润滑系统常见故障诊断与排除

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1、润滑系统常见故障诊断与排除润滑系统常见故障诊断与排除摘要发动机寿命除设计因素外，润滑系统对汽车发动机的正常工作起着举足轻重的作用。润滑系统主要由油池、机油泵、机油滤清器、阀门装置及铸于发动机体的油道组成。润滑系统具有润滑清洁、散热和密封四大功用。当然，机油系统必须有了机油才能发挥四大作用，因此，机油是润滑系统中的主角。汽车发动机的正常工作需要机油在运动机件之间产生油膜，减少磨擦阻力和动力消耗，并减小机件磨损；循环流动的机油将磨擦脱落的金属细屑带走，使之不能加剧磨损，同时，流动的机油将摩擦产生的热量带走，使运动机件不因温度过高而烧损；粘性的机油还

2、能在活塞环与汽缸壁之间构成油膜，起到密封作用，增强汽缸压力关键词：润滑系常见故障部位常见故障诊断方法常见故障维修案例目录1引言12发动机润滑系的功用及组成12.1润滑系统的功用12.2发动机润滑方式12.2.1压力润滑12.2.2飞溅润滑22.2.3润滑脂润滑22.3润滑系统的组成及油路22.3.1油底壳22.3.2机油泵22.3.3机油滤清器22.3.4机油集滤器22.3.5主油道32.3.6限压阀32.3.7机油泵吸油管32.3.8曲轴箱通风装置32.4润滑系的主要部件42.4.1机油泵42.4.2机油滤清器53润滑剂63.1润滑剂的分类和

3、作用63.2润滑剂63.2.1机油的功用63.2.2机油的使用特性及机油添加剂73.3机油的分类83.4机油的更换及注意事项84润滑系常见的故障94.1常见故障，机油压力低包括：94.1.1机油粘度不足94.1.2机油泵吸油不足：94.2常见故障，漏油包括：104.2.1?密封垫损坏104.2.2机体变形104.3常见故障，机油压力高包括：104.3.1油道堵塞104.3.2配调整不当104.3.3机油粘度过高104.4常见故障，机油消耗过多包括：104.4.1机体与活塞磨损104.4.2发动机漏油104.5机油压力表/灯的问题104.6常见故

4、障，加油口冒气：115润滑系常见故障的诊断115.1发动机机油油压过低的诊断与维修115.2发动机机油油压过高的诊断与维修115.3是否有外部机油泄露时的诊断和维修125.4机油消耗过大的诊断与维修136润滑系故障维修实例14结论16参考文献171引言　　发动机的润滑系统在汽车进行保养时提到要为汽车更换“机油、机滤“，相信很多人就比较熟悉了。在汽车的发动机上，需要经常保养的就是润滑系统，润滑油道就像人体中的血管，润滑油就如同我们身体中流淌的血液。因为发动机在运转时，很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相对运动的，如曲轴主轴颈与主轴承，凸轮轴颈与

5、凸轮轴承，活塞、活塞环与气缸壁等。尽管这些零件工作表面都经过现代机加工装备的精加工，但如果将这些接触表面放大，仍然可以看到这些表面是凹凸不平的。若不对这些表面进行润滑，它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面间的强烈摩擦不仅会消耗发动机的功率，还会加速零件工作表面的磨损，一旦磨损较为严重，摩擦产生的热会将零件工作表面烧损，致使发动机犯卡不能运转，还会造成一些零件的损坏，甚至导致发动机报废。2发动机润滑系的功用及组成2.1润滑系统的功用　　发动机工作时，很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相刘运动的，如曲轴主轴颈与主轴承，曲柄销与连杆轴承，凸轮轴颈与凸

6、轮轴承，活塞、活塞环与气缸壁面，配气机构各运动副及传动齿轮副等。尽管这些零件的工作表面都经过精细的加工，但放大来看这些表面却是凹凸不平的.　　若不对这些表面进行润滑，它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗，加速零件工作表面的磨损，而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损，致使发动机无法运转。　　润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久

7、性的目的。2.2发动机润滑方式2.2.1压力润滑　　压力润滑是以一定的压力把机油供人摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。2.2.2飞溅润滑　　飞溅润滑是利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或汕雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该力式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。2.2.3润滑脂润滑　　润滑脂润滑通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零什的工作表面，如水泵及发电机轴承等。2.3润滑系统的组成及油路　　发动机润滑系统组成的主要部件及功用2.3

8、.1油底壳　　油底壳是用来贮存润滑油。在大多数发动机上，油底壳还起到为润滑油散热的作用。2.3.2机油泵　　机油泵将二定量的润滑油从油底壳中抽出加压后