tbt 3009-2001 客车制动防滑系统技术条件

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1、11B中华人民共和国钻首千于业W佳TB/T3009-2001eqvUIC541-05-1993客车制动防滑系统技术条件2001-05-24发布2001-12-01实施中华人民共和国铁道部发布TB/If别犯梦-创刃1目次前言················，···········，····································································⋯⋯工1范围························，······················································

2、·················⋯⋯1z引用标准························································································⋯⋯13名词术语···························································································⋯⋯14防滑器的技术要求··················································，··················

3、········⋯⋯15防滑器的型式试验·················································，····························⋯⋯3附录A(提示的附录)客车制动防滑系统组成··················，······················，········⋯⋯5附录B(提示的附录)制动试验时的记录图例············································，···⋯⋯6TB/P3009-2001前言本标准等效采用国际铁路联盟UIC541-05-1993“制动机不同

4、制动装置的设计规定车轮防滑装置(WSP)0o本标准的附录A和附录B均为提示的附录。本标准由铁道部科学研究院机车车辆研究所提出。本标准由四方车辆研究所归口。本标准起草单位:铁道部科学研究院机车车辆研究所，四方车辆研究所。本标准主要起草人:鲁延英、陈朝发、孙峰、莫钧、李培曙、唐立成。本标准为首次发布。中华人民共和国铁道行业标准TB/IT3009-2001eqvUIC541-05-1993客车制动防滑系统技术条件1范围，本标准规定了铁道客车制动防滑系统(以下简称防滑器)的技术性能要求、型式试验方法。本标准适用于铁道客车上使用的防滑器。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而

5、构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T4549.2-1984铁道车辆名词术语走行装置GB/T4549.3-1984铁道车辆名词术语制动装置TB/I'1333-19%机车电器基本技术条件.TB/I'2554-1995列车制动运行试验规则3名词术语本标准采用的名词术语应符合G日/T4549.2和GB/I'4549.3所定义的名词术语。4防滑器的技术要求4.1防滑器的特性要求4.1.1防滑器组成见附录A(提示的附录)，其主要功能是:a)制动时能有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤。b)制动时能

6、根据轮轨间的粘着变化调节制动缸压力，实现调节制动力，以充分利用轮轨间的粘着，得到较短的制动距离。4.1.2防滑器应具备实时采集和监测每根车轴转速的功能，防滑器的主机控制中心接受各轴速度信号后，对其进行调理、计算，再与不同判据比较，作出各种判断决策，控制各防滑排风阀，使与其相连的制动缸排风、充风或保压。中华人民共和.铁道郁2001‘书一24批准2001-12-01实施1TB广C3009-20014.1.3防滑器不应改变空气制动机的功能特性，不应对制动机的机械部分或车轮的踏面产生不良的影响。尽量减少防滑器引起的压缩空气消耗。4.1.4防滑器可以使用车上蓄电池或其他专用电源作为供电电源

7、。在标准电压波动士30%时，防滑器应能可靠地工作，即使在标准电压波动更大时，也不应产生意外作用。防滑器应具备电源自动通断功能，正常情况下人工不必干预。4.1.5防滑器应确保与防滑排风阀连通的制动缸连续排风的时间不大于10S.4.1.6在粘着下降时，应控制好防滑器的动作起始点，允许轮对产生相对轨道的有限滑移。但是，在制动过程中粘着突然下降时，防滑器必须有效地加以控制，而且应能防止轮对抱死和擦伤。4.1.7防滑器应具有安全保护电路，其安全保护装置应与车辆的其他安全装置分开。4.1.8