机场路北延4标--箱梁支架专项施工方案

《机场路北延4标--箱梁支架专项施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、机场路北延工程Ⅳ标段现浇箱梁模板支架专项方案机场路北延工程Ⅳ标段现浇箱梁模板支架专项方案编制人：审核人：批准人：江西中煤建设工程有限公司2011年1月江西中煤建设工程有限公司-29-机场路北延工程Ⅳ标段现浇箱梁模板支架专项方案目录第一章编制依据21.1编制依据21.2引用标准、规范2第二章工程概况32.1桥梁工程设计32.2地面环境状况4第三章模板支架方案设计53.1总体思路与型式选择53.2模板支架结构设计53.3结构计算73.4碗扣式支架构造、支架搭设及验收要求143.4碗扣式支架预压及拆除措施16第四章施工计划204.1、箱梁施工总体计划204.4投入

2、的主要周转材料与设备计划204.5劳动力计划表21第五章施工安全保障措施235.1组织保障235.2技术措施325.3安全管理与维护措施365.4应急预案40江西中煤建设工程有限公司-29-机场路北延工程Ⅳ标段现浇箱梁模板支架专项方案第一章编制依据1.1编制依据1、本工程设计图纸及地质勘测报告。2、施工现场目前实际情况。3、结合本公司的综合施工能力。1.2引用标准、规范1、建设部《工程建设标准强制性条文》2、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）4、《建筑施工扣件式

3、钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006）5、《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009）6、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）7、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）8、《建筑地基基础设计规范》（J10252-2003）（浙江省）9、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）10、《混凝土结构工程施工质量及验收规程》（GB50204-2002）11、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）12、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）13、《建筑施工高处作业安全技术规范》

4、（JGJ80-91）14、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）15、《路桥施工计算手册》（人民交通出版社）16、《关于进一步做好危险性较大的分部分项工程管理工作的若干意见》甬建发[2009]162号江西中煤建设工程有限公司-29-机场路北延工程Ⅳ标段现浇箱梁模板支架专项方案第二章工程概况2.1桥梁工程设计2.1.1桥梁总体布置机场路北延工程Ⅳ标段（K2+902.11～K3+827）主线高架全长924.89m，桥梁总体布置如下表：序号联号跨径布置（m）桥宽(m)结构型式1ZXU2333.89+2×3325预应力混凝土连续箱梁2ZXU243×

5、33253ZXU253×34254ZXU263×35255ZXU273×36256ZXU282×34+33257ZXU293×33258ZXU303×33259ZXU3120+2×1625先张法预应力混凝土空心板梁10ZXU323×2025桥梁最大纵坡2.1%，双向横坡2%，箱梁底净高约2～15m。2.1.2上部结构机场路北延工程Ⅳ标段主线高架除接地段2联采用先张法预应力混凝土空心板梁结构外，其余8联均采用现浇预应力混凝土连续箱梁结构，现浇预应力混凝土连续箱梁结构形式如下：现浇连续箱梁断面型式为弧形边腹板大悬臂断面，根据道路整体布置要求，主梁上下行为整幅断面

6、，标准断面全宽为25m，单箱三室结构，标准段主梁梁高2m。箱梁顶板厚度为0.25m，跨中底板厚度为0.22m,支点处底板厚度加大至0.4m，支点范围腹板宽度为0.7m，跨中范围腹板宽度为0.4m。主梁两侧悬臂长度为4.85m，箱梁悬臂端部厚度为0.2m，悬臂沿弧线一直延伸至主梁底板。为减少主梁悬臂自重，在悬臂部分设置小箱室，使主线悬臂顶板与弧形底板形成撑-拉杆受力体系。箱梁标准横断面图如下：江西中煤建设工程有限公司-29-机场路北延工程Ⅳ标段现浇箱梁模板支架专项方案主线箱梁标准横断面图2.1.3下部结构箱梁区域桥墩采用独墩（花瓶墩）布置。花瓶墩由两根1.7×

7、1.7m墩柱组成，两墩间净距3.1m；主墩墩底外到外全宽为6.5m。为提高主梁的横向稳定性及主墩自身的景观效果，在顶部3m范围内两墩分别向外倾斜，顶部全宽为7.8m。在距离墩柱顶部0.4m处，设置一道高度1.2～1.5m横系梁，以平衡墩柱倾斜带来的水平力，减小墩柱墩身的侧向弯矩。联接墩处通过主墩柱头3m范围将顺桥向厚度由1.7m渐变至2.2m，以满足联接墩支座的布置要求。2.2地面环境状况本标段范围无相交的现状道路，无构（建）筑物，全线位于农田区。其中桩号K3+253～K3+259（待建4号地面桥桥址）即K65-K66跨箱梁跨越一条现状河道，河道宽约8m，水

8、深约1.1m，浮泥厚约0.5m，泥质河岸。拟采取先回