陕西lng项目及市场情况调查

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1、陕西LNG项目及市场情况调查一、项目背景简介LNG作为汽车燃料，具有良好的环保性、安全性、动力性和经济性。通常情况下，LNG汽车运行瓶压只有0.7兆帕，工作瓶压低于1.6兆帕，而CNG汽车瓶压有时高于20兆帕。LNG汽车还具有可以与燃油汽车媲美的续驶里程。相比CNG（压缩天然气），LNG（液化天然气）用做车用燃料具有运行瓶压低、组分更纯净、经济性更好、加气效率高、运行里程长等优势，因此LNG的生产、运输、消费已成为我国发展清洁能源的焦点。整个LNG产业链大致可以分为三段，每段都包括几个环节。第一段，LNG产业链的上游

2、，包括勘探、开发、净化、分离、液化等几个环节。第二段，中游，包括装卸船运输，终端站（包括储罐和再气化设施）和供气主干管网的建设。第三段，下游，即最终市场用户，包括联合循环电站，城市燃气公司，工业炉用户，工业园区和建筑物冷热电多联供的分布式能源站，天然气作为汽车燃料的加气站用户，以及作为化工原料的用户等等。这些用户，大部分是通过干线管网供气的，也可以是通过LNG冷储罐箱运输-再气化供气的。LNG汽车产业的发展离不开LNG加气站和LNG汽车装备产业的发展支撑，包括LNG加气站设备、LNG汽车车用气瓶、LNG运输槽车以及L

3、NG汽车（含发动机）的设计制造。从国内各生产商的产品看，LNG加气站大部分设备已实现国产化。目前，内蒙古的CNG汽车市场非常成熟，90%的城市公交客车和出租车都使用CNG。未来发展重心会向LNG客车和LNG重型卡车偏移。南海佛广公交发展有限公司在广东省佛山市投运362辆LNG公交车。2012年10月1日前共有600辆LNG公交车投入使用，每天消费30吨LNG。这是目前全国最大规模的LNG公交车镇际试点项目。LNG加气站分固定标准加气站与橇装式加气站两种。橇装式LNG加气站占地面积小、设备集成安装、施工周期短、生产经营

4、灵活，已成为当前国内LNG加气站建设的潮流。目前国内有多家公司具备建设LNG加气站的技术实力。目前LNG车载、船用气瓶供气系统和关键配套零件的制造技术非常成熟，其中两用燃料的发动机闭环电控供气系统已实现国产化。国产LNG设备在储罐预冷、排空方面，还存在较大损耗，需开发更为先进的安全环保技术。我国相继颁布《燃气汽车改装技术要求》和《车用气瓶安全技术监察规程》等国家标准和技术规范文件。各地改装厂在执行改装标准上的差异很大。目前公安部对改装这一项，规定中没有包括燃料变更，年检时对改装燃料系统的车，车管所就没有执行依据。二、

5、陕西及周边LNG的开发利用1、华气安塞LNG项目2011年5月4日，浙江中控技术股份有限公司与中国寰球工程公司正式签订华油天然气股份有限公司，目前在建LNG项目包括：乌海LNG项目、巴彦淖尔LNG项目、内蒙古华气LNG加气站项目、陕西安塞LNG项目、河北LNG项目、四川广安LNG项目、四川广元LNG项目等。）安塞液化天然气项目(简称：华气安塞LNG项目，陕西华油LNG工厂位于安塞县化子坪镇（包茂高速化子坪出口处），占地520亩，总投资11.94亿元。LNG产量为200万Nm3/d，年产量为6.67亿Nm3)控制系统合

6、同，该项目是目前国内最大规模单套天然气液化装置。华油天然气股份有限公司隶属中石油集团，位于陕西省延安市安塞县，华气安塞LNG项目由中国寰球工程公司总承包，将建设一套产量为200万米3/日的天然气液化装置，项目包括天然气与处理单元、液化单元、LNG储存单元等，预计在今年年内正式投产2、陕西省渭南市卤阳湖现代产业开发区LNG调峰站总投资约2.2亿元的陕西省渭南市卤阳湖现代产业开发区LNG调峰站项目在2012/2/10开工建设。项目将未曾加工的原料气经过增压、液化、储存、装车等多个环节最终实现安全供应市场。这个项目是渭南市

7、在西洽会招商引资项目，项目建设总规模为日处理天然气60万方，项目分两期建设，2012年一期建设为日处理天然气30万方，年处理天然气1亿方，项目总投资约为2.2亿元，投产后年销售收入约3亿元。3、延安-安塞县LNG项目投资11.95亿元的延安-安塞县LNG项目正在建设中。中石油LNG项目是延安-安塞县在学习实践活动中引进的投资规模最大的一个项目，该项目于2010年2月份开工,2012年底建成投产。4、西蓝靖边LNG液化项目西蓝靖边LNG综合利用项目一期工程自2007年9月奠基之后，经过近4年的持续建设，截至目前已累计完

8、成投资6亿元。一期工程于2009年开工建设、在2011年7月16日举行开车仪式。项目建成投产每天可处理天然气量50万立方米，年处理天然气量15000万立方米。据西兰公司介绍，目前二、三期已在筹建中，概算投资15亿元。正常运行后，年可实现销售收入29250万元，实现利税7159.41万元。5、陕西延长化建公司延长石油延气2井区和延气128井区天然