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1、二冲程低速柴油机的结构分析和主要部件测试题169.筒形柴油机的主要运动部件有______.A．活塞,连杆B．活塞,连杆和曲轴C．活塞,十字头,连杆和曲轴D．十字头,连杆和曲轴170.十字头式柴油机的主要运动部件有______.A．活塞,连杆B．活塞,连杆和曲轴C．活塞,十字头,连杆和曲轴D．十字头,连杆和曲轴171.大型低速柴油机的主要固定部件有_______.①机体;②机架;③机座;④气缸体.A．①+②+③B．①+②+④C．①+③+④D．②+③+④172.筒形柴油机的主要固定部件有______.①机体;②机架;③机座;④气缸体.A．①+②B．②+④C．
2、①+③D．③+④173.通常中小型柴油机的机体是将______部件制成一个整体.A．机座与机架B．机架与气缸体C．气缸体与机座D．气缸体与油底壳174.关于筒形柴油机的主要优点,不正确的是_______.A．体积小B．重量轻C．结构简单D．寿命长175.机体通常是采用下述工艺制造的______.A．铸造B．焊接C．锻造D．螺栓连接176.对于筒形柴油机为了减轻重量,其主要固定件可没有___A．机体B．机架C．机座D．气缸体177.十字头柴油机采用中隔板将_______隔开.A．曲轴箱与油底壳B．气缸与油底壳C．气缸与曲轴箱D．气缸与扫气箱178.允许采用
3、滚动轴承作为主轴承的柴油机是____A．中速机B．高速机C．低速机D．都可以179.新型中速柴油机一般都采用______.A．倒挂式主轴承,不设机座B．倒挂式主轴承,设机座C．正置式主轴承,不设机座D．正置式主轴承,设机座180.二冲程柴油机活塞的功用是_____.A．组成燃烧室B．传递燃气动力C．启闭气口D．A+B+C181.非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是________.A．活塞裙部B．活塞刮油环C．活塞销与连杆D．活塞密封环182.大功率中速柴油机采用钢与铝合金组合的强制冷却活塞其目的是________.A．减轻重量和惯性力B．降低成本,加工
4、方便C．减小活塞顶厚度,降低热应力D．A+B183.船用大中型柴油机活塞头与活塞裙的材质分别是________.A．耐热合金钢,耐磨合金铸铁B．耐磨合金钢,耐热合金铸铁C．优质合金钢,锻钢D．锻钢,优质合金钢184.中小型柴油机的活塞材料一般选用________.A．铸铁B．铝合金C．铜合金D．球墨铸铁185.铝合金活塞的缺点是_____A．导热性好B．摩擦系数小C．膨胀系数大D．密度小,重量轻186.中小型柴油机的活塞多选用铝合金材料的主要原因是________.A．导热系数大,散热性好B．摩擦系数小C．膨胀系数小,变形小D．重量轻,惯性力大187.指
5、出整体式非冷却活塞论述中的错误论点________.A．不采用冷却措施B．活塞热量主要通过活塞顶轴向传递C．活塞头部有多道密封环,保证密封D．头部尺寸小于裙部尺寸188.关于活塞冷却下列正确的说法是________.A．强制冷却式活塞冷却主要是径向散热B．强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热C．径向散热活塞用于高增压中小型柴油机D．径向散热的活塞顶很薄189.活塞的冷却液有滑油,水和蒸馏水,如果在减少结垢的要求下应选用______.A．滑油B．水C．蒸馏水D．B+C190.活塞环的弹力取决于________.A．搭口间隙大小B．天地间隙大小C．环背间隙大小D
6、．环的截面积尺寸191.关于活塞环气密机理不正确的说法是__A．第一次密封只能使环压向气缸壁形成滑动表面密封B．第二次密封在轴向不平衡力的作用下,把环压向环槽下侧在径向不平衡力作用下将环压在滑动表面缸壁上C．第二次密封比第一次密封更重要D．没有第一次密封,仍然可以形成第二次密封20169.关于密封环的错误说法是________.A．密封环起密封与传热作用B．搭口间隙指自由状态下的开口间隙C．密封环会产生泵油作用D．矩形断面的密封环应用最广170.有关活塞环下列论述中错误的是________.A．整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B．活塞环搭口处两侧
7、30°范围内不得漏光C．相邻活塞环搭口应相应错开180°D．将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙171.有关活塞环功能中的不正确说法是________.A．活塞环是活塞组件中最易磨损零件B．活塞环既密封又导热C．活塞环在环槽内不应有回转运动D．活塞上的密封环通常有4,5道以形成“迷宫效应”172.活塞冷却液的流动路线是________.A．先冷却四周后冷却活塞中央B．先冷却活塞中央后冷却活塞四周C．先冷却温度最高部件D．由设计机型而定173.形成活塞环第二次密封的机理是________.A．环的弹力B．多道活塞环C．活塞环的内圆柱表面的气体力D．环的半干摩擦
8、状态174.活塞压缩环的泵油现象主要是因为________.A．缸壁油量太多B．
