毕业论文 河沁大桥变截面连续箱梁挂篮施工技术方案.doc

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1、省道308焦作至沁阳段改建工程ZQ-S3合同段沁河大桥变截面连续梁施工技术方案河南鹏程路桥建设有限公司2013年07月20日-49-目录1、编制说明-1-1.1编制依据-1-1.2编制的原则-1-2、工程概况-1-2.1工程简介-1-2.2水文地质条件-2-2.3技术标准-3-2.4主要材料-4-3、施工组织、机械设备及进度安排-5-3.1主桥挂篮施工场地布置-5-3.2施工队伍安排-5-3.3施工进度安排-6-3.3.1悬臂施工进度指标-6-3.3.2工期计划-6-3.4投入本桥的施工机械设备-6-4、施工技术方案-7-4.1施工工艺概述-7-4.

2、2主桥箱梁标准块段施工-8-4.2.1挂篮总体构造-9-4.2.2挂篮的拼装-9-4.2.3挂篮性能预压试验：-9-4.2.4梁段灌注-10-4.2.5挂篮移动-11-4.2.6挂篮悬臂施工安全措施-14-4.2.7节段施工-15-4.3边跨现浇段施工-16-4.4合拢段施工-16-4.4.1合拢段支撑系统-17-4.4.2合拢段施工流程-17-4.4.3合拢段施工配重-18-4.4.3合拢段临时锁定-18-4.4.4合拢段混凝土浇筑前的准备工作-18-4.4.5合拢段混凝土的浇筑-20-4.4.6合拢段施工注意事项-20-4.4.7体系转换-21-

3、4.5线型控制与测量-21-4.5.1挂篮行走系统就位的控制-21-4.5.2箱梁节段的控制-22-4.5.3具体箱梁立模标高的确定-22-4.5.4实际施工箱梁线型控制-23--49-4.5.5箱梁施工高程控制流程-24-4.5.6箱梁悬臂施工放样及挠度观测作业指导-24-4.6夏、雨季施工-27-4.6.1夏季施工-27-4.6.2雨季施工-28-4.7挂篮拆除方案-29-4.7.1挂篮拆除方案-29-4.7.2施工安全措施-30-5、质量保证措施-30-5.1质量目标-30-5.2质量管理组织机构-30-5.3工程质量保证措施-31-5.3.1

4、组织保证-31-5.3.2技术保证-32-5.3.3施工保证-36-5.3.4质量通病与防治-36-6、安全保证措施-42-6.1安全目标-42-6.2安全管理组织机构-42-6.3安全保证措施-43-6.3.1建立健全各项安全制度-43-6.3.2安全教育与培训-43-6.3.3注重技术安全，抓好方案论证-43-6.3.4高空作业安全保证措施-44-6.3.5挂篮悬臂施工-44-6.3.6预应力施工-45-6.3.7消防安全保障措施-45-6.3.8夜间施工安全保障措施-46-6.3.9防洪安全保障措施-46-6.3.10保障道路通畅措施-47-7

5、、环境保护措施-48-8、文明施工措施-48-8.1整体布局-48-8.2施工现场管理要点-48--49-沁河大桥变截面连续梁施工技术方案1、编制说明1.1编制依据（1）省道308焦作至沁阳段改建工程第三合同段招、投标文件；（2）《省道308焦作至沁阳段改建工程第三合同段两阶段施工图设计》及《设计交底文件》；（3）《公路桥涵施工技术规范》（4）《公路工程质量检验评定标准》（5）《预应力混凝土梁式桥梁设计施工技术指南》（6）《公路水运工程安全管理文件》（7）《公路施工手册.桥涵》（8）我单位对现场和周围环境调查所获得的资料；1.2编制的原则（1）优化配

6、置生产资源，采用新技术、新材料、新工艺确保本标段各项工程均达到优良等级；（2）科学合理安排施工工作面和工作程序，确保工期按期完成；（3）加强现场指挥和管理，确保施工生产安全；（4）合理布置施工现场，保护好周边环境，科学文明施工。2、工程概况2.1工程简介-49-本标段工程起点（K34+000）位于本项目与博月路交叉点西南2.3km处，路线向西南方向经后十里村北、博爱农场北、拐闪南，跨丹河，经杨庄北、许屯南，路线折向南，跨沁河后路线进入沁阳市内到达本标段终点（K43+700），路线全长9.7km。主线共设大桥695.16米/2座，小桥35.04米/1座

7、，涵洞35道，平面交叉8处。其中新建沁河大桥是在原沁河大桥右侧（上游侧），新建桥梁作为右半幅桥使用，原沁河大桥利用改建为左半幅桥。新建沁河大桥上部结构为（35+7*60+35）m预应力砼现浇变截面箱梁，采用悬臂浇筑施工，下部结构桥墩采用箱型墩，双排群桩基础；0号桥台为肋板式桥台，双排群桩基础，9号桥台桩式台，单排桩基础；0号桥台基桩直径150cm,桥墩与9号桥台基桩直径均采用180cm，桥梁全长498.12米，新建桥面布置为：0.5m护栏+11.0m行车道+0.5m护栏=12m，桥梁按90º设计。通航标准均为非通航河流。上部结构为预应力混凝土变截面连

8、续箱梁，全长490米，主桥箱梁起止点分别为YK42+335.957和YK42+825.957。主桥平面位于直