通用门式起重机安拆方案

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1、G206东流至尧渡段建设工程NO2-2合同段MQ60/5-33A3通用门式起重机安拆方案编制：审核：安徽省公路桥梁工程有限公司G206东流至尧渡段建设工程NO2-2合同段项目经理部二零一五年六月五日目录1、编制依据2、工程概述2.1、工程概况及施工场地情况2.2、门式起重机基本状况2.3、门式起重机主要部件重量3、安装吊机及吊装索具的选用3.1、安装吊机的选用3.2、吊装主要钢丝绳选用及受力计算3.3、安装汽车吊对地面压力的计算4、吊机的运输及其要求5、作业前的准备和条件5.1、技术准备及施工准备5.2、重难点工作部署5.3、

2、安装工艺流程6、安装施工程序及作业方法6.1、施工流程6.2、MQ60/5-33A3门式起重机施工过程7、负荷试验8、质量目标8.1、自检记录8.2、电器设备9、MQ60/5-33A3通用门式起重机拆除施工10、作业安全要求和环境条件10.1、作业的安全危害因素辨识和控制措施10.2、消防管理11、吊装安全保证措施11.1、一般措施11.2、施工机械的安全控制措施11.3、吊运作业安全技术措施12、专项应急预案12.1、重要危险源预测及防范措施12.2、安全生产应急处理领导小组及职责12.3、应急物资准备12.4、安全生产应急

3、预案实施12.5、应急措施13.MQ60/5-33A3门式起重机机主梁受力验算安徽省公路桥梁工程有限公司T梁、箱梁架设施工方案1、编制依据《起重机械设计规范》GB/T3811-2008《通用门式起重机》GB/T14406-2011；《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T5972-2006《重要用途钢丝绳》GB8918-2006《起重机械安全规程》GB/T6067-2010《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《特种

4、设备监察条例》（国务院3号令）MGLY60-28-9三角桁架门式起重机设计图纸2、工程概述2.1、工程概况及施工场地情况G206东流至尧渡段（N02-2）改建工程新建桥梁2座，包括：小桥1座24.04m（T梁），大桥2座合计1335m（25*30m，19*30m箱梁）。具体箱梁数量、类型分布如下：桥梁名称桥梁全长（m）孔数-孔径（孔-m）梁数量（片）上部结构PC简支T梁PC组合箱梁梁场设2台MQ60/5-33A3通用门式起重机(下文简称龙门吊或门式起重机)，负责场内提梁及转运。龙门吊安装场地位于K7+014-K7+200路基主

5、线范围内，路基宽45米，龙门吊轨道间距33m，轨道内外侧均有安装吊车停放场地，安装汽车吊停放位置较为空旷。图2-1施工现场平面图根据现场的施工条件、施工环境及吊车的配合情况，每台龙门吊预计安装和拆除工期均为每台3天，如遇人力大风、大雨等人力不可抗拒因素工期顺延。2.2、门式起重机基本状况31安徽省公路桥梁工程有限公司T梁、箱梁架设施工方案龙门吊为金属结构件。由销钉和法兰连接，方便现场安装拆卸及运输，龙门吊设计跨度33m,高度为13m。龙门吊主梁采用桁架焊接结构形式，共两列，其间距2.2m。每列分三段制造，段间采用销轴连接，总长

6、度29.5m。支腿采用一刚一柔结构，高度9m。刚性支腿、柔性支腿与托架都采用高强螺栓连接，支腿与主梁均衡采用高强螺栓连接。龙门吊总体布置见图2-231安徽省公路桥梁工程有限公司T梁、箱梁架设施工方案图2-2龙门吊总体布置图该MQ60/5-33A3通用门式起重机基本构件由下列几部分组成①下行走轮箱②轮箱马鞍③刚性支腿④主支腿连接架⑤副支腿连接架⑥主梁（为双排三角形钢结构）⑦天车轮箱⑧柔性支腿⑨主梁连接架⑩上平衡杆操作室操作室托架稳定杆。2.3、门式起重机主要部件重量序号名称数量重量（kg）备注1导电架侧主梁111000含导电架、

7、轨道2主梁110600含轨道主梁自重集度q=0.38t/m＝38N／cm3柔性支腿125004刚性支腿149005小车115003、安装吊机及吊装索具的选用3.1、安装吊机的选用根据吊装部件重量及现场场地条件，选用一台50t汽车吊，其中一台是中联重科生产的ZLJ5300JQZ25V汽车吊(幅度28米，提升高度33.3m，最大起重量25t)，另一台是三一重工生产的31安徽省公路桥梁工程有限公司T梁、箱梁架设施工方案ATC250(幅度28米，提升高度32.5m，最大起重量25t，最大起重力矩25Nm)。待安装部件最重件是主梁（单列

8、）重11t，由1台50t吊车进行安装，50t汽车吊出杆17.3m，起吊半径5.5m，最大起重量是12.2t。单台吊机起吊时起重量：12.2×0.75-0.7=8.45t（式中：吊钩吊索按0.7t计算）实际需要的起吊重量：11÷2×（1.1～1.2）=6.05～6.6t（式中：