塔吊维修保养制度

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1、设备维修保养管理制度一、机械设备出库前，要对每个零部件进行全面检查，磨损严重或损坏的零部件必须更换，遗失的零部件按要求配齐，零部件、外配件要有质量保证书或合格证，不符合要求的零部件不准使用，确保机械设备出库完好；二、机械设备使用现场须配备一名设备管理员负责机械设备的日常管理，必须持证上岗，坚持定人、定机、定岗，严格执行操作规程，严禁违章指挥和违章操作；三、设备维护与保养：1、各机构的制动器应经常检查和调整制动轮的问题，保证灵活、可靠，制动摩擦面上应有污物存上，遇有污物必须用汽油或稀料清洗干净；2、减速箱、外啮合齿轮等部分的润滑油的更换均应按润滑表中的要求进行

2、；3、钢丝绳应防止损伤、腐蚀或其他物理条件、化学条件造成的性能降低。钢丝绳应保持良好的润滑状态，用石墨基钙润滑脂，每月润滑一次。每个工作日都要对钢丝绳的任何可见部件进行观察，有异常时按GB/T5972标准要求处理。每周对钢丝绳进行一次外观检查，每月至少一次全面深入细致检查，长时间停用重新投入使用墙应对其进行一次全面检查。钢丝绳的检验、报废应严格遵守GB/T5972标准之规定。4、经常检查各部的连接，如有松动及紧固。塔身联接螺栓应在相应被连接塔身主弦杆受压时检查松紧度。所有连接销轴都必须有电葫芦销或开口销且开口销许张开充分；1、经常检查各个机构是否运转正常，有

3、无不正常声响，如发现故障必须及时排除；四、液压系统的维护与保养1、严格按润滑表中的规定加油或更换油，并定期清洗油箱内部；2、安全阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常；3、应正常检查各部接头是否紧固严密，不准有漏油现象；4、滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否有变动；5、油泵、油缸和控制阀如发现渗漏应及时检修；总装或大修后初次启动油泵时，应先检查入口处和出口处是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定速度内启动和试运转；7、在冬季启动时，要开开停停往返数次，待油温上升和控制阀

4、动作灵活后再正式使用。五、金属结构的维护与保养1、在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；2、在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀；3、经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等情况；4、每隔1—2年喷刷油漆一遍。五、电器系统的维护与保养1、经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时包扎或更换已损伤的部分；2、遇到电动机有过热现象时要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好；3、各控制箱、配电箱等要经常保持清洁，及时清扫电气设备上的灰尘；4、各安全装置上的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光；5、每年应测量保护接地电阻两

5、次（春、秋），保证不大于4欧姆；七、回转支撑装置的维护保养1、回转支撑的安装支座（支撑齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支撑以前支座应进行去应力处理，减少回转支撑制作的变形。装配时支座和回转支撑的接触面必须处理干净；2、使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检；3、回转支撑必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形；4、在螺栓完全拧紧前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在齿轮长度方向上

6、不小于30%；1、齿面工作一个月应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂；2、为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作一个礼拜后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作一个月应检查一次预紧扭矩；3、连接回转支承的螺栓和螺母均应采用高强螺栓和螺母，采用双螺母紧固和防松；4、拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最后一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀；5、在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转一个月润滑一次。每次加油必须加足，直至从

7、密封处渗出油脂为止。八、塔机维修时间的规定1、塔吊司机的日常保养（每班进行）：（1）经常保持各机构的清洁，及时清扫各部分灰尘；（2）检查各减速器的油量，如低于规定油面高度应及时加油；（3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气，若阻塞，应及时疏通；（4）检查各制动器的效能，如不灵敏可靠应及时调整；（5）检查各连接处的螺栓，如有松动和脱落应及时紧固和增补保证半个月紧一次标准节和连墙螺栓；（1）检查各种安全装置，如发现失灵情况应及时调整；（2）检查各润滑部位的润滑情况，及时添加润滑脂；（3）检查各部委钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理。2、塔机进行工作半年，

8、对机械、电气系统进行小修：（1）进行日常保养的各项工