灵芝公园站监测方案

《灵芝公园站监测方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、目录一、编制依据1二、工程概况22.1灵芝公园车站概况2三、监控量测规划43.1仪器配置43.2监控量测目的53.3监测细则5四、监测数据整理和分析104.1监测数据处理104.2监测数据稳定性判据114.3监测数据反馈和报告12深圳地铁5号线灵芝公园监测大纲一、编制依据《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）《地铁设计规范》（GB50157-2003）《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002

2、）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50108-2001）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB1018-2002）《建筑基坑支护技术规范》（YB9258-97）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《深圳地区建筑深基坑支护工程技术规范》（JGJ120-99）《深圳地铁5号线BT项目土建工程施工监测服务合同》（中铁南方，DFJC01/2008）二、工程概况2.1灵芝公园车站概况灵芝公园站位于创业二路与前进一路的交叉口，沿创业

3、二路东西方向设置，有效站台中心里程为CK5＋594。车站所在位置是宝安旧城繁华地段，宝安旧的商业中心区域。现状东北象限为创业广场大厦，东南象限为中旅大酒店、工商银行，西南象限为佳美达百货、苏宁电器，西北象限为国美电器。该站为地下双层宽12m岛式站台站，车站中部为10号线预留节点处局部为3层，车站有效站台中心里程为CK5+594。车站长228.4m，宽21.1m，两层车站位置基坑深度约18m，三层车站位置基坑深度约26m。受翻身～灵芝公园坡度限制，灵芝公园站埋深较深，通过较高车站层高，控制顶板覆土约3.5m。图6灵芝公园车站平面图2.1.1地质条件地层岩性（1）素填土：4.3m～5

4、.7m；（2）粉质粘性：土0～3.3m；（3）细砂：0～0.7m；（4）粘土：0～1.9m；（5）砾质粘性土：16.0～19.4m；（6）砂质粘性土：0～13.5m；（7）全风化花岗岩：2.45m～2.6m；（8）强风化花岗岩：0～1.9m；（9）中等风化花岗岩：0～1.0m；（10）微风化花岗岩：0～1.0m；水文地质地下水对混凝土结构无腐蚀性；对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性对钢结构具弱腐蚀性。2.1.2基坑本车站顶板覆土厚取约3.51m，标准段基坑宽21.20m，基坑深约16.90m；车站南端盾构井段基坑宽25.40m，基坑深约18.54m；车站中部与10号线换乘段基坑宽21

5、.20m，基坑深约22.94m。图7灵芝公园车站基坑监测剖面图三、监控量测规划3.1仪器配置表1拟投入本项目的设备仪器一览表序号设备名称规格型号单位数量精度1全站仪TC2002台1±0.5´´2水准仪DSZ-2，C30Ⅱ台4±1.5mm/km3手持式激光测距仪LeicaDISTO台4±1.0mm4频率仪GPC-2台4±1.0HZ5倾斜监测系统SINCO台3±8.0´´，不确定度0.01°6静态信号采集仪UCOM-70A台4　7动态信号采集系统　套4中铁西南院研发8隧道监测数据计算分析软件Datatreat套2中铁西南院研发9数码相机SONY台4　10便携电脑IBM-T43台4　1

6、1打印机HP1000，EPSON-C7000台2　12汽车辆1　3.2监控量测目的监控量测是施工的重要组成部分。通过监测掌握支护结构、内支撑体系、地表的动态，及时预测和反馈，用其成果调整设计，指导施工。3.3监测细则施工竖井与周围环境的监测主要分为应力监测与变形监测。施工竖井的监测的主要项目有：桩顶位移、钢支撑轴力、桩身倾斜、水位观测、地面及周边建筑物沉降等。通过动态信息管理，对监测数据及时处理并及时反馈以指导施工。发现钻孔桩异常情况应立即做施工处理，防止发生工程事故。当监测数据接近警戒值时，应加密监测频率，并作日报表；当监测数据接近控制值时，应立即报告施工监理，会同设计、监理等

7、分析原因，并及时提交应对措施报告。3.3.1监测项目和监测断面布置洞内观察：观察开挖掌子面围岩情况和稳定状态，及已施工地段隧洞支护衬砌情况和结构安全性。地表沉降（位移）：区间隧道进出口上方及道路上布设水准观测点，定期量测施工期间地表变化情况。拱顶位移：隧道拱顶布置。洞内收敛：隧道边墙布置。桩体变形：分别在人工挖孔桩和连续墙内埋设测斜管，每隔30m一个断面，桩内侧斜管长度为8米，连续墙内侧斜管长度与连续墙深度一样。桩基沉降：在桩基上部埋设沉降测点，类同于建筑物沉降。建筑物沉降、裂缝