隧道监控量测方案

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1、新建山西中南部铁路通道ZNTJ-11标DK476+600～DK501+400隧道监控量测专项方案编制：审核：审批：新建山西中南部铁路通道ZNTJ-11标项目经理部二分部2010年6月19目录1．编制依据12．工程概况13、工程地质及水文地质情况13.1地形、地貌13.2工程地质13.3水文地质条件23.4不良地质及特殊地质34．监测的目的及意义35．监测内容及监测控制标准35.1监测工作内容及说明35.2主要监测仪器、项目、断面布置和监测频率45.3监测断面布置及监测频率56．主要监测项目实施方法76.1洞内、外观察76.2地表沉降监测76.3洞内拱顶沉降及边墙收敛监测86.4隧底

2、隆起监测（选择项目）96.5钢筋应力应变监测（选择项目）106.6围岩压力监测（选择项目）117、监测重难点对策128．信息化施工管理程序128.1量测数据的整理、分析与反馈128.2现场监测预警管理标准158.3监测组织机构158.4人员组成及职责168.5施工监测反馈程序178.6工程突发情况及监测应急措施188.7风险预警的响应、处理1919隧道监控量测专项方案1．编制依据1、铁路隧道监控量测技术规程（TB10121－2007）2、《铁路隧道施工规范》TB10204-20023、《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99）4、山西中南铁路通道ZNTJ-11标隧道设计图纸、

3、文件及资料5、其他相关技术资料。2．工程概况本标段位于山西省长治市附近，起止里程为DK476+600-DK501+400，正线全长24.8km。隧道4座，全长3250m，其中：刘家山2#隧道，起止里程DK477+030-DK477+336，全长306m；关家山隧道，起止里程DK478+868-DK479+430，全长562m；磨盘岭隧道，起止里程DK480+700-DK482+482，全长1782m；团山隧道，起止里程DK494+905-DK495+505，全长600m。3、工程地质及水文地质情况3.1地形、地貌刘家山2#隧道地处低山丘陵区，地面高程994.4-1018.2之间，地

4、形有起伏，最大相对高差23.8m，最大埋深24.8m，地表植被不发育；关家山隧道地处构造侵蚀中低山区，地形有起伏，相对高差20-40m，地表植被不发育，主要为荒地。磨盘岭隧道地处低山丘陵区，地形起伏较大，地面高程为970-1036m之间，最大相对高差66m，最大埋深39.3m，地表植被不发育。穿越坡积粉土、砂质黄土、全、强风化及弱风化的砂岩夹泥岩；团山隧道地处中低山剥蚀区，地形起伏不大，隧道浅埋，最大埋深26.5m。3.2工程地质（1）地层岩性刘家山2#隧道、关家山隧道、磨盘岭隧道：局部地表0.3m为耕植土，含植物根系。第四系覆盖层从上至下为第四系上更新统冲洪积黏质黄土、粉质粘土、

5、第四系中更新统粉质粘土，下伏基岩为二叠系中统石千峰组，地层岩性简单。主要岩性如下：a、第四系上更新统冲洪积砂质黄土:褐红色，硬塑，分布于隧道出口部位地表，II类普通土，σ0=110KPab、第四系上更新统冲洪积粉质粘土：褐黄色，硬塑，土质均匀，分部与隧道出口部位，II类普通土，σ0=170-200KPa19c、二叠系上统上石盒子组钙质长石砂岩：灰黄色，黄绿色，中厚层构造，中细粒结构，岩质较硬，全-弱风化,广泛分布于隧址区，隧址区主要为弱风化，σ0=600KPad、全风化钙质长石砂岩：褐黄色，原岩结构已基本破坏，大部分矿物风化成砂土状，岩芯成土柱状，手可捏碎，主要分布于地表浅部。e、

6、强风化钙质长石砂岩：褐黄色，灰黄色，风化裂隙发育，岩体破碎，呈碎块状，手可折断，主要分布于地表浅部。f、弱风化钙质长石砂岩：灰黄色，黄绿色，岩质较硬，节理裂隙发育，岩体破碎。团山隧道：表层第四系全新统素填土，中、上更新统冲积黏质黄土，下伏基岩为二叠系上统上石盒子组砂质页岩、泥岩、细砂岩及石英砂岩。主要岩性如下：a、素填土:褐黄色，粉黏粒为主，土质不均，粘性较差，孔隙发育，稍密稍湿，Ⅰ类土σ0=160KPab、黏质黄土：棕红色、棕褐色，黏粒为主，土质不均，粘性一般，孔隙不发育，硬塑，Ⅱ类土，σ0=160KPa。c、泥岩：全风化，黄绿色、紫红色，黏土类矿物为主，泥质结构，岩体较破碎，手

7、捏易碎，岩芯多为碎块碎屑，σ0=250KPa。d、细砂岩：强风化，黄绿色、紫红色，矿物成分以长石、石英、云母为主，中-细粒结构，中厚层状构造，节理裂隙较发育，岩芯多为碎块状，锤击易碎，σ0=350KPa。e、石英砂岩：强风化，灰白色、黄绿色，矿物成分以石英、长石为主，中-细粒状结构，中厚层状构造，节理裂隙较发育，岩芯多为短柱状，锤击不易碎，σ0=450KPa。f、弱风化钙质长石砂岩：强风化，黄绿色、紫红色及青灰色，成分以黏土粒矿物为主，泥质结构，页理构造，节理裂隙较发