轮中心距离（m）速度Km/hDF4112.82.751.81.88.41.81.82.75120DF8112.81.21.81.812.31.81.81.1100DFH4112.83.691.82.17.872.11.

3、83.69140ND5106.453.152.551.88.21.82.553.105160SS3112.82.942.32.07.82.02.32.941266Y2112.82.8322.3352.3358.0162.3352.3352.832100C62车辆102.5104961.756.951.751.496（第四轮中心至后面车钩中心）12无缝线路课程设计指示书基本要求为满足无缝线路安全可靠地完成运输任务，必须符合强度条件和稳定性条件的基本要求。无缝线路的强度条件：其中，无缝线路的稳定性条件：其中，一．无缝线路强度计算㈠钢轨动弯挠度yd、动弯矩Mdm及轨枕反力Rd的计算1.计

4、算公式：其中，12符号意义：1.注意事项⑴计算刚比系数值时，值按两种不同情况取值：a.当计算时，b.当计算及时，⑵J值取钢轨垂直磨耗为3mm或6mm时的⑶表格化计算、⑷计算、、⑸计算、、12㈡钢轨动弯应力的计算1.计算公式其中，2.注意事项⑴轨底动弯应力⑵轨头动弯应力㈢无缝线路强度条件及计算1.强度条件表达式其中，2.允许轨温升降值计算公式其中，12一．稳定性条件及计算为满足无缝线路稳定性，不致在高温条件下发生胀轨跑道现象，必须将轨内温度压力限制在一定范围内，其表达式为：其中，又，式中，㈣额定温度压力的计算1.计算公式（A）（B）其中，122.计算顺序先假设及相应及等值按式（B）进

5、行逼近计算变形曲线最终长度，然后按式（A）计算，最后计算。㈤满足稳定性条件的允许轨温升高值计算其中，计算注意事项：1.合成曲率的计算塑性初弯曲率2.为保证轨道处于弹性工作阶段，取值23.、按垂直磨耗量取值4.2～35.在逼近计算中应逐次修正一．无缝线路结构设计㈥无缝线路结构类型选择常用类型为温度应力式，需符合下式条件：12其中，㈦锁定轨温的确定1.锁定轨温上限计算2.锁定轨温下限计算3.锁定轨温的确定具体操作如下：⑴计算中间轨温⑴计算锁定轨温⑵设计锁定轨温的取值通常高于0～5℃，南方地区可偏高些，北方地区可偏低些。12⑶应满足缓冲区轨缝的要求，夏天不挤严，冬天不超过构造轨缝。⑷核算

6、温度压力峰值是否会引起跑道不致引起跑道的条件为其中，或1.锁定轨温允许范围2.通常取℃㈧伸缩区长度计算1.计算公式其中，2.取值并按缓冲轨长度整倍数取整。㈨铺设预留轨缝的计算值必须合理，以使轨温达时，该处轨缝尚未挤严，而当时，该处轨缝尚未达到构造轨缝值。满足此二条件的表达式：121.缓冲轨间预留轨缝最佳预留轨缝2.长轨与缓冲轨间预留轨缝㈩道床及路基面折算需折算枕底道床应力和基面道床应力1.枕底道床应力计算公式12其中,1.检算公式其中,2.基面道床应力计算公式应按轨枕类型和道床厚度选择.3.核算公式12其中,四.设计成果汇总1.锁定轨温2.伸缩区长度3.预留轨缝4.道床及路基面检算

7、结果五.课程设计文件组成及文整1.封皮2.目录3.任务书4.设计计算书5.设计成果汇总6.参考文献7.封底12