寿光市蔬菜高科技示范园济青高速公路连接线南外环至寿尧路段工程项目立项环境影响评估报告书.doc

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1、寿光市蔬菜高科技示范园至济青高速公路连接线南外环至寿尧路段工程环境影响报告书（简本）环境影响报告书（简本）项目名称:寿光市蔬菜高科技示范园至济青高速公路连接线南外环至寿尧路段工程建设单位：寿光市城市建设投资开发有限公司环评单位：山东省环境保护科学研究设计院SHANDONGACADEMYOFENVIRONMENTALSCIENCE环评证书：国环评证甲字第2402号二〇一三年六月·济南28山东省环境保护科学研究设计院寿光市蔬菜高科技示范园至济青高速公路连接线南外环至寿尧路段工程环境影响报告书（简本）目录1项目概况11.1建设背景11.2工程特性11.3路线方案21.3相关政策

2、符合性62项目周围环境现状62.1项目区环境现状62.1.1声环境现状62.1.2环境空气现状62.1.3水环境现状72.2评价等级、范围及敏感保护目标73工程分析93.1污染源分析93.1.1施工期污染源93.1.2营运期污染源93.1.3生态环境影响途径93.2污染源强与防治对策103.2.1施工期污染源强及防治对策103.2.2营运期污染源强及防治对策134环境影响预测与评价144.1声环境影响评价144.1.1施工期144.1.2营运期154.2环境空气影响评价154.2.1施工期154.2.2营运期164.3地表水环境影响与评价174.3.1施工期174.3.2

3、营运期1828山东省环境保护科学研究设计院寿光市蔬菜高科技示范园至济青高速公路连接线南外环至寿尧路段工程环境影响报告书（简本）4.4地下水环境影响分析184.4.1施工期184.4.2营运期194.5固体废物影响分析194.5.1施工期194.5.2营运期195生态环境影响评价195.1区域生态环境现状195.2生态环境影响评价205.2.1施工期205.2.2营运期216环境风险评价227公众参与237.1信息公开237.2公众调查237.2.1调查方式247.2.2公众意见答复247.2.3公众参与调查结论258环境监测与管理计划269环境经济损益分析2910初步结论

4、3011联系方式3028山东省环境保护科学研究设计院寿光市蔬菜高科技示范园至济青高速公路连接线南外环至寿尧路段工程环境影响报告书（简本）1项目概况1.1建设背景寿光市蔬菜高科技示范园至济青高速（现为青银高速）连接线是寿光市境内的一条重要交通干道，北起于寿光市蔬菜高科技示范园，终于济青高速（现为青银高速）寿光匝道口处，路线全长16.112km。该连接线与2005年建成，是承担蔬菜博览会境外游客出行的主要通道，目前蔬菜高科技示范园至小张庄南（寿光南二环）段为一级公路标准，路基宽度32.4米，南二环与寿尧路交叉口至青银高速公路段为一级公路标准，路基宽度30.0米，南二环小张家庄

5、至南二环与寿尧路交叉口段约1公里为二级公路标准，路基宽度16.0米，且穿越寿光市中心城区，不仅存在安全隐患，而且已成为全线的“瓶颈”路段。拟建项目为寿光市蔬菜高科技示范园至济青高速（现为青银高速）公路连接线南外环至寿尧路段工程，该项目的建设可改善连接线的局部线形、提高技术等级，消除“瓶颈”路段，缩短车辆运营里程。项目地理位置见图1。拟建工程路线起点位于小张家庄村南K7+600处连接线与寿光市南外环交叉处，起点桩号为K7+600，向南途径鲍家楼村东，钓鱼台村东，在堤里村南K10+350处向西，在K11+517处终于寿尧路，路线全长3.917公里。全线永久占地9.45公顷。工

6、程全线采用设计速度80公里/小时一级公路标准，双向四车道。1.2工程特性本项目工程特性见表1。表1工程特性表序号项目单位指标一工程概况1工程名称寿光市蔬菜高科技示范园至济青高速公路连接线南外环至寿尧路段工程2建设地点潍坊寿光市3路线总长公里3.9174占用土地（永久占地）公顷9.45195投资估算总金额万元5245.8二主要技术标准1公路等级—一级2设计速度公里/小时803路基宽度米24.528山东省环境保护科学研究设计院寿光市蔬菜高科技示范园至济青高速公路连接线南外环至寿尧路段工程环境影响报告书（简本）序号项目单位指标4路基边坡/路堑边坡—1:1.55用地界（排水沟外）

7、米1.06路基设计洪水概率—1/1007路面结构类型—沥青混凝土路面8桥涵设计汽车荷载等级—公路-Ⅰ级9桥涵宽度m与路基同宽10平曲线最小半径m250三工程量1大桥米/座——2中桥米/座——3小桥米/座——4涵洞道35天桥座——6通道米/道——7隧道米/处——8平面交叉处79互通立交座——10路基土石方数量千立方米188.311路基排水及防护立方米69212路面工程千平方米82.2613安全设施公路公里3.917四建设周期1建设工期月10五总投资1总投资万元5245.82平均每公里造价万元1339.2六经济效益1经济收益率%1