高速公路路基施工设计要点

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1、总则总则1、编制目的为总结近年来我省高速公路路基施工积累的成功经验，规范路基施工，提高施工管理水平，消除质量通病，做到工程实体内实外美，质量安全可靠。使用功能上以人为本，方便实用，表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致，与周围自然生态景观相协调。在施工中做到有章可循，有据可依，特制定本指南。2、编制依据本指南依据交通运输部《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)、《陕西省公路建设工程质量工作要点》（2009年）等相

2、关标准、规范、规程，以及近年来颁布施行的有关施工管理、技术文件规定、本行业国内通行的先进施工工艺和管理办法等。修编说明:红色字为修改部分，或增加部分；85施工准备1施工准备1.1一般规定1.1.1路基开工前,应在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。1.1.2在做好现场调查后,应根据设计要求、施工合同和现场实际情况，编制实施性施工组织设计，按规定程序进行报批。1.1.3在开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。1.1.4场地规划、三通一平、

3、驻地建设等临时工程，正常施工需要，并能够确保原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。1.1.5做好现场取、弃土场的位置选择。1.2测量放线1.2.1基本要求1、承包人应全面理解设计意图、要求和设计交底的基础上，在工程开工前对现场进行细致的调查和核对，并将调查情况在接管工地14天之内以书面形式通知监理人，然后根据监理人提供的测设资料和测量标志，在28天内将复测结果提交监理人。2、复测仪器使用前应进行标定、检验校正，仪器标定、校正报告复印件报监理人备案。3、控制点每半年至少应复测一次，季节性冻融地区在冻融后也应进行一次复测。4、经

4、过复测，对有异议的导线控制点，承包人应及时提交书面报告给监理人，由监理人确认最终解决办法；对有异议的水准点，承包人应向监理人提交一份列有勘误高程的修正表，由监理人核定正确高程。5、承包人应将施工中所有控制桩以及监理人认为对放样和检验有用的标志桩进行加固保护，并树立易于识别的标志。6、所有导线、中线、水准点的复测以及增设的水准点、横断面复测和补测等工作，其测量精度、技术要求等均应符合《公路勘测规范》（JTGC10-2007）和《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的相关要求。7、施工过程中，应保护好所有控制桩，被破坏的桩

5、志应及时予以恢复。85施工准备8、每项测量成果必须进行复核，原始记录应存档。1.2.2导线复测1、施工前对设计院提交的导线起终点应与国家大地点（三角点、导线点）或其他单位不低于四等的大地点联测；对于所有导线点应按照《工程测量规范》（GB50026-2007）中一级导线相关技术要求进行复测。2、原有导线点不能满足施工要求时，须增设满足相应精度要求的附合导线点，对可能受施工影响的导线点，施工前应加以固定或改移，并进行复测，在施工期间保证其精度。4、相邻合同段应组织联测，并满足同等级精度要求。1.2.3水准点复测1、施工前对设计院提交的

6、水准点起终点应与附近国家水准点进行联测，对于所有水准点应按照《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12898-2009）中四等水准测量相关技术要求进行复测。2、根据实际施工需要，对水准点应进行加密或改移，并进行复测，相邻合同段应组织联测，并满足同等级精度要求。3、水准点增设原则：沿路线每500m宜有一个水准点，在结构物附近、高填深挖、工程量集中及地形复杂地段宜增设水准点，水准点应满足相应等级精度要求。1.2.4中线放样1、路基开工前，应按照《公路勘测规范》（JTGC10-2007）及《公路勘测细则》（JTG/TC10-2007）中

7、有关规定进行全段中线放样。2、中线放样时，应注意路线中心线与结构物中心线、相邻施工段的中心线的衔接，发现问题应及时查明原因，并报监理人协调处理。3、应认真核对长短链情况，如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应报设计单位处理。1.2.5路基放样1、路基施工前，承包人、监理人应对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题应及时上报,并于开工前28天内将原地面复测结果提交监理人审核。逾期不报，所造成的后果由承包人承担。2、路基施工前，应设置标识桩，对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土场、护坡道、弃土场等的具体位置标识清楚。在横断

8、面施测中还应反映地形、地物、地质地貌的变化，并标出相关水位、土石分界等。85施工准备3、横断面测量应逐桩施测，断面布置数量及横向测点应与设计对应，施测宽度应满足路基及排水设施的需要。4、对深挖高填路段，每挖填3～5m或者一个边坡平台（碎落台）应复测