二路四桥工程拱肋施工专项方案

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1、湖州市经济技术开发区二路四桥工程主桥边拱施工方案编制:杭州萧宏建设集团有限公司湖州市经济技术开发区二路四桥工程项目部二零零七年四月21二路四桥工程边拱施工专项方案第一节、工程概况及编制依据工程概况:奚家庄大桥主拱为25+100+25,中间段100米为钢管砼主拱,两边25米段为边拱,边拱结构为拱肋和横梁,在横梁上面铺设行车道板和人行道板。2、外庄大桥主拱为27.5+110+27.5,中间段110米为钢管砼主拱,两边27.5米段为边拱,边拱结构同奚家庄大桥一样,结构形式为拱肋和横梁共同承重。3、编制依据:建设部《工程建设标准编制性条文》J

2、TJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》CTJ-2《市政桥梁质量验收技术规范》GF-1999-0201《建设工程施工合同》东南大学设计院《施工图》国家法律法规和技术文件第二节、施工前的准备工作:1、我部于2006年11月15日前对6#~7#、8#~9#边拱的地基已做了密实回填,现回填期已有4个月时间,经沉降观测,原基坑位置已稳定,沉降期基本结束。2007年3月10日~2007年3月15日间我们又对原坝土进行推平压实,经12T压路机碾压,密实度已符合要求。在其上面铺80cm厚塘渣,采用12吨压路机碾压无轮迹时判为密实。同时在塘渣上面

3、加铺30cm厚C20砼。对边拱、横梁下加设4米长钢筋,其目的是防止局部砼开裂。支架下砼铺设的方法为:①坡度小于10%地面按斜面铺设砼②坡度大于10%时按台阶铺设砼。根据具体情况挖设台阶,台阶挖好后报请监理工程师检查。合格后在上面铺设C20砼30cm厚,局部受压严重地段加设钢筋网。2、支架全部采用门式支架,因为门式支架有出厂合格试验有承压试验报告,单根容许承压力为3.7吨。3、资源准备:奚家庄大桥边拱所需原材料:①本桥需门式支架1200樘,现已准备2000樘。②本桥需10*10cm方木1800米,现已准备2200米。③本桥需钢管1300

4、米,现已准备1500米。④本桥需胶合板(22cm厚一等材)1300平方米,现已准备1300平方米。⑤所需张拉设备、施工机械、技术工人、管理人员均已到位。水电已供应到桥头,便道已开通,各项准备工作已齐全满足开工要求。第三节、边拱施工方案和施工方法边拱的施工顺序:支架搭设→底模→预压→调整预拱度、铺设底模→绑扎钢筋→侧模支立及加固→浇筑砼→覆盖洒水养生过90%强度。一、支架搭设:我项目部已备加强式门式支架,门式支架每立杆容许轴间抗压力为37.5KN,极限抗压力为45KN。(1)边拱砼荷载分段计算:①边拱肋:2.4*1.8*2.5*1.3/

5、1.8=7.8T/m2(考虑1.2倍安全系数)②还应考虑模板和支架的自重,按混凝土的10%重量估算。③混凝土的冲击力、振捣力,6kN/m2+2kN/m2+2.0kN/m2=10KN/m221总荷载=(2.4×2.5+1.0)×1.1×1.2=9.12支架间距按0.45×0.45考虑,单根受力=0.45×0.45×9.12=1.85T<N==3.75T支架满足要求⑤端横梁[2.5*5.4-1.55*1.95*2]/5.4*2.5*1.3=[4.5T/m2+1.0]×1.1=5.95T/m2⑥中横粱:1.76*1*2.5*1.3=[5.7

6、3T/m2×1.1+1.0]=7.3T/m2本桥边拱采用100*170门式支架搭设,100*169.7的交叉拉杆,门架搭设为横桥向成排,间距为45cm布设,每两片之间以交叉拉杆连接,纵桥向排间距为45cm。门式支架搭设步骤为:拉线→放底座→自一端起立门架安交叉支撑→装水平边杆→装加强横杆→按照上述步骤逐层向上安装→到标高安可调顶托,其它连接件均应顺序安装齐备。顶托上安放3根Ф48钢管,第二层为10*10方木,间距为0.2米,其上为梁底模板(竹胶合板),竹胶合板采用厚度22mm一等胶合板。(2)门架垂直度及横连水平度调整:门架立杆垂直度

7、和横向连接水平度,对门架承载性能致关重要。其注意事项为:①、每樘门架立完后,应检查竖直度,用线锤检查,垂直偏差不准大于2mm,水平横连扣好后,用水平尺检查其水平度,水平度不大于5mm,随后对每层立杆以及顶托,加设横向连接,保证整体刚度和整体稳定性。②、门架上下立杆应对齐,中心偏位不在于3mm,用接扣连紧,所有立杆应纵横成线,以备斜撑横撑的有利连接。⑶、确保门架整体刚度:①、门架之间必须满设交叉拉杆,当高度小于4.5米时,水平杆可两步搭设一层。当高度大于4.5米时,每步搭设所有连接应可靠,完成后经安全员检查,合格后报监理工程师检查。②、

8、如因作业需拆除交叉杆时,应先在相应位置加设水平连杆,连接牢靠后再行拆除。③、确保门架每只底托均接触地面,受压均匀。二、支架下土层承载力:地基从上往下:第一层为C20砼,厚度30cm。第二层为压实塘渣,厚度80cm。第三层

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