凝汽器组合安装作业指导书

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1、凝汽器组合安装作业指导书凝汽器组合安装作业指导书目录1、工程概况……………………………………………………………………………22、编制依据……………………………………………………………………………33、施工前的准备工作…………………………………………………………………44、工艺流程……………………………………………………………………………75、凝汽器组合方案……………………………………………………………………86、质量保证措施………………………………………………………………………137、安全文明施工………………………………………………………………………158、应急预案…

2、…………………………………………………………………………23第27页共27页凝汽器组合安装作业指导书1.工程概况：鄂尔多斯市君正能源化工动力分厂2×330MW机组工程配套安装北京北重汽轮电机有限责任公司生产的N-21000型凝汽器，凝汽器是汽轮机辅助设备中最主要的设备之一，其作用是利用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结，在汽轮机排汽空间建立并维持所需的真空，同时回收纯净的凝结水以供锅炉给水。1.1凝汽器主要特性参数主要特性参数如下：冷却面积：21000m2冷却水进口温度：34.23℃冷却水压力：0.6MPa冷却水量：37100t/h此外，装配好后无水时凝汽器的重量约为3

3、50t（不含低加、减温减压器）。凝汽器正常运行时的水重约为300t，汽室中全部充满水时的水重约860t。1.2结构简介：本凝汽器是由喉部、壳体（包括热井、水室）及底部的刚性基础等组成的全焊结构（见附图一）。系单壳体、双流程、表面式凝汽器。1.2.1喉部凝汽器喉部的四周由16mm厚的钢板焊成，内部桁架支撑使整个喉部刚性较好。喉部上布置有低压加热器。下部设有热井补充水喷水管。汽轮机的第六、七段抽汽管道从喉部顶部引入，第六段抽汽管通过喉部壳壁引出，第七段抽汽管接入低压加热器。1.2.2壳体和水室壳体由25mm的钢板焊成，内有支撑杆等加强件，具有良好的刚性。在壳体内组成四组管

4、束（管束为三角形排列）。冷却水经前水室进入中间两组管束，经后水室回转，然后分别从两侧的两组管束流经两侧的前水室流出凝汽器。冷却水在管束（包括后水室）内，作水平转向运动，使冷却水进入冷却管的水流速均匀，热负荷分布均匀。在每组管束下部均设有空冷区，其空气抽出管由汽侧空间引出，空冷区冷却管采用φ22×0.7×10470mm的TP304管，总数为1544根，主凝结区外围两排冷却水管采用φ22×0.7×10470mm的TP304管，总数为1400根。主凝结区（除外围两排）φ22×0.5×10470mm的TP304管，总数为26464第27页共27页凝汽器组合安装作业指导书根。冷

5、却管的两端采用胀焊方式固定在端管板上，端管板与壳体采用焊接形式构成一整体，中间管板通过支撑杆与壳体侧板相焊，管板底部则借助于垂直支撑杆与壳体底板焊接。在壳体内还设置了一些集水板和挡汽板，靠近两端管板处，还设置有取样水槽，以便检测冷却管与管板之间的密封性。壳体下部为热井，本凝汽器采用热井与壳体合并的形式，凝结水出口设置在热井底部，凝结水管出口处设置了消涡装置。前后水室均为由钢板卷制成的弧形结构，具有结构简单、流动性能好、阻力小、振动小，利于水流进入冷却管等优点。前水室分为四个独立腔室，中间两个水室为进水室，旁边两个水室为出水室，后水室为两个独立腔室，前水室与管板采用法兰

6、连接的固定形式，后水室与管板采用焊接连接的形式，便于更换冷却管。在喉部、壳体下部、水室上均设有人孔，以便对凝汽器进行检修、维护。水室上还开有疏水孔、放气孔等。本凝汽器配置有水位计，运行时，可对凝汽器热井水位进行显示检测。现场安装时，可视具体情况由用户确定实际位置，其标高指示必须满足图样上的要求。1.3主要工程量l基础验收校核、划线；l组合平台、辅助平台制作安装；l热井安装；l壳体组合；l中间管板组合、安装；l接颈组合安装；l低加、减温减压器安装；l不锈钢管试验与穿装；l附件安装；l凝汽器与汽缸连接；l水室附件安装，水室安装。l严密性试验。2.编制依据2.1北京北重汽轮

7、电机有限责任公司提供的图纸及有关技术资料。2.2西北电力设计院有关的土建及系统图纸。2.3低加、扩容器及减温减压器等所有有关设备图纸。2.4《电力建设施工技术规范》第3部分：汽轮发电机组（DL5190.3—2012））第27页共27页凝汽器组合安装作业指导书2.5《电力建设施工质量验收及评价规程》第3部分：汽轮发电机组DL/T5210.3—20093.施工前的准备工作3.1施工具备的条件：3.1.1汽机房电源、水源、采暖、照明设施齐全并能完全满足使用。3.1.2搭设安全通道与平台、消防器材齐全。3.1.3凝汽器设备经开箱验收数量无短缺，规格无错误，外