一汽大众公司战略

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1、一汽大众公司战略第2章一汽-大众外部环境分析2.1宏观环境分析近几年随着汽车市场的火热，国内市场经历着不断的变化，各种各样的因素对汽车产业产生或多或少的影响；通过外部分析，可以确认有限的使企业受益的机会和企业应当回避的威胁。通过确认关键的因素及变化，利用对企业本身有利的因素，制订相应战略，减少企业潜在的威胁，使企业能够作出各种合适的和及时的反应。外部因素可以大致分为：（1）经济因素；（2）社会、文化、人口和环境因素；（3）政治、政府和法律因素；（4）技术因素。下面具体对这四个方面的因素进行分析。2.1.1经济环境分析当前世界经济形势复杂，亚太范围内

2、的经济受到众多因素的影响，增长缓慢；欧洲爆发了债务危机，美国的经济也不容乐观，其他国家和地区对亚太的进口贸易额下降，以及受到货币政策的影响，以上因素都将影响到亚太经济在未来的增长。从国内的情况来看，2011年在国际金融危机再掀波澜、国内经济运行遭遇新挑战的复杂局面中，我国经济总体上保持了良好发展。未来一段时间内，我国仍将面临严峻的外部环境。从内部环境来看，2012年我国也面临需求增长动力不足、物价上涨压力仍然较大等一系列新情况和新问题。但这些并未改变我国经济运行的基本面，尽管2012年我国经济增长速度或将有所放缓，但仍有望维持8%以上的较快速度。从

3、人均收入水平上来看，近两年的人均收入呈稳步增长的态势，尤其是农村人均纯收入，增长的速度更快，在2011年达到了6977元，比去年增加了近18%；收入中，工资性收入的比重有所增加，提高了1.4%。城镇居民在2011年的人均总收入比上年增加了14%，达到了23979元。在排除了价格因素之后，总收入的实际增长为8.4%。可见，不论是农村和城镇人均收入，都比2010年有了大幅的增长，而根据统计预测，2012年的数据要更好于2011年。5我国目前经济体系中存在的主要问题是，经济可能存在过热的风险，当前的经济情况增长偏快，物价的上涨问题比较突出，经济还没有从粗

4、放型的方式完全脱离出来，因此，后续还需要对不健全的体制进行继续完善。从2009年初开始，国内汽车市场的需求猛增，各个汽车企业不断增加产量，应对迅速扩大的市场需求。在竞争的过程中，各个企业主要以价格战为主，忽视了新产品的研发，在不断变化的汽车市场中，没有了强有力的竞争产品，缺少新产品的亮点，难免在应对各种变化的时候缺少行之有效的办法；单单通过降价销售的策略只能令国内的汽车市场竞争越来越惨烈。能源问题一直对汽车的市场起着重要的影响，特别是油品的价格，近两年逐渐攀升，随着原油储备的不断消耗，以及原油主要的产地对原油产量的限制，油价的上涨在未来是一个主要趋

5、势；受战争的影响，原油的主要产地—中东局势的不确定性，让原油的价格在2012年屡创新高，这也将是限制汽车市场发展的一个因素。6我国汽车产业面临各项成本不断增加的难题。用于汽车制造的主要原料钢材，在2012年的价格一直在高位徘徊，加上其他的材料总体的上涨，所以在材料成本这一方面，给汽车制造提出了不小的挑战；工人工资的上涨同样增加了企业的成本，随着近几年来物价的不断推高，工人的工资也迫切的要求不断上涨，这个企业造成了另一个成本增加的因素；油价的上涨，交通运输费的增加，在给汽车企业配送材料部件以及在运输商品车辆上，亦增加了很高的成本；当前政府的紧缩货币政

6、策给融资增加了更多的成本，这给汽车企业扩大生产规模需要进行融资，提高了资金使用的门槛。2.1.2社会文化环境分析从根本上来说，我国汽车市场近年来的快速发展源于居民收入水平大幅提高后消费结构开始加快升级，因此尽管政策性因素催化了汽车需求的集中爆发，但政策效应退去后，居民消费结构升级的因素依然发挥基础性作用，促进汽车市场保持一定的增长水平。1-10月份汽车市场月平均销量达到151.9万辆，比上年平均月销量有所提高，汽车市场规模依旧很大。根据国家统计局的社会消费品零售总额统计，1-10月份全国规模以上零售企业汽车零售总额达到16569亿元，累计同比增长1

7、5.6%。汽车零售月度增速呈现稳中有升的势头，整体增速保持平稳。根据交通运输部的统计，截至2011年8月我国汽车保有量已经突破1亿辆，2006年至2010年，汽车保有量年均增加951万辆；而在2011年，1-8月份，增加的汽车数量就已经超过了900万辆。这给当前的交通造成了巨大的挑战，而且汽车数量的急增带来的能源消耗，给能源的供给方面造成了巨大的压力，迫使能源的成本增加；环境方面，根据环境保护部发布《2011年上半年环境保护重点城市环境空气质量状况》报告显示，在113个环保重点城市中，45个城市空气质量超标，汽车尾气排放是影响部分大城市的空气质量的

8、重要因素；交通方面，上海、北京、贵阳等城市为治理城市交通拥堵，已经采取了限制牌照发放数量的方式控制汽车保有量的增长，城市交