大唐2号机组c修汽机总结

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1、云南大唐国际红河发电有限责任公司2011年2号机组C级检修总结（汽机专业）云南开远一行电力有限责任公司大唐项目部二○一一年八月61概况云南大唐国际红河发电有限责任公司2号汽轮机，型号N300-16.7／537／537-8，生产厂家：哈尔滨汽轮机厂。计划工期：2011年07月17日到2011年08月16日停机检修，共计30天。2C修准备工作2.1C修前主要设备状况主要有：主机3号轴承振动大；右侧中压调门卡涩检查；大小机防爆门需更换；2号高压主汽门卡涩检查；2、4、6主号高调门关不严解体检修。2.2C修准备工作情况国电电力工程有

2、限责任公司，并根据2号机C修工作的实际，调整、修正了施工进度计划及施工进度网络图，认真执行作业指导书及施工组织措施，以确保2号机C修工作的安全、可控进行。国电电力工程公司自签订检修合同之日起针对大唐红河检修就组建了项目部，对人力，物力进行了精心的准备，把检修项目层层分解，在各个检修重点环节抽调精兵强将严把安全质量关。在进入工作现场后组织人员对现场进行了布置，并进行了安全工作规程的考试，组织人员了解大唐公司规章制度及检修现场的管理规定，使工作人员能安全工作，使检修工作能安全，优质完成奠定了良好基础。检修工作开展后，在大唐发电有

3、限公司设备管理部领导、各专业工程师和点检员的帮助指导下，国电电力工程分司项目部在检修工作中牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想，坚持每天工作前的例行站班制度，在站班会上安排工作任务的同时，着重强调安全注意事项与要求。工作中认真落实“该修必修，修必修好”的原则；检修过程紧紧围绕提高机组运行的安全性和经济性开展；认真执行工作票制度，严格遵守检修组织纪律、工艺纪律；检修中加强安全、质量、工期和材料备品消耗的控制。3C修中完成的主要工作C修期间共完成项目56项，其中常规项目53项，非标项目3项。此外，发生增补项目4项：1、2号机凝

4、补水箱进口管及再循环管优化改造。2、2号机1号高压主汽门解体检修。3、2号机推力瓦检修。64、2号机4瓦上瓦解体检查。C修工作中涉及作业指导书15份，阀门质量验收单19份，设备验收14单份。3.1主要检修工作3.1.1、2号机1瓦检修，检查间隙后装复。3.1.2、2号机3瓦检修，检修过程中3瓦顶隙过大，上瓦中分面及上瓦枕中分面分别铣去0.4mm，上瓦研刮后装复。3.1.3、2号机5瓦修，检查过程中顶隙0.79mm，要求0.60－0.63mm，让步处理；研刮下瓦及瓦枕后装复。3.1.4、2号机6瓦检修，检查过程中顶隙0.75m

5、m，要求0.60－0.63mm，让步处理；研刮下瓦及瓦枕后装复。3.1.5、2号机前箱检修，检修过程中推力瓦块有一块厚度减小，经点检检查后无需处理装复。检测小轴晃度时小轴晃度超标，经点检检查后无需处理装复。3.1.6、2号机5、6号密封瓦检修，5号密封瓦间隙测量后装复，6号密封瓦因间隙过大进行更换，新瓦修刮后装复。3.1.7、2号、4号、6号高压调速汽门解体检查，检查过程中发现2号调门阀芯阀座有冲蚀沟槽二道，4号调门压线有1/3断线，6号调门阀芯两端吃线，大唐公司外委处理压线后装复。3.1.8、1、2号高压主汽门解体检查，清

6、理氧化层及测量各部间隙压线装复。3.1.9、2号机右侧中压调节阀解体检修，清理氧化层及测量各部间隙（因中调预启阀没拆卸，阀杆弯曲度没进行测量）装复。3.1.10、恢复1、2号小机盘车装置，因电源柜已拆除，只恢复了手动盘车。3.1.11、两台小机推力瓦解体检查，厚度测量，其中2号小机推力及外油挡间隙增大，让步验收装复。3.1.12、两台小机危急遮断测量间隙。3.1.13、2号小机2瓦油挡漏油处理。3.1.14、大机低压缸2台防爆门更换铅皮。3.1.15、两台小机防爆门更换纸板。3.1.616、主油箱内部油泥赃物清扫；射油器解体

7、检查；出口可调逆止门检查；交流油泵、直流油泵出口逆止门检修3.1.17、主机冷油器进水室、出水室污垢清理；不锈钢管结垢情况检查清理3.1.18、主油箱回油油滤网清扫及加磁棒3.1.19、顶轴油泵入口滤网清扫3.1.20、两台小机油箱放油、内部油泥赃物清扫；油泵出口逆止门检修3.1.21、两台小机危急遮断器间隙测量。3.1.22、两台小机前汽封漏汽处理，因前轴封检修需小机解体才能进行，和点检协商同意不进行处理。3.1.23、1、2号小机四台交流油泵解体检查，其中1号小机1号交流油泵在运行过程中有异响，检查对轮联轴器已损坏，更换

8、联轴器。3.1.24、低压缸内部检查：末级叶片的水蚀情况；围带、拉金的运行情况；低压缸喷水减温管道的运行情况，检查有一滤网脱落，进行焊接处理。3.1.25、低压缸内部检查：五、六、七、八段抽气管道膨胀节的运行情况检查，检查发现有两道拉筋焊口裂开，重新施焊处理。3.1.26、高、低压转子联轴