机械设计---设计一带式输送机传动装置

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1、机械设计课程设计计算说明书设计题目：设计一带式输送机传动装置机械设计及其自动化专业二班设计者指导老师韦衡冰2010年12月20日梧州学院19目录一．设计任务书……………………………………………2二.传动装置总体设计……………………………………………3三．电动机的选择…………………………………………………4四．V带设计………………………………………………………6五．带轮的设计……………………………………………………8六．齿轮的设计及校核……………………………………………9七．高速轴的设计校核…………………

2、…………………………14八．低速轴的设计和校核…………………………………………21九.轴承强度的校核………………………………………………29十．键的选择和校核………………………………………………31十一.减速箱的润滑方式和密封种类的选择………………………32十二.箱体的设置…………………………………………………33十三.减速器附件的选择…………………………………………35十四.设计总结………………………………………………………37十五。参考文献………………………………………………………3819一．任务设

3、计书第1题：设计一带式输送机传动装置题号1-A1-B1-C1-D1-E输送带的牵引力F/kN21.251.51.61.8输送带的速度v/(m/s)1.31.81.71.61.5输送带滚筒的直径D/mm180250260240220工作条件：连续单向运转，载荷平稳，空载起动，使用期10年（每年300个日），小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速允许误差为±5%。生产条件：中等规模机械厂，可加工7～8级齿轮及蜗轮。19动力来源：电力，三相交流（380/220）。设计工作量：1.减速器装配图一张（A1）2.

4、零件图（1～3）3.设计说明书一份选择数据：输送带的牵引力F=2kN输送带的速度v=1.3m/s输送带滚筒的直径D=180二、选择电动机1．传动装置的总效率：η=η1×η2×η2×η3×η4×η5式中：η1为V带的传动效率，取η1=0.96；η2为两对滚动轴承的效率，取η2=0.99；η3为一对圆柱齿轮的效率，取η3=0.97;η4为弹性柱销联轴器的效率，取η4=0.98；η5为运输滚筒的效率，取η5=0.96。所以，传动装置的总效率η=0.96×0.99×0.99×0.97×0.98×0.96=0.8

5、6电动机所需要的功率P=FV/η=2000×1.3/0.86=3.02kw。2．卷筒的转速计算=60×1000V/πD=60×1000×1.3/3.14×180=138r/minV带传动的传动比范围为=2~5。19《机械设计》第八版155页：传动比大，会减小带轮包角。当带轮的包角减小到一定程度时，带传动就会打滑，从而无法传递规定的功率。因此，带传动的传动比一般为i≤7,推荐值为i=2~5。单级圆柱齿轮减速器，推荐传动比为≤8～10。详见《机械设计》第八版413页，表18-1单级圆柱齿轮减速器总传动比的范

6、围为[16，50]；电动机的转速范围为[2208,5520];3．选择电动机的型号：根据工作条件，选择一般用途的Y系列三相异步电动机，根据电动机所需的功率，并考虑电动机转速越高，总传动比越大，减速器的尺寸也相应的增大，所以选用Y112M-2型电动机。额定功率4KW，满载转速2890（r/min）,额定转矩2.2（N/m）,最大转矩2.3（N/m）。4．计算传动装置的总传动比和分配各级传动比总传动比=2890/138=20.9式中：n为电动机满载转速；为工作机轴转速。取V带的传动比为=3，则减速器的传动比

7、=/3=6.96;5．计算传动装置的运动和动力参数6.计算各轴的转速。Ⅰ轴：r/minⅡ轴：19卷筒轴：=138r/min7.计算各轴的功率Ⅰ轴：×η1=3.02×0.96=2.8992kWⅡ轴×η2×η3=2.8992×0.99×0.97=2.7841kW卷筒轴的输入功率：P3=P2×η×η2=2.7841×0.98×0.99=2.7kW8．计算各轴的转矩电动机轴的输出转转矩：T0=9550P/n=95503.02/2890=9.98N·mⅠ轴的转矩：T1=T1×i1×η1×η2=9.98×3×0.9

8、6×0.99=28.45N·mⅡ轴的转矩：T3=T2i2η2η3=28.45×6.96×0.99×0.97=190.15N·m第二部分传动零件的计算三．V型带零件设计1.计算功率：PCA=KA×P=1.3×4=5.2Kw--------工作情况系数，查表取值1.3;机械设计第八版156页--------电动机的额定功率2.选择带型根据PCA=5.2kW，n=2890,可知选择A型；《机械设计》第八版157页由表8－6和表8－8取主动轮基准直