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1、射频识别RFID防碰撞研究学校代码:10406分类号:TP391.4学号:090430111029南昌航空大学硕士学位论文(学位研究生)射频识别(RFID)防碰撞的研究硕士研究生:金德恩导师:马银平教授申请学位级别:硕士学科、专业:控制工程所在单位:信息工程学院答辩日期:2012年6月授予学位单位:南昌航空大学TheStudyofRadioFrequencyIDentificationAnti-CollisionADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterOnControlEngineeringbyJinDe-EnUnder
2、theSupervisionofProf.MaYin-PingCollegeofAutomatization,NanchangHangkongUniversity,Nanchang,ChinaJune,2012南昌航空大学硕士论文摘要摘要RFID技术是一种利用无线射频信号无需接触识别目标对象而读取其信息的自动识别技术。RFID系统的阅读器通过一个共用的无线信道读取标签的信息。信道的带宽有限,同一时间多个的标签向阅读器发送信息时,信号重叠,系统将无法识别出信号的来历,形成信号间的冲突,通常称为??标签冲突。另外,当一个标签同时处于多个阅读器的工作区域时,同一时间多个
3、阅读器试图与这个标签通信时,信号也将互相影响,导致系统工作无法进行,通常称为??阅读器间的冲突。目前在标签与阅读器防碰撞方面已经拥有了一些算法,但现有的算法都是以应用为中心来进行配置,无法满足标签数量庞大且动态变化时对目标对象快速识别的需求。针对这个问题,本文对RFID系统的防碰撞技术进行了研究,介绍了二种新的避免冲突的防碰撞算法。其中一种方案能够有效的减少大量标签瞬时涌入阅读器读写区域时而增加的数据包间相互的碰撞几率,降低系统不稳定性,保证系统的可靠运行,以及避免系统中的存在的标签先到后被识别的情况。另一种方案可有效减少阅读器之间的信号冲突,该方案能够在不增加系
4、统阅读器与标签复杂度的前提下,有效的解决阅读器之间的相互碰撞,降低了系统对硬件的要求。本文首先介绍了本课题的研究背景、研究意义以及国内外的研究现状。其次详细描述了RFID系统的组成及工作原理、RFID系统的应用标准及优点以及RFID系统阅读器大规模部署所面临的挑战等。重点针对RFID系统标签和阅读器间的信号碰撞的问题进行了研究。通过对已有的各种算法的分析和比较,分别针对标签防碰撞的算法和阅读器的防碰撞的算法提出了改进的措施,通过仿真运算得到了一个比较好的结果,新方案在一定程度上有所改进和提高。能搞在一定程度上减少这两种碰撞的发生,提高系统的效率。关键词:RFID;
5、标签;阅读器;防碰撞I南昌航空大学硕士论文AbstractAbstractRadioFrequencyIdentificationRFIDisacontactlessautomaticidentificationtechnologybywire-lesstelecommunication.ARFIDreaderrecognizestagsbycommunicationoverasharedwirelesschannel.Duetolimitedbandwidthofcommunicationchannel,morethanonetagssendsignalstoa
6、readerinthesametimeThosesignalswillcollideeachotherandthecollisionwillleadtofailureofsignalidentificationforthesystem,andthisphenomenonisknownasTagCollision.Inaddition,whenonetagisintherangeoftwoormorereaders’activearea,severalreadersattempttocommunicatewiththetaginthesamemoment,andca
7、singthesystemoutofworkbecauseofthesignalinteractions.WecallthisphenomenonasReaderCollisionAtpresent,somenewalgorithmsareavailableabouttheanti-collisionoftagsandreaders,butthealgorithmsareallocatedbytheidealofapplication-centric,andcan’tsatisfythetremendousnumbersoftagsandthedemandofra
8、pidre
