维修技师理论模拟试卷a答案

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1、维修技师理论模拟试卷A准考证号：姓名：成绩：一、填空题：（每题1分，共20分）1、单位时间内通过导体横截面的电量叫电流强度。2、表面粗糙度是指机械零件加工表面微观几何形状误差。3、车用柴油的牌号是用柴油的凝点来表示的。4、汽油机最大转矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下克服阻力的潜力越大。5、评价汽车动力性的指标有最高车速、加速能力和最大爬坡度。6、转向轮的稳定效应是指转向轮具有保持中间直线行驶位置，及当绕主销有偏转角时自动返回中间位置的能力。7、汽车总成或机构组装后，改善零件摩擦表面几何形状和表面物理机械性能的运转过程称为磨合。8、液压制动汽车，踩制动踏板时有弹性感，其

2、原因是管路中有空气。9、汽车底盘测试功试验台一般有滚筒装置、功率吸收装置、测量装置、举升机构、辅助控制装置等组成。10、汽车制动试验台按测试原理不同分为反力式和惯性式两种。11、常用的汽车四轮定位仪有拉线式、光学式、电脑拉线式和电脑激光式四种。12、电控汽油喷射系统的空气供给子系统中一般有空气滤清器、空气计量器、怠速控制阀、节气门体、进气总管、进气歧管等主要部件。13、电控燃油喷射系统的闭环控制与开环控制是根据有无氧传感器来区分的。14、车用液力变矩器通常由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。15、行星齿轮自动变速器中的换档执行元件通常有离合器、制动器和单向离

3、合器三类。16、自动变速器常用的性能试验方法有失速试验、油压试验、时滞试验、道路试验等。17、ABS系统除传统的制动装置外，另增设了制动压力调节器、车轮转速传感器及电子控制单元（ECU）。18、桑塔纳2000GSI轿车ABS系统采用电磁式车轮转速传感器。19、制动防抱死（ABS）系统工作时，车轮的滑移率被控制在15%~20%左右，从而获得较好的制动效果。20、汽车电子巡航控制系统主要由操纵开关、车速传感器、电控单元、节气门执行机构等四部分组成。二、判断题：（每题0.5分，共10分）（）1、电阻并联后的总电阻一定小于其中任何一个电阻的阻值。（）2、形位公差包括形状公差和位置

4、公差。（X）3、发动机机油的粘度越小，其品质就越好。（）4、车辆技术档案一般由车队的车管技术员负责填写和管理。（）5、汽车行驶时的空气阻力与空气流速的平方成正比。（）6、汽车底盘输出的最大驱动功率一般简称底盘输出最大功率。（X）7、五轮仪是用来检测车轮定位参数的检测仪器。（X）8、汽车设置主销后倾角是为了使转向轻便。（X）9、水温传感器损坏，会使发动机工作温度升高。（）10、三元催化装置可降低CO、HC和NOχ的排放量。（X）11、起动发动机时，故障指示灯亮，起动后熄灭，说明发动机有故障。（X）12、自动变速器的换档是靠移动某一齿轮来实现的。（X）13、自动变速器中的油泵

5、是由电机驱动的。（X）14、为了利用发动机制动，在汽车高速行驶时，可将操纵杆迅速由D位推入强制低档位。（）15、霍尔式轮速传感器比电磁式轮速传感器的性能要好。（）16、车轮转速传感器的作用是检测车轮转速，并将转速信号转变为脉动电压信号输入ECU。（）17、转向系统的作用是保证汽车按照驾驶员给出的方向转向或保证稳定直行。（X）18、电控动力转向系统在汽车高速行驶时将自动增大转向助力作用。（X）19、汽车CCS的理想控制要求实际车速与指定车速误差为零。（X）20、车辆的修理是强制执行的。三、选择题：每题1分，共20分（C）1、三相交流电每相线圈两端的电压叫做。A、线电压B、中

6、性点电压C、相电压（C）2、模/数转换器的英文缩写字母组合是。A、I/OB、U/RC、A/DD、A/F（D）3、轴端的倒角不是为了。A、装配方便B、便于轴上零件的定位C、减小应力集中D、便于加工（C）4、现代汽车电喷发动机广泛采用废气再循环系统，其主要作用是降低有害物质的排放量。A、COB、HCC、NOχD、微粒（B）5、GB7258–2004《机动车运行安全技术条件》中规定：两灯制在用汽车前照灯的发光强度应不低于cd。A、14000B、12000C、8000D、20000（B）6、汽车行驶中，变速杆从某档位自动脱出回到空档位置的现象叫。A、乱档B、跳档C、挂档D、摘档（

7、A）7、汽油喷射发动机的电动汽油泵一般都安装在。A、油箱内B、油箱外C、滤清器内D、滤清器后（B）8、D型电控燃油喷射系统中，测量进气量的是。A、空气流量计B、进气压力传感器C、节气门位置传感器D、氧传感器（A）9、是液力变矩器的输入元件。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、锁止离合器（B）10、一般情况下，自动变速器油（ATF）的更换里程为kmA、2000B、8000~16000C、10000D、4000（B）11、自动变速器操纵手柄禁止在N位空档高速滑行来节油的主要原因是。A、车辆稳定性差B、换档执行元件和齿轮机构易磨损C、不能节