单相交流调压电路

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时间:2018-07-16

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1、单相交流调压电路一、工作原理单相交流调压电路带组感性负载时的电路以及工作波形如下图所示。之所产生的滞后由于阻感性负载时电流滞后电压一定角度,再加上移相控制所产生的滞后,使得交流调压电路在阻感性负载时的情况比较复杂,其输出电压,电流与触发角α,负载阻抗角φ都有关系。当两只反并联的晶闸管中的任何一个导通后,其通态压降就成为另一只的反向电压,因此只有当导通的晶闸管关断以后,另一只晶闸管才有可能承受正向电压被触发导通。由于感性负载本身滞后于电压一定角度,再加上相位控制产生的滞后,使得交流调压电路在感性负载下大的工作情况更为复杂,其输出电压、电流波形与控制角ɑ、负载阻抗角都有关系。其中负载阻抗角,

2、相当于在电阻电感负载上加上纯正弦交流电压时,其电流滞后于电压的角度为。为了更好的分析单相交流调压电路在感性负载下的工作情况,此处分三种工况分别进行讨论。(1)情况图1电路图(截图)图2工作波形图(截图)15上图所示为单相反并联交流调压电路带感性负载时的电路图,以及在控制角触发导通时的输出波形图,同电阻负载一样,在的正半周角时,触发导通,输出电压等于电源电压,电流波形从0开始上升。由于是感性负载,电流滞后于电压,当电压达到过零点时电流不为0,之后继续下降,输出电压出现负值,直到电流下降到0时,自然关断,输出电压等于0,正半周结束,期间电流从0开始上升到再次下降到0这段区间称为导通角。由后面

3、的分析可知,在工况下,因此在脉冲到来之前已关断,正负电流不连续。在电源的负半周导通,工作原理与正半周相同,在断续期间,晶闸管两端电压波形如图2所示。为了分析负载电流的表达式及导通角与、之间的关系,假设电压坐标原点如图所示,在时刻晶闸管T导通,负载电流i应满足方程L==sin其初始条件为:i

4、=0,解该方程,可以得出负载电流i在≤≤区间内的表达式为i=.当=时,i=0,代入上式得,可求出与、之间的关系为sin(-)=sin(-)e利用上式,可以把与、之间的关系用下图的一簇曲线来表示。15图3与、之间的关系曲线(截图)图中以为参变量,当=0时代表电阻性负载,此时=180-;若为某一特定角度,

5、则当时,=180 ,当>时,随着的增加而减小。上述电路在控制角为时,交流输出电压有效值U、负载电流有效值U=UI=2II=I式中,I为当=0时,负载电流的最大有效值,其值为I=为晶闸管有效值的标玄值,其值为=由上式可以看出,是及的函数下图给出了以负载阻抗角为参变量时,晶闸管电流标幺值与控制角的关系曲线。15图4晶闸管电流标幺值与控制角的关系曲线(截图)当、已知时,可由该曲线查出晶闸管电流标幺值,进而求出负载电流有效值I及晶闸管电流有效值I。(2)=情况当控制角=时,负载电流i的表达式中的第二项为零,相当于滞后电源电压角的纯正弦电流,此时导通角=180,即当正半周晶闸管T关断时,T恰好触发

6、导通,负载电流i连续,该工况下两个晶闸管相当于两个二极管,或输入输出直接相连,输出电压及电流连续,无调压作用。图5=情况下的输出波形(3)情况15在工况下,阻抗角相对较大,相当于负载的电感作用较强,使得负载电流严重滞后于电压,晶闸管的导通时间较长,此时式仍然适用,由于,公式右端小于0,只有当时左端才能小于0,因此,如图所示,如果用窄脉冲触发晶闸管,在时刻被触发导通,由于其导通角大于180,在负半周时刻为发出出发脉冲时,还未关断,因受反压不能导通,继续导通直到在时刻因电流过零关断时,的窄脉冲已撤除,仍然不能导通,直到下一周期再次被触发导通。这样就形成只有一个晶闸管反复通断的不正常情况,始终

7、为单一方向,在电路中产生较大的直流分量;因此为了避免这种情况发生,应采用宽脉冲或脉冲列触发方式。图6窄脉冲触发方式(截图)二、建模仿真1.建立一个仿真模型的新文件。在MATLAB的菜单栏上点击File,选择New,再在弹出菜单中选择Model,这时出现一个空白的仿真平台,在这个平台上可以绘制电路的仿真模型。2.在simulink菜单下面找到simpowersystems从中找出所需的晶闸管,交流电源,电压表,电流表,示波器,阻感负载等。3.将找到的模型正确的连接起来,如7所示15图7电路仿真图三、参数设置⑴触发脉冲参数设置如下表所示:其中将周期(period)设置为0.02,触发脉冲宽度

8、(pulsewidth)设置为5,相位滞后(phasedelay)也就是触发角可设为0-0.01之间的任意数,他们之间的对应关系如下触发角α相位滞后换算公式00相位滞后=(触发角/180)×0.01300.0017450.0025900.0051200.00671500.00831800.01⑵负载参数设置如果负载为电阻性负载,则将电感(inductance)设为0,电容(capacitance)设为inf,本次仿真中的负载为阻感性

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