主桥悬浇箱梁施工方案(修改稿)

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1、目录附件：附图表10＃块支撑体系计算书附图表2主桥箱梁外形图附图表30＃块支撑体系图附图表4挂篮结构立面图附图表5挂篮结构侧面图附图表6主桥施工进度计划横道图421.编制依据1.1天津港南疆复线公路桥工程招投标文件、工程技术规格书1.2天津港南疆复线公路桥工程施工图纸1.3《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20041.4《公路勘测规程》交通部颁布JTJ061-991.5《公路工程技术标准》JTGB01-20031.6《天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定》JJG14-20001.7《公路桥

2、涵施工技术规范》JTJ041-20001.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20021.9《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20011.10《公路工程集料试验规程》JTJ058-20001.11《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-941.12《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-951.13《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-20042.工程概况南疆复线公路桥工程主桥为(48.6m＋3×64m＋48.6m)变截面预应力混

3、凝土连续箱型梁，详见附图1。桥梁总宽度26.5m，设计为上、下行两幅，中间预留1m后浇湿接头，每幅箱梁为独立的单箱单室直腹板截面，每个墩顶设置横梁一道，中横梁宽3m，边横梁宽1.5m，两幅桥之间在墩位处（暗帽梁）箱梁间设有厚1m的横向隔板（单幅桥合拢后二次浇筑）连接，中跨1/4、1/2、3/4和边跨1/3、2/3处箱梁内设置25cm（50cm）厚的箱内横隔板和箱间横隔板（单幅桥合拢后二次浇筑）。主跨支点处梁高4m，跨中梁高2m，梁底按二次抛物线y＝4f/L2(L-X)X变化，箱梁由顶板形成单向2％的横坡

4、，梁高均为一幅桥外侧腹板边缘处高度。每幅箱梁顶宽13.25m，底宽7.25m，翼缘宽度桥外侧3.5m，内侧为2.5m，外侧悬臂各有1.3m的后浇带。箱梁顶板厚度一般为30cm；腹板厚度分别取用50～70cm，0＃块处为1m；底板厚度变化范围从22～80cm；翼缘板端厚度20cm，根部厚度60cm。主桥箱梁设计为C50预应力钢筋混凝土结构，采用纵、横、竖三维预应力体系，顶板、底板纵向及顶板横向预应力束采用φj15.2mm，标准强度：Rby=1960Mpa42高强度低松弛钢绞线，锚夹具采用M15-9、M15

5、-7型；顶板横向预应力锚夹具采用BM15-5型,控制应力δk=0.73Rby；腹板竖向预应力采用Φ32精轧螺纹粗钢筋，标准强度：fpk=785Mpa，控制应力δk=0.9fpk。预应力管道采用塑料波纹管。主桥每单幅设有0＃块4个，悬浇段施工的箱梁块段每墩单幅桥为7对箱梁悬浇施工拟在挂篮上对称浇注而成，悬浇块共56个，支架现浇段2个，合拢段5个梁各块段的几何尺寸详见下表：主桥箱梁悬臂施工各梁段几何尺寸及重量表块段号数量混凝土（m3）重量（t）长度（m）高度（m）底板（m）腹板（m）顶板（m）0#块8237

6、.184691240.81.00.301#块1638.96101.333.180.60.850.302#块1631.4781.8232.840.40.700.303#块1637.2596.63.52.550.40.700.304#块1640.391053.52.300.40.700.305#块1640.2104.542.120.310.600.306#块1636.6695.342.020.220.500.307#块1636.2494.242.000.220.500.30合拢块522.1657.6222.

7、000.220.500.303.主桥箱梁悬浇施工工艺3.1主桥整体施工工艺流程完成10＃～15＃桩基、承台及墩柱——浇筑11＃～14＃墩临时墩柱——11＃～14＃安装0＃块支架体系安装——安装临时支座和永久支座，且永久支座不受力——浇筑0＃块件——张拉预应力钢束F1、D1——张拉临时墩的预应力钢筋，使梁、墩固结——0#块件脱模，预应力管道压浆——在0＃块上安装挂篮——对称逐段悬浇1～7#块件，张拉相应腹板、顶板和竖向预应力筋——在边跨现浇段设置临时墩，采用军用梁作支撑浇筑边跨梁段——依次进行边跨、次中跨

8、、中跨合拢——完成体系转换——浇筑悬臂和两侧桥之间的二次浇筑混凝土——拆除所有临时约束，张拉横向预应力筋，成桥——桥面系施工——张拉底板预应力筋423.20#块施工箱梁0＃块处于墩梁结合部位，受力复杂，预埋件、钢筋、各向预应力钢束及其孔道、锚具密集交错，梁面有纵横坡，端面与待交段密切相连，采用一次浇筑工艺，混凝土方量约237.18m3。3.2.10#块施工程序11＃、14＃搭设满堂脚手架，12＃、13＃安装托架平台→浇筑支座垫石及临时支座→