ss4电力机车常见故障及应急处理办法

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1、SS4电力机车常见故障及应急处理办法1、蓄电池无输出电压闭合蓄电池自动开关601QA,如不行,反复断合几次,确保其接触良好,仍无输出,则闭合该车重联闸刀668QS。2、电源柜不充电闭合交流电源自动开关600QA,仍不充电,断和几次,确保其接触良好;如不行,将电源柜上A、B组转换开关置另一组;仍不充电,则闭合该节重联输出闸刀668QS。3、显示屏无显示将电源柜上15V/24V/48V开关置另一组运行。4、受电弓升不起普通受电弓升不起时的处理:(1)确认两节车高压室门、车顶门锁闭到位;受电弓自动开关602QA闭合良好;143、147、140塞门

2、开放,控制风压或辅助风压500Kpa;受电弓故障隔离开关587QS在正常位。(2)反复断合几次570QS,检查两节车287YV是否吸合,如不吸合则将其固定在吸合位。(3)如287YV吸合,确认两节车门联锁阀杆伸到位,改升另一组弓。DSA200型受电弓升不起时的处理:(1)检查升弓滑板上调压阀是否被关闭。(2)检查主断控制器功能是否正常,如果主断控制器不能正常工作,应切除主断控制器。5、升弓后车顶有放炮声(1)发生一次放炮声,不影响供电,可继续运行。(2)如发生二次放炮声,须请求停电,办妥手续,上车顶处理,排除异物,擦净瓷瓶。(3)如瓷瓶故障

3、引起接地放炮,须拆除相应的导电杆。6、一台受电弓损坏时的处理(1)按规定请求停电,注意安全。(2)将故障受电弓绑好,防止超高。(3)如有接地处,须拆除相应的导电杆,换弓运行。(4)如受电弓刮离车顶,须将其移下车顶,放置安全地点(不得倾入邻线),并将车顶清理干净,换弓运行。(5)将故障受电弓隔离开关587QS置故障位,并关闭其143塞门。7、运行途中,机车因故只能使用一台受电弓,但该台电弓自动降弓装置ADD又频繁动作时的处理(1)将该台受电弓“主断控制器”置“停用”位;在运行中,若机车失去高压应立即确认是否刮弓,无法确认时,可停车确认。(2)

4、调高该台受电弓调节板调压阀输出压力,维持运行。(3)尽量维持进站停车,停车后,按运行途中登上机车车顶处理故障的有关安全规定登上车顶,关闭该台受电弓自动降弓装置ADD关闭阀,彻底切除该台受电弓的自动降弓装置维持运行。8、主断路器不闭合(1)LCU故障,转另一组。(2)确认司控器手柄回“0”,“零位”灯亮;劈相机扳钮关闭,567KA释放;145塞门开放,储风缸压力500Kpa以上。(3)对于空气主断,重新合主断仍不闭合则确认受电弓降下,钥匙断开后,人为闭合。(4)过分相时,司控器手柄回“0”,关闭各辅机扳钮,降弓过分相。9、主短路器断不开(1)

5、如两节车都断不开,则检查操纵节机车主断路器自动开关603QA及“主断”扳钮是否正常。(2)降弓过分相,注意加强仪表观察及走廊巡视,发现异常立即降弓。10、“原边过流”灯亮,“主断”跳(1)如101KC动作,确认无烧损现象和焦糊气味,重新合闸一次,仍跳,检查101KC无异状,切除该节车。(2)如一合闸即跳,显示“原边过流”,101KC未动作,则切除该节车。如牵引力不足,则切除故障整流柜,保持3/4的牵引力。(3)如手轮离“0”即跳,显示“原边过流”则拔下整流柜75、77或76、78插头,注意包好插头,避免短路(判断不清那一架有问题,可试拔,牵

6、引力足够时,切除该节车)。11、“牵引电机”灯亮、“主断”跳(1)LCU插件故障,LCU转另一组。(2)电子柜插件故障,转另一组维持运行。(3)牵引电机故障,将故障电机闸刀置故障位。12、“主接地”灯亮、“主断”跳(1)重新合闸一次,仍动作则将其相应的主接地闸刀置“故障”位,维持运行,加强巡视。(2)只在高级位接地时,可适当降级运行。13、辅接地(1)切除热饭电炉、取暖电炉、空调、窗加热。(2)重新合闸一次,仍跳,则将237QS置“故障”位,维持运行,加强巡视。14、辅过流检查辅机接触器及辅机接线无焊接、烧损现象和焦糊气味,重新合闸一次,如

7、仍动作,确认282KC无异状,切除该节车。15、励磁过流、电制动自动切除调速手轮回“0”,重新合闸一次,再给电制动,若不行则不用电制动。16、起劈相机,无显示跳闸将零压故障开关236QS置“故障”位,维持运行,注意观察网压,发现失压及时断电。17、劈相机不起动(1)如两节车“劈相机”灯不亮,则确认605QA自动开关接触良好,重新起动,若仍不起动,则换端启动劈相机,若起动正常,处理操纵节劈相机扳钮404SK。(2)如一节车“劈相机”灯不亮。则检查该节车567KA接线是否良好,进行处理后若仍不起动,则人为闭合567KA,起动劈相机。注意:人为闭

8、合567KA后,与“主断”断开后,必须使567KA释放,合闸后再闭合劈相机扳钮,将567KA固定在吸合位。18、合劈相机扳钮,“劈相机”灯亮,不起动(1)断电、低压实验,若213

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