#3机C修汽机专业解体报告

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1、3号级检告二o一七年三月十八日检修汽机专业解体总结报告一、项目执行情况1、标准项目17项。未开工项目无。2、非标项目8项。开工项目8项。未开工项目0项。3、消缺项目34项,已开工34项,未开工0项。二、解体情况一、本体部分解体情况1>#3机#4瓦部分本次#3机C修对#4瓦进行了翻瓦检查,轴瓦乌金的着色检查及轴承间隙紧力的测量,轴瓦垫铁的接触情况的检查,#4瓦下瓦吊岀后发现下瓦两块瓦块有轻微的撵瓦情况,发现了两片厚度0.20mm直径大概1-2伽的乌金掉落情况,及时通知了甲方,经甲方同意,检修中对撵瓦

2、的部位进行了修刮,检修中对#4瓦进行了瓦块乌金的着色检查,未发现脫胎,裂纹及其他异常,#4瓦轴承检修在修前进行了测量,左右均在标准范围内,解体中对#4瓦调端及电端的浮动油环进行了间隙测量,间隙均在标准范围内,浮动油环的乌金而没有过度磨损及损坏的情况,#4瓦轴承箱油挡进行了检查,未发现油挡齿断裂,弯曲及其它情况,轴颈检查有轻微的沟痕。轴瓦乌金撵磨的主要原因为油脂中含有杂质,在机组的日常运行期间需要加强油脂的监测,定期滤油保证油脂的合格。#4瓦下瓦着色检查未发现裂纹脱#4瓦上瓦着色检查未发现裂纹脱胎及

3、其他界常2、#3机主机盘车部分木次#3机C修对主机盘车进行吊出检查发现传动链条有松动情况,处理措施对盘车电机底座及链条顶部端盖进行同时抬高处理,经过检修中测量应同时抬高4.8mm,电机底座钢性垫片需外委加工,已经送出,(标准以转动屮不触碰驱动铜齿轮为基准,转动中不发生碰磨及传动时链条不应过紧),经检修中测量各传动齿轮的啮合间隙均在标准范围内,啮合齿轮的铜套间隙为0.40mm在标准范围内,检修中对盘车各配合齿轮进行了宏观检查,啮合齿轮有轻微的划痕,在检修中进行了修整,其余齿轮无异常。3、#3机A,B

4、小机本次#3机C修对#3机A,B小机#1,#2瓦轴承外油挡进行了揭开检查未发现油挡铜齿有断裂和过度磨损的痕迹,油挡间隙测量均在标准范围内。4、#3机低压转子末级叶片的检查及护缸喷水喷头的检查本次#3机C修对#3机低压转子末级叶片的检查及护缸喷水喷头进行了检查,末级叶片有正常的结垢及汽蚀情况。护缸喷水喷头检查无堵塞情况,金属已经进行了取样。二、调速部分#3机主机润滑油系统解体情况1、解体#3机3A,3B顶轴油入口滤网装置,发现内部有少许杂质,检修中进行了清理,更换滤网,验收合格后装复2、#3机主机润

5、滑油回油滤网清理,磁棒清理,检修中发现回油滤网内有少许塑料薄膜,磁棒上有少许金属杂质,滤网无破损变形及损坏情况,磁棒无损坏情况。需要加强对油系统检修质量的把控,做好检修质量的验收工作,禁止油系统遗留杂物。主机润滑油冋油VI-U问卜嵌1翎召宙#3机小机润滑油系统1、解体3A、3B小机排烟风机检查,排烟风机叶轮无磨损,裂纹变形情况,壳体无裂纹,壳体与叶轮无碰磨情况排烟风机进口滤网破损严重更换处理。2、3A、3B小机油箱回油滤网检修中发现精滤己经拆除,粗滤内无杂质,框架完好,滤网无破损情况。3、3A、3

6、B小机润滑油出口滤网检修中发现均有变形,破损情况,检修中进行更换处理。在机组H常运行期间需加强油脂的监测,制定合理的滤网更换周期保证油系统工作的稳定性。#3机EH油系统1、#3机3A、3BEH油泵联轴器弹性块检查,无破损,断裂情况。2、#3机3A、3BEH油泵出口滤网解体检查,发现滤网较脏,滤网有变形情况,更换处理。3、#3机3A、3BEH油冷油器解体检查发现水室内有少量泥垢,未发现油渍,结合而0型圈未发现破损情况。4、#3机EH油系统蓄能器检查,EH油箱#1蓄能器修前压力9.IMPa,#2蓄能器

7、修前压力4.7MPa,#1高调修前压力OMPa,#2高调修前压力OMPa,#3高调修前压力0.3MPa,#4高调修前压力0.2MPa,#1高主修前压力0.2MPa,#2高主修前压力0.4MPa,#1中主修前压力OMPa,#2中主修前压力0.3MPa,3A小机蓄能器高压侧7.8MPa,低压侧0.25MPa,3B小机蓄能器高压侧9.1MPa,低压侧0.25MPa.#3机连通管液控蝶阀高压侧8.1MPa,低压侧0.3MPa,循环水泵液控蝶阀修前压力8.1MPa,主机#1蓄能器修前压力8.1MPa,#2蓄

8、能器修前压力&2MPa,#3蓄能器修前压力8.5MPa,#4蓄能器修前压力8.0MPa,#1高调皮嘴下部紫铜垫片更换,#2高调皮嘴下部紫铜垫片更换,#1中主紫铜垫片更换,连通管高压侧气嘴密封垫破损,现已经更换,现正在进行蓄能器的检查工作,修后进行蓄能器的充氮工作,修后蓄能器压力调整到标准范围。加强EH油蓄能器的检查,在以后的检修工作做好蓄能器严密性的检查工作,定期更换蓄能器的密封件,选用材质合格的密封件。三、水泵部分解体情况1、#3机3A汽泵检修中进行了轴瓦检查,机械密封的更换。2

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