非轮胎橡胶产业形势分析

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1、非轮胎橡胶产业形势分析　　摘要：本文分别论述了世界和国内的非轮胎橡胶行业现状及产业发展趋势。　　关键词：非轮胎橡胶；发展趋势　　中图分类号：F767.5文献标识码：A文章编号：1001-828X（2013）08-0-01　　一、世界非轮胎橡胶行业现状及产业发展趋势　　由美国《橡胶与塑料新闻》周刊组织公布了2012年度全球非轮胎橡胶制品50强排行榜，全球非轮胎橡胶市场销售收入及利润均创历史最好水平。全球非轮胎橡胶制品比轮胎行业的发展趋势还猛，成为橡胶行业新的经济增长点。　　1.欧日美仍控制全球非轮胎市场　　50强企业总部隶属的国家和地区，主要集中在欧日美。日本15家，成为进入50强最多的国家

2、。美国12家，居其次。欧盟地区有18家企业，居地区之首，其中，德国7家，英国、意大利、瑞典、瑞士各2家，荷兰、法国、奥地利各1家。另外，澳大利亚1家；亚洲（日本除外）有4家，其中中国2家、马来西亚2家。由此可以看出，全球非轮胎橡胶制品企业90%以上仍为欧美日国家和地区所控制。在10强之中，欧资5家、日本3家、美国2家。它们的销售额合计达到350亿美元，占50强企业的53.9%，已超过一半以上，处于相当集中的状态。　　2.世界非轮胎橡胶制造重心向我国转移　　我国非轮胎橡胶行业在2010年获得突破，有两家企业入围50强，实现了我国橡胶行业等待了10年之久的梦想。2011年两家入围的企业又有突破

3、，株洲时代新材料技术公司销售额增长55%，以5.31亿美元从第47位上升至36位，这是我国企业首次进入前40强。安徽中鼎密封件集团销售额增长27%，以4.57亿美元排名从第45位上升至41位。两家中国企业的入围也显示出中国橡胶工业实力的不断增强。我国橡胶消耗量稳居世界第一，非轮胎橡胶制品产量如胶管、胶带、胶板、密封件和减震制品等位居世界前茅，这对世界橡胶制造商具有巨大吸引力。迄今为止，50强中，来华办厂的企业已有32家之多，所办工厂近70家。其中最多的东海橡胶有9个工厂，丰田合成有7个，大陆和普利司通各有5个，横滨橡胶和富国各有4个，2个以上的达9家。这些外资企业生产的汽车橡胶零部件已占到

4、我国市场的2/3以上，高端产品大多处于垄断地位。世界非轮胎橡胶制造中心有明显向我国转移的趋势。　　3.集团化、综合化、专业化特点突出　　从50强企业生产经营性质分析，绝大部分企业都已集团化、多元化。单一产品单打独斗的情况已不复存在，而是把专业化、精细化、综合化等有机地结合起来，实施专业化和精细化生产，综合化经营，积极发展扩大多元化、国际化的跨国企业战略。在50强中，普利司通、横滨橡胶、住友橡胶、东洋橡胶等4家是以轮胎为主业兼产非轮胎橡胶制品，大陆、特雷勒堡、卡莱尔伙伴等3家以轮胎与非轮胎橡胶制品并重发展。以汽车橡胶零部件为主的企业有哈钦森、森普利特、威力塔斯、富国、西川橡胶工业、汉宁汽车配

5、件、塞尔橡胶、日轮、马奴里橡胶工业等10余家。以工业橡胶制品胶管、胶带为主的企业有横滨橡胶、东海橡胶、阪东化学、三星胶带、新田、芬纳等8家。汽车零部件和机械密封大型企业涉及非轮胎橡胶制品生产的至少有10家以上，而且不少占据显赫地位。如佛雷依登贝格年销销售额为83.66亿美元，非轮胎橡胶制品部分占46.5%；瑞典SFK为102.2亿美元，非轮胎橡胶制品部分占7.8%；德国ZF为216亿美元，非轮胎橡胶制品部分占4.3%；德国大陆为424.85亿美元，非轮胎橡胶制品部分占10.8%。美国的10大汽车零部件巨头更是大都参与了汽车橡胶零部件的生产经营。派克-汉尼芬总销售额123.45亿美元，非轮胎

6、橡胶制品部分占20%；费德拉尔-莫达尔总销售额69.70亿美元，非轮胎橡胶制品部分占18.3%；伊顿总销售额160.49亿美元，非轮胎橡胶制品部分占7.3%；戴纳总销售额75.9亿美元，非轮胎橡胶制品部分占10%；马克Ⅳ总销售额9.28亿美元，非轮胎橡胶制品部分占99%。世界最大的日本丰田汽车集团，其子公司丰田合成除汽车零部件之外也有非轮胎橡胶制品的生产，非轮胎橡胶制品部分占15%。另外，以乳胶胶制品为主的有4家（安塞尔、冈本、顶级手套、Kossan），其他几家企业如哈钦森等也同时兼乳胶产品。　　二、国内非轮胎橡胶产业现状及发展趋势　　1.国内非轮胎橡胶产业现状　　中国非轮胎橡胶产业经过几

7、十年的努力，已有3000多家生产非轮胎橡胶制品的企业，其中绝大部分产品如胶带、胶管、密封件、减震制品等生产均已跃居世界前列，在进入显示非轮胎橡胶制品实力的世界50强上，虽经多年艰苦努力，至今才有2家闯进50强门槛之内，位次仅排在30-40位之后，在50强内只占有不到10亿美元的微小比例，同世界橡胶工业大国的地位很不相称。国内企业数量虽众多，但由于企业规模较小，产品较单一，加上内部管理水平、技术水平的落后，产品质量又欠稳定