京沪高铁土建工程项目某标实施性施工组织设计_secret

《京沪高铁土建工程项目某标实施性施工组织设计_secret》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、京沪高铁土建工程项目某标实施性施工组织设计1总体施工组织布置及规划1.1编制依据及原则1.1.1编制依据(1)京沪高速铁路现场踏勘调查资料。(2)京沪高速铁路招标文件、补遗说明书及招标文件答疑书。(3)京沪高速铁路招标文件及设计图纸（含电子光盘）、工程量清单。(4)国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等。(5)我单位类似工程的施工经验及设备情况。(6)集团通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000《质量手册》和《程序文件》。1.1.2编制原则(1)全面响应和符合施工招标

2、书的原则严格按照施工招标书规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。(2)贯彻“建设世界一流高速铁路，实现我国铁路跨越式发展”指导思想的原则京沪高速铁路的建设，标志着我国铁路建设翻开崭新的一页，我股份公司一定会抓住这一历史机遇，落实科学的发展观。以“精干的组织、先进的技术、可靠的方案、科学的管理、有力的保障”，确保本项目工程“按期、优质、高效、低耗”的建设总体目标的实现。(3)

3、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。(4)百年大计、质量第一的原则高速铁路要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原则。确立质量目标，制定创优规划，严格执行ISO9001质量标准，确保每个检验

4、批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求，健全质量保证体系，保证实现质量国际一流的目标。(5)保证工期的原则本项目工程工期紧，质量标准高，工程规模大，特别是路基工程的施工预压时间长，对后续工程影响大，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保合同工期。(6)坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用

5、先进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、有序地施工。(7)实现专业化、工厂化施工的原则建立混凝土搅拌站、钢筋制作棚等，改传统的分散流动性施工为专业化、工厂化施工，确保工程质量。(8)安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。(9)文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-1996环境

6、管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，采取有效防护措施，派专人看管，保护现场并上报建设方和有关部门听候处理。1.2工程概况1.2.1京沪高速铁路工程简介京沪高速铁路地处我国经济最为发达、综合经济实力最强、最具发展活力的东

7、部地区，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，直接联结16个超过100万人的大城市。线路自北京南站西端南侧引出，沿既有西黄线、京山线，经廊坊、天津华苑站并修建联络线引入天津西站，天津西站改造为高速始发站；向南与京沪高速公路大体平行，过沧州西、德州东，在京沪高速公路黄河桥下游3km处跨黄河，在济南市西侧新设济南高速站；向南与京福高速公路大体平行，经泰安西、曲阜东、滕州东、枣庄西，沿京福高速公路东侧南行至江苏省境内，跨京福高速公路后，在徐州市东部新设徐州高速站；过宿州，于新淮河

8、铁路桥下游1.2km处跨淮河后新设蚌埠高速站，在南京长江三桥上游1.5km的大胜关越长江后新设南京南站，东行至镇江南6km处新设镇江高速站；沿沪宁高速公路北侧东行，经常州、无锡、苏州，终到上海虹桥高速站。北京南站站中心至虹桥站站中心正线运营长度1308.598km。京沪高速铁路是我国《中长期铁路规划网》中“四纵四横”客运专线的南北向主骨架，它将从根本上解决京沪通道运输能力长期紧张的状况，同时对促进京沪间各种运输方式的协调发展、提高运输业的服务水平有重要意义。京沪高速铁路是坚持以我为主，自主创新，