天津渤化海晶综合物流园项目策划

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1、天津渤化海晶综合物流园起步区项目策划天津交通建筑设计院天津大学管理与经济学部二〇一三年十二月IV目录第一章综合物流园项目概述11.1开发背景11.2开发范围21.2.1空间范围21.2.2产业范围51.3开发依据61.3.1国家和地方相关规划和政策61.3.2法律法规61.3.3国家和地方相关技术规范及标准71.4起步区开发计划7第二章综合物流园建设必要性92.1综合物流园建设是渤化集团实现新价值增值方式的重要机遇92.2综合物流园建设是加快实现滨海新区经济增长方式转型的重要助推剂102.3综合物流园建设是促成天津建设成国际物流中心和现代服务中心的重要步骤122.4综合物流园的高附加值和

2、高技术密集性不单填补了滨海新区南部物流园的空白，而且将为提升天津物流业运作层次起到示范作用13第三章综合物流园已具备优势条件分析163.1物流园的区位优势十分明显163.2物流园周边未来的公路、铁路、水运等综合交通条件十分便利173.3物流园土地渤化自有，具备规模优势，且发展备用地储备充足203.4渤化集团的供应链业务可作为本物流园起步的基础213.5物流园项目能够得到集团的资金支持213.6物流园可以借助渤化集团的品牌影响力21IV3.7物流园项目可以从优秀物流企业振华物流借鉴有效物流经验213.8物流园已经开发了周边企业的部分物流需求223.9渤化集团与地方政府、银行有良好关系22第

3、四章国内外物流园案例研究234.1国外典型港口物流中心234.1.1鹿特丹港口物流园特点及其借鉴意义234.1.2新加坡港口物流园特点及其借鉴意义254.1.3香港港口物流园特点及其借鉴意义264.2国内典型港口物流园运营案例274.2.1飞马国际（股票代码002210）274.2.2保税科技（股票代码600794）——物流电商平台概念物流园284.2.3国内其他临港物流园284.2.4国内典型港口物流园运营案例对渤化海晶综合物流园借鉴意义304.3总结31第五章综合物流园业务筛选及战略策划345.1综合物流园市场分析345.1.1天津市物流业发展分析345.1.2天津市各运输方式货运量

4、分析385.1.3滨海新区物流园区规划及主要竞争对手分析415.1.4渤化海晶综合物流园发展基础435.2综合物流园业务筛选445.2.1业务筛选原则445.2.1建议的业务筛选方案465.3综合物流园的战略策划485.3.1战略定位485.3.2发展目标545.3.3发展路径设计555.3.4发展路径56IV5.3.5发展策略59第六章综合物流园面临的机遇、困难与抉择676.1物流园开发的机遇676.1.1滨海新区南部缺乏为周边产业提供综合物流服务的物流园676.1.2可以与周围物流园区优势互补，促进周边产业集群形成676.1.3政府优惠政策支持物流园区发展686.2物流园开发的困难6

5、86.2.1渤化集团对高端物流业务不熟悉686.2.2物流园周边公铁联运条件暂不具备686.3物流园开发的挑战696.3.1物流园周边产业不成熟，中部新城还未形成规模696.3.2新区物流园区布局规划初步成型，物流市场竞争激烈696.4应对策略与抉择69第七章综合物流园起步区功能布局及关联性分析717.1功能布局划分717.1.1大宗散杂货堆场区727.1.2木材仓储与加工区737.1.3普通仓储区737.1.4保税仓储区747.1.5增值加工服务区757.1.6商务服务中心767.1.7综合服务中心767.2布局占地规模安排787.3关联性分析79第八章综合物流园起步区开发模式818.

6、1项目开发的组织方式818.2可能的融资方案82IV8.2.1资本金筹措分析828.2.2债务资金筹措分析828.2.3建议融资方案83第九章综合物流园起步区开发经济评价859.1项目总投资估算859.1.1投资估算依据859.1.2投资估算结果859.2项目财务分析879.2.1项目现金流量分析879.2.2项目财务指标909.3效益分析919.3.1经济效益919.3.2生态效益929.3.3社会效益92IV第一章综合物流园项目概述1.1开发背景天津渤化海晶综合物流园的建设单位是天津长芦海晶集团有限公司。天津长芦海晶集团有限公司（简称“海晶集团”）隶属于天津渤海化工集团有限责任公司（

7、简称“渤化集团”），渤化集团为国家计划单列企业，2012年集团实现营业收入660亿元，位居2013中国企业500强第173位，中国制造业企业500强第80位，集团力争在“十二五”末建成以产品产业为支柱、以资本经营、房地产开发、现代物流为支撑的现代化工大型企业集团，物流业务对集团未来发展的重要程度可见一斑。天津长芦海晶集团有限公司即原天津长芦塘沽盐场，是国家大型海盐生产重点骨干企业，东临渤海，毗邻天津港、天津经济技术开发区、天津港保税