三工区临建设施方案

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1、中国交建新疆乌尉公路包PPP项目尉犁至35团高速公路建设工程（K127+000～K167+673）临建工程施工方案编制：复核：审批：中交路桥建设有限公司尉犁至35团高速公路建设工程项目第三项目经理部三工区目录一、编制依据1二、工程概况1三、项目部驻地与总体布置2四、架子队驻地5五、施工便道8六、料场13七、砼拌和站13八、施工临电设施25九、炸药库26十、钢筋加工厂30十一、试验室32十二、安全评估32十三、质量保证措施34十四、安全保证措施38十五、文明施工及环境保护措施39中交路建瓮马铁路三标项目经理部临建设施

2、方案乌尉高速三标三工区临建工程施工方案一、编制依据1、国家法律、法规和中国交建集团公司有关的规章制度；2、新疆维吾尔族自治区尉犁至35团高速公路项目施工招标文件；3、新疆维吾尔族自治区尉犁至35团高速公路项目施工合同文件；4、新疆维吾尔族自治区尉犁至35团高速公路项目施工图纸；5、《新疆维吾尔族自治区公路施工标准化手册》；6、现场实际调查情况；7、现行的相关技术规范、工程质量检验标准；8、经理部编制的实施性施工组织设计。二、工程概况本工区起讫里程K127+000-K167+673，属第二师34团，全长40.673公

3、里。线路位于塔里木盆地东北边缘，塔克拉玛干沙漠东北角。展布于孔雀河及塔里木河冲积区，局部穿越风积沙漠区。当地春节多风，夏季炎热，干旱、沙尘等灾害性天气较多，对施工影响较大。不良地质主要为风沙;特殊性土主要为盐渍土和软弱土，盐渍土类型以硫酸盐、亚氯盐、强盐渍土为主，软弱土岩性主要为松散至稍密的饱和粉砂土。33中交路建瓮马铁路三标项目经理部临建设施方案建设标准采用高速公路标准，设计车速120km/h，路基宽27m，路面结构层为20cm天然砂砾+36cm5%水泥稳定砂砾+下封层+7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+5

4、cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-16C)，挖方88.2万方，填方324.5万方（其中包边土98.7万方）；桥梁16座，涵洞54道（包括29道管涵）。三、项目部驻地与总体布置1、项目部驻地建设根据工地建设标准化、文明施工、现场管理的相关要求，本着集中管理的原则，租用34团铁干里克宾馆两层半为工区驻地，位于主线K156+600左侧3km，去往施工现场有2条道路，一条为团部道路，一条为G218国道，平行于线路。采用主体租赁+装修+局部新建模式建设驻地（总面积2400㎡）。1层为办公区，三、四层为宿舍区，水、电、网络

5、已通，现已具备办公条件，食堂已正常使用。院内作为停车场，在建筑物周围空地种植常绿植物。工区驻地平面布置图：33中交路建瓮马铁路三标项目经理部临建设施方案工区驻地平面布置图（一楼）33中交路建瓮马铁路三标项目经理部临建设施方案工区驻地平面布置图（三、四楼）33中交路建瓮马铁路三标项目经理部临建设施方案2、总施工平面示意图33中交路建瓮马铁路三标项目经理部临建设施方案四、施工便道1、便道概况通过现场踏勘选线，我工区便道采取既有道路与新建便道相结合的方式，主线新建便道43km，取土场便道新建长8.3km，利用便道62km

6、（利用G218国道50km）。2、施工方案便道路基的填筑标准根据现场具体情况来定。沿线多为荒漠和沙丘区，因此拟沿路线全线设置砂砾施工便道，便道宽6.5m，上铺30cm戈壁料。场站进出便道50m范围进行硬化，标准为：0.2m厚C20混凝土，并设置碎石垫层，基础碾压密实。跨越河沟和原有水渠时根据汇水面的大小及原有排水设施情况，埋设一排或者两排φ0.5m涵管。三工区施工便道一览表序号类型便道长度（Km）面积以现场实际量测为准涉及工点（辐射范围）便道说明1利用主便道3.5K127+000-133+500上铺30cm戈壁料，

7、钢便桥1座2利用主便道3.2K127+000-133+500上铺30cm戈壁料，钢便桥1座3利用主便道0.9K135+535沥青路4利用主便道0.2K139+412上铺30cm戈壁料5利用主便道1.1K143+200上铺30cm戈壁料6利用主便道3.1K144+500上铺30cm戈壁料33中交路建瓮马铁路三标项目经理部临建设施方案7利用主便道5.5K156+200上铺30cm戈壁料8新建主便道43K127+000-K167+673修整成形，跨渠钢便桥2座，上铺30cm戈壁料9新建取土场5.5K135+50010新建

8、取土场2.8K146+30011利用主便道50K127+000-167+673G218国道（沥青路）合计118.833中交路建瓮马铁路三标项目经理部临建设施方案五、砼拌和站工区全线砼设计总量约3.5万方。采用商品混凝土，商混站位于K115+000左侧20米，距我分部12km，负责全线的混凝土供应，采用的1台设备型号为HZS180的机器。依据施工进度计划和该砼