盖梁支撑系统专项方案

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1、盖梁支撑系统专项方案XX路(AA路~BB路)道路改造拓宽工程东支河桥盖梁支撑系统专项方案编制人:审核人:审批人:XX市市政建设工程有限公司XX路(AA路~BB路)道路改造拓宽工程项目部二0年月-52-盖梁支撑系统专项方案目录一、工程概况–––––––––––––––––––3二、编制依据–––––––––––––––––––7三、施工计划–––––––––––––––––––8四、施工工艺技术–––––––––––––––––12五、施工安全保证措施–––––––––––––––19六、劳动力计划–––––

2、–––––––––––––27七、计算书––––––––––––––––––––28-52-盖梁支撑系统专项方案一、工程概况(1)、工程概况本桥位于新北区(XX路~BB路)K0+616.233m处,跨规划东支河,规划河道宽50m,拟新建桥为25+30+25m三跨简支板梁桥,桥梁总长86.041m(道路中心线处),总宽40.6m;桥梁北侧处于R=1316m平曲线上,道路中心线切线与桥跨中心线斜交45°。台后西北侧设置20m挡墙,其余三侧均设置15m长挡墙。桥墩采用桩接盖梁,单排Φ1.3米钻孔灌注桩基础;盖梁高

3、1.5米,宽2.2米(斜向);1#桥墩盖梁长61.538m,2#桥墩盖梁长62.584m,采用C30浇筑。盖梁上设防震挡块、支座垫石,挑臂预埋钢板供管线过河使用。(2)、平面位置(3)、桥墩立面图(见下页附图)-52-盖梁支撑系统专项方案(4)、施工要求1、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。2、模板在搭设及拆除过程中符合工程施工进度要求。3、模板施工前对施工人员进行技术交底,严禁盲目施工。(5)、技术保证条件1、安全网络-52-盖梁支撑系统专项方案安全负责人项目经理:李劼夫安全负责人:宋建江技术负责人:

4、倪平芳生产调度负责人:曹玮松机械管理负责人:陈刚消防管理负责人:柳青劳务管理负责人:宋志龙2、模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。-52-盖梁支撑系统专项方案二、编制依据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20022011版《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2009

5、]87号文]建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质[2009]254号文)本工程施工图纸本工程施工组织设计-52-盖梁支撑系统专项方案三、施工计划(一)、施工进度计划1#盖梁:2012年4月10日~2012年4月20日2#盖梁:2012年4月10日~2012年4月20日(二)、机械与设备计划1、钢材的选用(1)钢材符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700和《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定。(2)钢管符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB

6、/T3092中规定的Q235普通钢管的要求,并符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A级钢的规定。不使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管。(3)每根钢管的最大质量不大于25kg,采用ф48×3.0以上的钢管。(4)新钢管的尺寸和表面质量符合下列规定:1)有产品质量合格证;2)有质量检验报告,钢管材质检验方法符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定;3)钢管表面平直光滑,没有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;4)钢管外径、壁厚、断面等的偏差,应符合现行规

7、范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001的规定;序号项目允许偏差Δ(mm)检查工具1焊接钢管尺寸(mm)外径-0.5游标卡尺-52-盖梁支撑系统专项方案壁厚外径壁厚-0.5-0.5-0.452钢管两端面切斜偏差1.70塞尺,拐角尺3钢管外边面锈蚀深度0.5游标卡尺1)钢管涂有防锈漆。(1)旧钢管的检查在符合新钢管规定的同时还符合下列规定:1)表面锈蚀深度符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001的规定。锈蚀检查每年一次。检查时,在锈蚀严重的钢管中抽取三

8、根,在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不使用;2)钢管弯曲变形符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001的规定;序号项目允许偏差检查工具1钢管弯曲a.各种杆件钢管的端部弯曲L≤1.5≤5钢卷尺b.立杆钢管弯曲3m<l≤4m4m<l≤6.5m≤12≤20c.水平杆、斜杆的钢管弯曲l≤6.5≤302冲压钢脚手板a.板面挠曲L≤4mL>4m≤12≤16钢卷尺b.

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