合福高铁四标临时用电施工组织设计

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1、目录1、工程概况22、供用电方案确定23、配电系统的布置54、施工要求及技术、安全保证措施55、施工现场防雷措施86、施工现场电气防火措施87、定期检查制度88、电工职责99、临时用电安全技术交底1010、建立健全临时用电安全技术档案管理1011、附件1负荷计算书1112、附件2导线截面计算1113、附图1施工组织机构图1114、附图2临时用电施工平面布置图11391、工程概况本标段为新建合肥至福州铁路安徽段站前HFZQ-4标段，里程范围DK138+808～DK176+400，正线长度37.592km；本标段在铜陵市设

2、铜陵北车站1座，在南陵县设南陵车站1座。标段内另含建铜陵北站与宁安城际铁路的联络线（长8.726km，其中，上行4.768km，下行3.958km）。我单位已成立“合福铁路安徽段站前四标项目经理部”（以下简称项目部），项目部负责本工程所有工程的施工。项目部下设一至五分部，主要负责路基、桥隧施工。南陵和铜陵北制梁厂负责桥梁预制，南陵板厂负责轨道板制作，下设电务分部负责本标段内的电力和通信迁改。2、供用电方案确定根据用电负荷计算一分部需安装变压器6台，容量为1800KVA（在铜陵县钟鸣镇境内）；二分部需安装变压器12台，容

3、量为8910KVA（在铜陵县钟鸣镇境内）；三分部需安装变压器11台，容量为5660KVA（在铜陵县钟鸣镇境内）；四分部需安装变压器14台，容量为5890KVA（在铜陵县钟鸣镇境内2台630KVA变压器，其余在南陵县境内）；五分部需安装变压器7台，容量为2800KVA（在南陵县峨岭镇境内）；铜陵北梁厂需安装变压器1台，容量为800KVA（在铜陵县钟鸣镇境内）；南陵梁厂需安装变压器1台，容量为800KVA（在南陵县境内）；南陵板厂需安装变压器1台，容量为1250KVA（在南陵县境内）。施工用电由各分部向供电部门申请安装变压

4、器，尽量就近从地方10KV高压电网接引，当地方附近电源不能满足要求时，请供电部门根据铁路永临结合的原则设置专用回路。由于地方电源多为农电线路供电可靠性相对比较差，对一些不能间断施工点需配备发电机作为应急备用电源。变压器数量、位置尽量考虑设在临时场地内。变压器低压侧380V电线路根据施工用电情况结合施工现场布置,供电线路采用沿便道架空，电线拟采用BLV-50mm2、BLV-150mm2绝缘导线，桥隧施工及跨线路时拟采用VLV22-3*150+2*70mm2的电缆。各分部变压器共53台，装机总容量27910KVA，各变压器

5、位置及容量见下表所示。一分部变压器设置表序号变压器型号设置地点供应范围数量备注1-01400KVA混凝土搅拌站混凝土搅拌站、鲇鱼山中桥及下行联络线特大桥0台-10#墩1391-02250KVA下行联络线特大桥下行联络线特大桥11#-45#墩及下行线钢筋加工场11-03400KVA下行联络线特大桥下行联络线特大桥46#-101#墩11-04250KVA上行联络线上行联络线特大桥0#-30#墩及上行线钢筋加工场11-05250KVA上行联络线上行联络线特大桥31#-67#墩11-06250KVA铜陵北站场站场结构物施工1合

6、计1800KVA6二分部变压器设置表序号变压器型号设置地点供应范围数量备注2-01500KVA混凝土搅拌站混凝土搅拌站1DK1452-021000KVADK142+000特大桥12-03630KVADK142+700特大桥12-04630KVADK143+400特大桥12-051000KVADK144+050特大桥12-06630KVADK144+800特大桥12-071000KVADK145+250特大桥12-08630KVADK146+000特大桥12-09630KVADK146+700特大桥12-10630KVA

7、DK147+400特大桥12-111000KVADK147+850特大桥12-12630KVADK148+600特大桥1合计8910KVA12三分部变压器设置表序号变压器型号设置地点供应范围数量备注3-01400KVA混凝土搅拌站混凝土搅拌站13-02630KVA杨山隧道进口杨山隧道13-03630KVA杨山隧道出口杨山隧道，杉木墩大桥13-04500KVA杉木墩隧道进口杉木墩隧道13-05/06/07500KVA桃园特大桥桃园特大桥33-08500KVA闻家山隧道进口闻家山隧道13-09/10500KVA姚家冲特大桥

8、姚家冲特大桥，路堑2393-11500KVA金沙滩大桥金沙滩大桥1合计5660KVA11四分部变压器设置表序号变压器型号设置地点供应范围数量备注4-01/02630KVA铜陵县钟鸣镇水村子谦山隧道进口2DK156+8604-03/04400KVA南陵工山镇戴汇村子谦山隧道斜井2DK159+7304-05/06400KVA南陵工山镇